依照條款，發生不幸事件也是退代金券 超賣，應屬民法"給付不能"。酷航已無法履約其該航次運送契約，就是違約，相關後續補救措施，若消費者不接受，第三者公正裁量才是解決之道。 此案例，消費者無可歸責。不退刷，真的超離譜。酷航退代金券的條款，在可歸責消費者的前提下，可以解䆁的過。但要無限上網到酷航所有的退款，不論可歸責的對象為何，都只能退代金券，也就是帝王條款，這已逾越法律契約雙方公平的原則。 版主若願意成為法院判例的話，我是認為消費者另可求償額外購買機票的費用，交關相通費用等實質損失。版主可以請教律師。

地勤人員建議 1.只有剩一個機位，請2位乘客分2天前往東京，因為1天只有1班飛機 2.申請酷航機票退費，消費者再自己另外購買其他機票前往東京 所以是原始購買酷航機票23486，我要退刷這一筆消費，但酷航退同金額的代金券給我 當天另外再買香草機票也是2萬多，酷航沒有要支付...... 我認同如果是2位乘客同一張訂單,酷航應該要允許2張全刷退。 但我不認同另外買的香草機票2萬多也要由酷航出,因為LCC本質上就不提供那種服務。

>對於許多廉航來說，它們所謂的「盡最大努力」就是安排他們最快的航班 >因為它們沒有和別家航空合作 >法律及條款也沒有定義「盡最大努力」的涵蓋範圍。所以這點也只能算是個爭議 看來你我對盡最大努力的定義不同 依你所言 就直接寫**發生超賣情形時，會安排搭乘本公司最快的航班......** 簡單又明白 消費者保護法第十一條（定型化契約之基本原則） >企業經營者在定型化契約中所用之條款，應本平等互惠之原則。 >定型化契約條款如有疑義時，應為有利於消費者之解釋。 不能寫的冠冕堂皇，天花亂墜 事後又都解釋成對自方有利的方向 如讓法官評判到底酷航有沒盡最大努力 我還是認為酷航勝算非常小 建議樓主先備份酷航相關條文 此外 若是我沒會錯意 事主被超賣後，自己刷卡買了2張共23,486元的香草航空機票 酷航事後要負責賠給事主23486元 但以6個月期限的代金券支付 事主依運送條款，合理預期酷航會盡快將其送到目的 理論上根本就不應該要事主自己再買票 事主根本沒要求取消原本的機票 何來退票只能退代金券之說? >強勢的國家像歐盟，就會訂出特殊法律來保護消費者。 >但不是每個地方的政府都有辦法這麼強勢 >因為如果弄得太嚴格，某些航空公司為了省錢就會拒絕飛來這個國家...... >超賣也是一樣，不是單純圖利航空公司 >所有航空公司都超賣，才不會浪費座位。而這個不浪費座位的做法，就會省下成本 我以前也聽過類似的說法 勞工福利太好，會嚇跑資方...... 這話不能說完全不對，但是要有基本的底線 歐盟應該還是有很多廉航在飛吧 航空公司可以超賣，但願賭要服輸 不是只要求消費者願賭服輸 地勤人員建議 1.只有剩一個機位，請2位乘客分2天前往東京，因為1天只有1班飛機 2.申請酷航機票退費，消費者再自己另外購買其他機票前往東京 所以是原始購買酷航機票23486，我要退刷這一筆消費，但酷航退同金額的代金券給我 當天另外再買香草機票也是2萬多，酷航沒有要支付......

>對於許多廉航來說，它們所謂的「盡最大努力」就是安排他們最快的航班 >因為它們沒有和別家航空合作 >法律及條款也沒有定義「盡最大努力」的涵蓋範圍。所以這點也只能算是個爭議 看來你我對盡最大努力的定義不同 依你所言 就直接寫**發生超賣情形時，會安排搭乘本公司最快的航班......** 簡單又明白 消費者保護法第十一條（定型化契約之基本原則） >企業經營者在定型化契約中所用之條款，應本平等互惠之原則。 >定型化契約條款如有疑義時，應為有利於消費者之解釋。 不能寫的冠冕堂皇，天花亂墜 事後又都解釋成對自方有利的方向 如讓法官評判到底酷航有沒盡最大努力 我還是認為酷航勝算非常小 建議樓主先備份酷航相關條文 >強勢的國家像歐盟，就會訂出特殊法律來保護消費者。 >但不是每個地方的政府都有辦法這麼強勢 >因為如果弄得太嚴格，某些航空公司為了省錢就會拒絕飛來這個國家...... >超賣也是一樣，不是單純圖利航空公司 >所有航空公司都超賣，才不會浪費座位。而這個不浪費座位的做法，就會省下成本 我以前也聽過類似的說法 勞工福利太好，會嚇跑資方...... 這話不能說完全不對，但是要有基本的底線 歐盟應該還是有很多廉航在飛吧 航空公司可以超賣，但願賭要服輸 不是只要求消費者願賭服輸

對於許多廉航來說，它們所謂的「盡最大努力」就是安排他們最快的航班 因為它們沒有和別家航空合作 法律及條款也沒有定義「盡最大努力」的涵蓋範圍。所以這點也只能算是個爭議 依照條款，發生不幸事件也是退代金券 消費者的權利是什麼呢? 就是不選擇這些航空公司 航空公司有權利訂不友善的合約，消費者也有權利不買這個產品 如果讀完合約還肯買，那表示消費者有心理準備，知道有可能班機被改成第二天 強勢的國家像歐盟，就會訂出特殊法律來保護消費者。但不是每個地方的政府都有辦法這麼強勢 因為如果弄得太嚴格，某些航空公司為了省錢就會拒絕飛來這個國家，就會讓旅客損失 超賣也是一樣，不是單純圖利航空公司 所有航空公司都超賣，才不會浪費座位。而這個不浪費座位的做法，就會省下成本。也因為省下成本，才有能力賣更便宜的機票給旅客。所以全體旅客其實也是超賣的受益者。但上不了飛機的旅客當然就成為受害者。 所以如何達成平衡，遇到旅客上不了飛機時要如何處理，就是門學問

所以你還沒有讓消基會知道廉航的契約條款對台灣消費者的不合理之處吧? 其實不只你的案主酷航...最大的亞航它們的服務契約攤開來看很多都不合理， 舉例來說 它的coupon禮券買了沒有去激活它使用它...兩三個禮拜就失效了，錢就這樣沒了，實在是~!@#$%^&*:-@ 搭廉價航空還真的不一定便宜

抱歉我打錯字，我已經線上申訴的是行政院消費者保護會，是消保會 再次感謝你的詳細說明 所以你還沒有讓消基會知道廉航的契約條款對台灣消費者的不合理之處吧? 其實不只你的案主酷航...最大的亞航它們的服務契約攤開來看很多都不合理， 舉例來說 它的coupon禮券買了沒有去激活它使用它...兩三個禮拜就失效了，錢就這樣沒了，實在是~!@#$%^&*:-@

線上申訴的是行政院消費者保護會，是消保會 再次感謝你的詳細說明 如果仍沒結果 若版主願意再花額外時間，成為法院判決的首例，應該更可以保護弱勢的消費者。

其實我覺得消基會在這種通案性的問題功能會比消保會強哦~~ 因為這不單只是個人的消費糾紛個案 而是酷航的服務契約顯然有失公允:-@ 消保會是政府機關 會照政府規定的行政程序把你的問題走完 就是先請航空公司說明...航司會說本公司就是這樣規定，怎樣? 然後就這樣回覆消保單位 這時下一步程序 消費者就可以請消保官協調 但如果航司不理不出席或仍舊不認錯 那就只有協調不成了 接下來消費者只能循法院訴訟途徑解決:-( 但是消基會如果重視這種涉及多數消費者的大問題 一旦有開記者會或是發揮其他輿論的功能 那政府機關也會跟著動起來...畢竟這種不合理的定型化契約問題 就看政府機關要不要撩下去下重藥了 消基會雖然不是公權力單位 但是它是公信力單位 有它的定位及功能(大案子) 你可以等消保會的行政流程有個結果後 再跟消基會聯繫反映 順便查詢妳的案件進度(它們案件很多) 抱歉我打錯字，我已經線上申訴的是行政院消費者保護會，是消保會 再次感謝你的詳細說明

版主能說機票買多少，代金券補償多少嗎?? ============================= 這個月初同事去日本，搭庫行商務艙來回13000元，問他坐商務的感覺，他說坐ㄧ次就回不去了。 我想下個月去日本，查一下傳航票價，商務艙要27000，來回就要54000。我同事爽賺4萬元(他還是全家去)。 廉航會興起有他的經營方式。 ======================================= 我有去庫航網站，他的運輸條款就有說機位可能超賣，也有處理辦法，基本上他有預先告知了。要是不能接受就不應該買。(請問有哪家航空公司有保證不超賣的) 單程機票經濟艙 2張 台幣23,486 代金券的金額和機票一樣 但需要6個月內再次搭乘酷航才能使用

酷航現在也有用320飛日本 要注意是否買錯 買酷航的理由消失了 小飛機機位更少，碰到超賣??? 成當事人?? 我要抖了。

7800的手續費, 處理審核退票手續要那麼昂貴的手續費. 也不知道酷航如何計算的, 退票手續費竟比機票還貴, 酷航可以任意取消班機僅退回票款, 沒有對乘客有任何補償, 但按照他們的服務條款申請退票時, 連機場稅都拿不回來, 真的是很惡劣 !

從航空公司的合約的角度，它有權利更改旅客的航班，讓旅客改搭下一班 這個例子的爭議是，旅客和航空公司的代理地勤之間的溝通可能有誤會 代理地勤讓旅客覺得可以退費。 但是航空公司的角度是，旅客自願不搭「因超賣而被更改」的飛機，而選擇取消該訂位。所以航空公司覺得要用「旅客取消」的方式來處理，那就是退代金券 酷航運送條款: 8.3 – 預訂超售 航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 值得注意的是，這段裡並沒有說超賣是可以退費的，而是用「補救措拖」，就是盡快將旅客送到目的地 (其實就是搭下一班飛機)。 其實各航空公司的條款都類似，都沒有說超賣可以退費 而且在另一段條款裡，有明確說明不可退費 11.1 –不退款 除法律或政府規定另有要求，或依本條款聲明條件外，針對未使用、部分已使用、票價、附加產品、相關費用、規費及稅金，恕不退款。如果您未依照您的訂位搭乘，則票價、相關費用及規費，恕不退款。針對第三方產品或服務之退款，受提供服務者之條款與條件限制並且須向提供第三方服務者提出要求。 即使真的地勤滿通有誤會，但該消費者已有去電告訴酷航客服，－－訴求是退刷。連多補償的代金券都不要。（個人解讀) 從契約條不退款解讀，確實是如此。但出包的是酷航，非消費者本身因素。 超賣，絕對是航空公司故意的行為，機位能賣多少，售票系統都能控制。超賣可以增加公司收入，但絕對會對消費者產生不便與困擾，後續的訂房、請假、轉機等...。 酷航是給了代金券補救超賣措施方式，這也符合廉航控制成本的精神，但明顯當事人不會再搭酷航，不願接受，要求退款。 印象中，遇到天災、罷工、戰爭，多數航空公司都可以讓消費者選擇改班或退款，不太了解，錯在酷航。退款，酷航也沒任何損失，為什麼消費者就沒選擇的權利?難道理虧的是消費者嗎?

你後來的香草機票是自己額外刷的嗎?我的意思是, 會不會用到這次刷酷航機票信用卡的旅行不便險?因為信用卡刷機票都有附免費的旅行不便險,你重買機票大部份是可以申請保險補助的。 我想提醒你的是,萬一你真的申訴成功,也刷退了, 先前刷酷航機票信用卡送的旅行不便險應該就沒囉,要留意一下哦。 香草航空機票是另外刷卡 還有我不知道原始刷卡有不便險可以申請 感謝你的提醒

陳曉潔棧友已經說了 >>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費 不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券? 另想請問樓主是2張票都退代金券還是1張退代金券? 看你之前的回答 不知是和消保會還是消基會申訴? 或是兩者皆有? 謝謝 若15日內無回應 建議直接打電話1950給消保官 消基會是民間機構，無公權力 2張票都是退代金券 我目前是寫了行政院消費者保護會的線上申訴

酷航運送條款 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 https://www.backpackers.com.tw/forum/images/smilies/devil_smile.gif 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據， 我2015年3月帶團到曼谷是搭乘酷鳥航(泰國飛鳥航空與新加坡酷航聯營, 由酷航經營管理), 有位團友父親於出發前4天往生, 我幫忙連絡處理退票事宜, 也按規定檢附相關證明文件申請, 經過近二個月書信往來及與新加坡酷航電話聯繫, 最後酷航終於同意退款, 但是要繳一筆 "手續費", 問題是當初購買曼谷來回機票是NT$ 7,500元, 手續費要繳 NT$ 7,800元, 這也太坑人了吧 , 擺明不願意退款就是了, 團友要處理喪事也沒精神跟時間跟酷航去爭了, 以上是真實的案例, 提供給棧友參考. 7800的手續費, 處理審核退票手續要那麼昂貴的手續費.

這個條文我也有看過 不過當天還有這麼多其他公司的航班 酷航盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地的方法不是應該改簽他家航班? 從樓主文中敘述，眼拙的我真看不出酷航有盡了哪些力 真的法院見，我覺得酷航勝算低 預订超賣條文的寫得還真是漂亮, 之前的日本航班日本例子不是,只請你們改搭明天的scoot下一班. 原來這就是他所謂的盡全力.

酷航運送條款 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 https://www.backpackers.com.tw/forum/images/smilies/devil_smile.gif 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據， 我2015年3月帶團到曼谷是搭乘酷鳥航(泰國飛鳥航空與新加坡酷航聯營, 由酷航經營管理), 有位團友父親於出發前4天往生, 我幫忙連絡處理退票事宜, 也按規定檢附相關證明文件申請, 經過近二個月書信往來及與新加坡酷航電話聯繫, 最後酷航終於同意退款, 但是要繳一筆 "手續費", 問題是當初購買曼谷來回機票是NT$ 7,500元, 手續費要繳 NT$ 7,800元, 這也太坑人了吧 , 擺明不願意退款就是了, 團友要處理喪事也沒精神跟時間跟酷航去爭了, 以上是真實的案例, 提供給棧友參考. 如果真的遇到「不幸」的情況？ 酷航該不會也賠優惠卷吧:-D

...... 8.3 – 預訂超售 航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 這個條文我也有看過 不過當天還有這麼多其他公司的航班 酷航盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地的方法不是應該馬上改簽之後出發的他家航班? 從樓主文中敘述，眼拙的我真看不出酷航有盡了哪些力 真的法院見，我覺得酷航勝算低

酷航運送條款 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 https://www.backpackers.com.tw/forum/images/smilies/devil_smile.gif 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據， 我2015年3月帶團到曼谷是搭乘酷鳥航(泰國飛鳥航空與新加坡酷航聯營, 由酷航經營管理), 有位團友父親於出發前4天往生, 我幫忙連絡處理退票事宜, 也按規定檢附相關證明文件申請, 經過近二個月書信往來及與新加坡酷航電話聯繫, 最後酷航終於同意退款, 但是要繳一筆 "手續費", 問題是當初購買曼谷來回機票是NT$ 7,500元, 手續費要繳 NT$ 7,800元, 這也太坑人了吧 , 擺明不願意退款就是了, 團友要處理喪事也沒精神跟時間跟酷航去爭了, 以上是真實的案例, 提供給棧友參考.

針對補救權利 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/ 其實該有退款 也只有酷航不肯退款 另外TZ有些班機並非每天都有的 如果取消航班 下一班要兩天或三天 旅客也得自認倒楣? 本來就不是這樣玩 KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天 補救措施是指雙方協調可接受的方案 例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等 更何況LCC本來就不該超賣 真的與眾不同 新加坡酷航 越來越給人感覺廣告門面打得很漂亮裡面問題一堆

針對補救權利 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/ 其實該有退款 也只有酷航不肯退款 另外TZ有些班機並非每天都有的 如果取消航班 下一班要兩天或三天 旅客也得自認倒楣? 本來就不是這樣玩 KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天 補救措施是指雙方協調可接受的方案 例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等 更何況LCC本來就不該超賣

超賣,就是酷航賭一定有人不會搭機。 但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。 787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。 酷航現在也有用320飛日本 要注意是否買錯

......其實4/18那一天已經依照消基會網頁申訴步驟，填寫了申訴 但.....沒有回應...... 我想應該是案件太多，可能要自己打電話申訴確認進度吧 下星期會再追蹤一下進度，希望有正面積極的回覆 其實我覺得消基會在這種通案性的問題功能會比消保會強哦~~ 因為這不單只是個人的消費糾紛個案 而是酷航的服務契約顯然有失公允:-@ 消保會是政府機關 會照政府規定的行政程序把你的問題走完 就是先請航空公司說明...航司會說本公司就是這樣規定，怎樣? 然後就這樣回覆消保單位 這時下一步程序 消費者就可以請消保官協調 但如果航司不理不出席或仍舊不認錯 那就只有協調不成了 接下來消費者只能循法院訴訟途徑解決:-( 但是消基會如果重視這種涉及多數消費者的大問題 一旦有開記者會或是發揮其他輿論的功能 那政府機關也會跟著動起來...畢竟這種不合理的定型化契約問題 就看政府機關要不要撩下去下重藥了 消基會雖然不是公權力單位 但是它是公信力單位 有它的定位及功能(大案子) 你可以等消保會的行政流程有個結果後 再跟消基會聯繫反映 順便查詢妳的案件進度(它們案件很多)

如果航空公司超賣旅客無法搭,旅客提出退費即便是無法退票的票我想航空公司應該也是樂觀其成至少解決. 或是说航班延误或取消有些的做法当然就是给你改时间和是给你退

從航空公司的合約的角度，它有權利更改旅客的航班，讓旅客改搭下一班 這個例子的爭議是，旅客和航空公司的代理地勤之間的溝通可能有誤會 代理地勤讓旅客覺得可以退費。 但是航空公司的角度是，旅客自願不搭「因超賣而被更改」的飛機，而選擇取消該訂位。所以航空公司覺得要用「旅客取消」的方式來處理，那就是退代金券 酷航運送條款: 8.3 – 預訂超售 航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 值得注意的是，這段裡並沒有說超賣是可以退費的，而是用「補救措拖」，就是盡快將旅客送到目的地 (其實就是搭下一班飛機)。 其實各航空公司的條款都類似，都沒有說超賣可以退費 而且在另一段條款裡，有明確說明不可退費 11.1 –不退款 除法律或政府規定另有要求，或依本條款聲明條件外，針對未使用、部分已使用、票價、附加產品、相關費用、規費及稅金，恕不退款。如果您未依照您的訂位搭乘，則票價、相關費用及規費，恕不退款。針對第三方產品或服務之退款，受提供服務者之條款與條件限制並且須向提供第三方服務者提出要求。 此例的旅客不願意搭被更改後的(下一班)飛機。那麼依照這個條款，的確不能退款。這就是所謂的「未使用的票價」。除非旅客可以到相關國家的哪一條法律要求它要退費，才能退費。 －－－ 我並不是說這個例子航空公司完全沒錯，但我要說明的是，旅客在買票時同意的這個條款，其實相當的厲害，對航空公司很有利，可能會讓沒有讀條款的旅客嚇一大跳。乍看之下，航空公司這次的行為並沒有明顯的違反合約。事實上網路上有一些酷航(及其他航空)的類似經驗，處理方式都類似。也都有旅客氣炸。但地勤和旅客的溝通明顯有問題，造成這個不舒服的結果。 如果當下地勤有明確的告訴旅客說: 「很抱歉，這班飛機位子不夠。依照合約我們有權利把你安排到下一班，這是你的新登機證。依照合約如果您不幸無法搭乘的話，很抱歉不能退費，只能轉代金券」。這樣旅客當場很可能會做出不一樣的決定，例如爭取餐券、地面接駁費用等等的補償。了解了事實，知道絕對不可能退費之後，就可能會提早往其他方向爭取權益。 不過多數旅客聽到這個事實的時候，可能會非常生氣，就會讓(代理)地勤人員日子很難過。所以代理地勤未必敢說實話，反正經營的航空公司不在現場，就盡量說一些讓旅客開心的話，解除自己眼前的痛苦，讓旅客慢慢去和遠在天邊的航空公司「處理」。 我不是說這樣子是正確的做法，但這也是一種溝通的問題。(航空、代理地勤、旅客三方之間)

沒申請過旅遊不便險 依我找到的資料 信用卡附贈「旅遊不便險」大多為「實支實付」 因超額訂位致被拒絕搭乘，而於該定期班機預定起飛之規定時間，無其他空中運輸工具 可供其搭乘，下列費用可申請理賠: 1.膳食費用、住宿費用 2.來往於機場及住宿地點間之交通費用 3.日用必需品費用(因行李已交寄，住宿需要而須購買) 4.國際電話費(台灣境內不理賠) 想請問 那樓主刷的機票也可以申請理賠嗎? 我感覺若是從嚴解釋應該不行 不然就不需要再自費買不便險? 查了一下,你說的是對的。 信用卡送的「旅行不便險」我查了幾家,都只包含食宿來往機場交通補助而以。 另外自行購買的「旅行不便險」才會有含「繼續行程」等相關的補助重買機票。 是我記錯,謝謝提醒。

超賣,就是酷航賭一定有人不會搭機。 但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。 787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。

買酷航機票完全不能退票, 但他們卻可以任意取消航班, 除非是非常廉價的機票, 無法搭乘也損失不大, 否則請自行評估風險!

長榮本來就沒有決定是否可刷退，長榮只是提交旅客決定的選項給酷航。 棧友說他當時選了「刷退」，但酷航客服說棧友選了「代金券」。 問題在真相是什麼？ A.酷航根本不想「刷退」，弄了一個長榮代理提交「旅客選代券金」的假相? B.棧友當時的確選「代金券」? C.長榮提交給酷航的資料有誤? D.其它可能的問題? 也許會想問,可以刷退,干麻選「代金券」?我不是指棧友! 我指的是,如果是我,某些情況,我還真的會選「代金券」!理由: 1.代金券也許有額外的補償! 原來的機票價+額外的補償。 2.刷退後,刷機票送的旅行不便險全沒了!另外買的機票就不能用信用卡保險支付?這當中如果有一大段差距,選「代金券」而沒刷退也許還真的比較有利。 以上我是有可能依情況決定要「代金券」或「刷退」的原因。 沒申請過旅遊不便險 依我找到的資料 信用卡附贈「旅遊不便險」大多為「實支實付」 因超額訂位致被拒絕搭乘，而於該定期班機預定起飛之規定時間，無其他空中運輸工具 可供其搭乘，下列費用可申請理賠: 1.膳食費用、住宿費用 2.來往於機場及住宿地點間之交通費用 3.日用必需品費用(因行李已交寄，住宿需要而須購買) 4.國際電話費(台灣境內不理賠) 想請問 那樓主刷的機票也可以申請理賠嗎? 我感覺若是從嚴解釋應該不行 不然就不需要再自費買不便險?

版主能說機票買多少，代金券補償多少嗎?? ============================= 這個月初同事去日本，搭庫行商務艙來回13000元，問他坐商務的感覺，他說坐ㄧ次就回不去了。 我想下個月去日本，查一下傳航票價，商務艙要27000，來回就要54000。我同事爽賺4萬元(他還是全家去)。 廉航會興起有他的經營方式。 ======================================= 我有去庫航網站，他的運輸條款就有說機位可能超賣，也有處理辦法，基本上他有預先告知了。要是不能接受就不應該買。(請問有哪家航空公司有保證不超賣的) 說真的 不是你誇大 就是你同事誇大 ANA TSA-HND-WKJ CTS-HND-TSA 228連假的商務艙 也才兩萬多 228兩周前買的ANA經濟艙"年票"Y艙 也才三萬 酷航的要多少 也是要一萬五~兩萬 另外酷航商務艙 跟傳統航空商務艙根本沒得比 ANA商務艙有清酒暢飲 有貴賓室 有優先登機 快速通關 機上也有電影 隨選視訊 牙醫床式的平躺座位 提早出行李 還可以選高價料理 椅距59吋 行李托運有64公斤 JAL更有96公斤 酷航飛日本有甚麼呢? 飲料暢飲 沒有 貴賓室 沒有 快速通關 沒有 平躺座位 沒有 提早出行李也沒有 優先登機 有 行李托運只有30公斤 AVOD也沒有 內容也輸人 椅距 38吋 商務艙人家是1 2 1或是2 2 2 酷航是2 3 2 座椅俯仰與腳靠都是人力 哪有得比 別人的Premium Economy就是38吋椅距了 座位也是2 3 2設置 酷航 商務艙餐點 2367362 酷航 商務艙餐點內容 2367364 酷航 商務艙座椅 2367363 ANA 商務艙座椅 2367368 2367365 ANA 商務艙餐點 2367366 ANA 商務艙餐點內容 2367367 另外 關於超賣 你有了解過為何形成嗎? 那麼 LCC是否有超賣的資格? 是能任意退票? 是能代轉簽? 是有那麼高的航班密度? 客服可以比? 是能任意改票? 過期NO SHOW票也能搭? 來不及能電話聯絡HLOD住位子或是保住票?

很好啊 沒有說廉航完全不好 只是看到你說 scoot的商務艙 傳統航空的商務艙一起比較價格. 善意的提醒. 不太一樣

沒坐過酷航的商務艙 但我看別人的遊記 感覺和坐過傳統的華航.長榮的商務艙還是有不小的差距 雖然價錢也差不少 但若覺得爽賺不少錢就有待商榷

看起來你對這家好像不是完全了解. 建議你可以查一下這家公司别人的搭乘經驗, 酷航 商務艙 酷航 超賣 等等關鍵字 傳統航空商務艙日本線54000我是沒坐過廉航，所以不完全了解，因為不完全了解，所以我還沒坐過廉航。 但我是自由市場派，我相信市場會決定，廉航市占率越來越高，表示買單的人越來越多。我同事很多人都是坐廉航，聽起來他們坐得很自然。 當然我也有私心，雖然我目前都是搭傳航，但廉航競爭可以讓票價降低。(我也想坐看看13000的商務艙)

============================= 這個月初同事去日本，搭庫行商務艙來回13000元，問他坐商務的感覺，他說坐ㄧ次就回不去了。 我想下個月去日本，查一下傳航票價，商務艙要27000，來回就要54000。我同事爽賺4萬元(他還是全家去)。 廉航會興起有他的經營方式。 ======================================= 我有去庫航網站，他的運輸條款就有說機位可能超賣，也有處理辦法，基本上他有預先告知了。要是不能接受就不應該買。(請問有哪家航空公司有保證不超賣的) 看起來你對這家好像不是完全了解. 建議你可以查一下這家公司别人的搭乘經驗, 酷航 商務艙 酷航 超賣 等等關鍵字 日本樂桃航空香草航空還沒發生過超賣,

版主能說機票買多少，代金券補償多少嗎?? ============================= 這個月初同事去日本，搭庫行商務艙來回13000元，問他坐商務的感覺，他說坐ㄧ次就回不去了。 我想下個月去日本，查一下傳航票價，商務艙要27000，來回就要54000。我同事爽賺4萬元(他還是全家去)。 廉航會興起有他的經營方式。 ======================================= 我有去庫航網站，他的運輸條款就有說機位可能超賣，也有處理辦法，基本上他有預先告知了。要是不能接受就不應該買。(請問有哪家航空公司有保證不超賣的)

這是報料公社的全文http://www.bc3ts.com/post/9606 從文中來看,酷航是提供了 補償金250SGD代金券(大約有NT3-4,000元價值)+機票等值的代金券 如果後續刷香草的機票有利用信用卡旅行不便險申請,其實代金券好像也沒那麼差。:-P 好像是。 不過，從代金券來看，酷航已有彌補當事人額外再購入別家機票的費用。 推測短期內不會再搭酷航，甚至已將其列拒往。 超賣，消費者無法登機，酷航已算違約，當事人要求機票退刷，不要代金券，酷航不能處理嗎?

羅生門....因為酷航就是說是地勤先生申請的退代金券，所以我提出的退刷說法，他們要和長榮核對當天狀況... 4/4當天地勤並沒有沒有叫我選擇，我是和地勤直接確認如何退費，地勤清楚明白表示如何付費買機票就是如何退費，我也有再次與地勤確認刷卡就是退刷對吧！地勤還有說退費時間和補償金額要看酷航作業程序及認定，當時覺得很合理，並沒有親眼監視地勤做退費申請的動作 你後來的香草機票是自己額外刷的嗎?我的意思是, 會不會用到這次刷酷航機票信用卡的旅行不便險?因為信用卡刷機票都有附免費的旅行不便險,你重買機票大部份是可以申請保險補助的。 我想提醒你的是,萬一你真的申訴成功,也刷退了, 先前刷酷航機票信用卡送的旅行不便險應該就沒囉,要留意一下哦。

長榮本來就沒有決定是否可刷退，長榮只是提交旅客決定的選項給酷航。 棧友說他當時選了「刷退」，但酷航客服說棧友選了「代金券」。 問題在真相是什麼？ A.酷航根本不想「刷退」，弄了一個長榮代理提交「旅客選代券金」的假相? B.棧友當時的確選「代金券」? C.長榮提交給酷航的資料有誤? D.其它可能的問題? 也許會想問,可以刷退,干麻選「代金券」?我不是指棧友! 我指的是,如果是我,某些情況,我還真的會選「代金券」!理由: 1.代金券也許有額外的補償! 原來的機票價+額外的補償。 2.刷退後,刷機票送的旅行不便險全沒了!另外買的機票就不能用信用卡保險支付?這當中如果有一大段差距,選「代金券」而沒刷退也許還真的比較有利。 以上我是有可能依情況決定要「代金券」或「刷退」的原因。 羅生門....因為酷航就是說是地勤先生申請的退代金券，所以我提出的退刷說法，他們要和長榮核對當天狀況... 4/4當天地勤並沒有沒有叫我選擇，我是和地勤直接確認如何退費，地勤清楚明白表示如何付費買機票就是如何退費，我也有再次與地勤確認刷卡就是退刷對吧！地勤還有說退費時間和補償金額要看酷航作業程序及認定，當時覺得很合理，並沒有親眼監視地勤做退費申請的動作

是2張機票都退代金券 我是寫行政院消費者保護會的線上申訴 剛剛查詢目前處理狀態是移請企業經營者處理 不知道這是什麼意思⋯⋯我再打電話問問 表示他們會發公文, 請航空公司處理消費糾紛

陳曉潔棧友已經說了 >>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費 不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券? 另想請問樓主是2張票都退代金券還是1張退代金券? 看你之前的回答 不知是和消保會還是消基會申訴? 或是兩者皆有? 謝謝 若15日內無回應 建議直接打電話1950給消保官 消基會是民間機構，無公權力 是2張機票都退代金券 我是寫行政院消費者保護會的線上申訴 剛剛查詢目前處理狀態是移請企業經營者處理 不知道這是什麼意思⋯⋯我再打電話問問

選A，選A B:是否發放代金券及發多少是由酷航決定，消費者有決定權嗎?這是LCC,非傳航。只能被動接受吧。 C:就算當時長榮給錯資料，但事後當事人仍有去電客服。酷航應了解原委經過。 我也想知道當事人退的代金券是等機票值嗎?還是更多? 這是報料公社的全文http://www.bc3ts.com/post/9606 從文中來看,酷航是提供了 補償金250SGD代金券(大約有NT3-4,000元價值)+機票等值的代金券 如果後續刷香草的機票有利用信用卡旅行不便險申請,其實代金券好像也沒那麼差。:-P

長榮本來就沒有決定是否可刷退，長榮只是提交旅客決定的選項給酷航。 棧友說他當時選了「刷退」，但酷航客服說棧友選了「代金券」。 問題在真相是什麼？ A.酷航根本不想「刷退」，弄了一個長榮代理提交「旅客選代券金」的假相。 B.棧友當時的確選「代金券」 C.長榮提交給酷航的資料有誤。 選A，選A B:是否發放代金券及發多少是由酷航決定，消費者有決定權嗎?這是LCC,非傳航。只能被動接受吧。 C:就算當時長榮給錯資料，但事後當事人仍有去電客服。酷航應了解原委經過。 我也想知道當事人退的代金券是等機票值嗎?還是更多?

我是認為長榮沒權利決定是否可刷退。收錢的是酷航，要用何種方式退，有權決定的是酷航。地勤只是回報酷航，為何該旅客未能搭機? 酷航應該明白超責才是主因，推託給長榮地勤，只會被看破。。 長榮本來就沒有決定是否可刷退，長榮只是提交旅客決定的選項給酷航。 棧友說他當時選了「刷退」，但酷航客服說棧友選了「代金券」。 問題在真相是什麼？ A.酷航根本不想「刷退」，弄了一個長榮代理提交「旅客選代券金」的假相? B.棧友當時的確選「代金券」? C.長榮提交給酷航的資料有誤? D.其它可能的問題? 也許會想問,可以刷退,干麻選「代金券」?我不是指棧友! 我指的是,如果是我,某些情況,我還真的會選「代金券」!理由: 1.代金券也許有額外的補償! 原來的機票價+額外的補償。 2.刷退後,刷機票送的旅行不便險全沒了!另外買的機票就不能用信用卡保險支付?這當中如果有一大段差距,選「代金券」而沒刷退也許還真的比較有利。 以上我是有可能依情況決定要「代金券」或「刷退」的原因。

酷航超賣可以刷退,這個機制應該沒錯。 她的問題是長榮代理跟酷航扯不清。 理論上酷航超賣是可以刷退的,但酷航客服說是長榮幫她申請的是代金券。 然後2邊都互推,問題不知道在誰身上!但我認為不管長榮代理端是不是錯了,酷航應該要讓客戶做最後的裁決,或提供客戶當時選代金券的證據。 我是認為長榮沒權利決定是否可刷退。收錢的是酷航，要用何種方式退，有權決定的是酷航。地勤只是回報酷航，為何該旅客未能搭機? 酷航應該明白超責才是主因，推託給長榮地勤，只會被看破。。

可惜爆料公社還是很多人沒辦法想像，航空其實訂位和票務是分開的概念，很多人反而覺得因為廉價航空便宜才需要超賣。其實一般航空很多人會搭機前一刻更改或取消行程。或者是跟不同地方訂位，但在其他旅行社開票，容易造成空重複訂位，才有超賣，可惜爆料那邊的網友比較不容易想像這樣的情況。 而且爆料那邊檢討苦主晚到聲音也不少...其實苦主並沒有遲到，飛機就是那麼多座位，就算全部的人前一晚都去搭帳篷排隊，還是會多出一個「倒霉鬼」。 一般超賣都拉last show的客人，但我個人覺得如果發生在日本，韓國，中國....這些國家的地勤可能不會拉自己國籍的旅客... 民航局也申訴看看吧⋯⋯

我之前買酷航，有超收機票與信用卡之間的差額，客服查證後，4週後刷退超收金額回到信用卡。 酷航超賣，就一定會有人無法搭上，強迫消費者6個月內使用代金券。 當事人應再無信心買酷航機票，這不是間接擺明要當事人買單嗎? 酷航超賣可以刷退,這個機制應該沒錯。 她的問題是長榮代理跟酷航扯不清。 理論上酷航超賣是可以刷退的,但酷航客服說是長榮幫她申請的是代金券。 然後2邊都互推,問題不知道在誰身上!但我認為不管長榮代理端是不是錯了,酷航應該要讓客戶做最後的裁決,或提供客戶當時選代金券的證據。

>>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費 不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券? 我之前買酷航，有超收機票與信用卡帳單的差額，客服查證後，4週後刷退超收金額回到信用卡。 酷航超賣，就一定會有人無法搭上，強迫消費者6個月內使用代金券。 當事人應再無信心買酷航機票，這不是間接擺明要當事人買單嗎?

臭名很久了，還能座位超賣，這表示什麼？ 既然大家都罵卻還是一堆人搭，航空公司又為何要改進？ 酷航也不全是缺點 若是沒記錯，其椅距在廉航中算是舒服的 以本案例 台日航線又是長假期 超賣應該不算什麼 若是普通時間還能常常超賣才厲害 一般消費者買機票前不見得都會GOOGLE該公司風評 我也懷疑不會有超過1半的人看過全部條文 酷航的運送條款就有31頁 不過這和自己權利有關，一定要花時間看重點 但如果這類事情常常上電視或網路首頁 我相信搭乘率一定會下降 P.S. 不知有人找到酷航條文8.3文中的補救權利是什麼?

酷航條文在你買票時就按同意接受了! 你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿... 而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了 陳曉潔棧友已經說了 >>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費 不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券? 另想請問樓主是2張票都退代金券還是1張退代金券? 看你之前的回答 不知是和消保會還是消基會申訴? 或是兩者皆有? 謝謝 若15日內無回應 建議直接打電話1950給消保官 消基會是民間機構，無公權力

jetstar是澳洲航空的子公司吧？ 不是新加坡的LCC吧？ 酷航還是新航的子公司呢！ 新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併） 因為各地的公司獨立 所以才一堆捷星 例如3K什麼的 另外新加坡還有一個勝安(新航子公司) 走的是區域的平價航空

酷航條文在你買票時就按同意接受了! 你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿... 而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了 說真的 LCC是沒資格超賣的 因為既然不能臨時退票改期 那麼自然就不能超賣 還有隨意調動航班導致商務艙變經濟艙這樣子 傳統航空超賣 是為了避免這樣的損失 那LCC不會有損失 怎麼可以超賣

jetstar是澳洲航空的子公司吧？ 不是新加坡的LCC吧？ 酷航還是新航的子公司呢！ 新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併） 航空公司在他國成立子公司後，子公司就屬於該國的航空公司。所以星加坡的捷星雖然是澳洲捷星的子公司，但是是道道地地國籍屬於新加坡的LCC。就好像亞航在許多國家成立子公司，譬如泰亞航，印尼亞航，印度亞航，日本亞航，也都是算在各個國家的LCC。

jetstar是澳洲航空的子公司吧？ 不是新加坡的LCC吧？ 新加坡国的Jetstar 這一家完全名稱是 捷星亞洲航空Jetstar Asia Airways,

酷航條文在你買票時就按同意接受了! 你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿... 而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了 爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到 我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外 但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....

最有名的超賣LCC(航行台灣的) LCC,大多不能退票. 還超賣. 而超賣還沒有改簽機制. 看是好似賺錢的方式,但久人可能... 新國LCC我對jetstar的整體印象好很多 jetstar是澳洲航空的子公司吧？ 不是新加坡的LCC吧？ 酷航還是新航的子公司呢！ 新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）

現在不是遇到廉航，消費者就要逆來順受的年代了。 看到爆料出來了 應該很快會上電視了 爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到 我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外 但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....

客棧上有許多前例，要找並不難。 會買廉航機票的多少都會到各大論壇找一下資訊，這類慘劇一定許多人都知道。 很多人都說再也不搭酷航， 他卻依然可以超賣。 他的航線有獨家嗎？沒有。 他的票價特別便宜嗎？更沒有。 載客率卻還是不錯。弔詭吧～ 因為 這只是個案, 屈指可數，多數的消費者認為不會將發生在自已身上。 因為 消費者是盤散沙，市場上無法形成抵制力量。少個搶票，有人樂爽。 因為 法令並無強制超賣的賠償原則，而消費者也在購買機票前勾選了我同意的酷航運輸條款，在契約自由原則下，有恃無恐。 酷航超賣過失(應是故意行為)，一定會有消費者無法搭機，卻改提供代金券，要求6佪月限期使用，而不是退回信用卡，這合理嗎?

可能就是在旺季的情況下,和傳航比價下,而選擇這家 比方傳航要到15000~20000, 他只要10000~15000. 而忽略了一些這一家超賣等等風險.

他敢寫 票就賣不掉了XD 樓主遇到的手法 PTT有人2016年前就碰到了 還是在NRT 只能說慘 客棧上有許多前例，要找並不難。 會買廉航機票的多少都會到各大論壇找一下資訊，這類慘劇一定許多人都知道。 很多人都說再也不搭酷航， 他卻依然可以超賣。 他的航線有獨家嗎？沒有。 他的票價特別便宜嗎？更沒有。 載客率卻還是不錯。弔詭吧～

現在不是遇到廉航，消費者就要逆來順受的年代了。 看到爆料出來了 應該很快會上電視了 爆料加上獨家, 台灣新聞界很愛.

版主可以說服fb上專門分享廉航促銷的社團小編，在分享酷航促銷活動時，可以寫下這段。 有些人氣網紅旅遊達人如果有看到的話，在分享這家資訊時也可以寫下這句話。 或許社團或達人們，你們有廣告的壓力，少賺到一點廣告，但會贏得更多人信賴。 只要大家聯合，就像墾丁一樣，酷航絕對會聽到消費者反撲，你有能力超賣，就要有能力轉簽出去，一般航空是因為訂位和票務分開，常有重複訂位不開票的客人，等於佔著茅坑不拉屎，造成航空公司損失，加上一般航空願意轉簽或賠償才會賭超賣。 但酷航訂位後都要立即開票，等於消費者買斷了這個位置，錢都付清了，即使沒搭酷航也沒損失，這類的公司本來就不該超賣。 來個以下提示, 我相信除了常關注LCC機票大多數旅客應是很少注意有這樣情況 LCC廉航基本概念大多數認知:有特殊規定,不能退票,不包餐,不包20kg行李,只有手提(並有件數重量及大小限制規定),不包含選位(另付) 原來這樣才"酷",本來航空公司中文名取得不錯,有另類新潮的意念,結果變成"冷酷無情' 已經可以排除在LCC群,另成自成一格"酷航". 我不是傳航也不是LCC,我們是酷航,和傳航和LCC都不一樣哦! 善意提醒: 酷航空Scoot air有權因超賣將拒絕旅客(您)報到搭乘預訂的航班.

如果在準備使用信用卡付款之前，系統出現警語: 本航次可能超賣，即使你事先選位，不保證有位. 相關退款方式，請先參閱運輸條款xx條。如要繼續付款，請按我同意. 充份讓消費者有知的訊息。 版主可以說服fb上專門分享廉航促銷的社團小編，在分享酷航促銷活動時，可以寫下這段。 有些人氣網紅旅遊達人如果有看到的話，在分享這家資訊時也可以寫下這句話。 或許社團或達人們，你們有廣告的壓力，少賺到一點廣告，但會贏得更多人信賴。 只要大家聯合，就像墾丁一樣，酷航絕對會聽到消費者反撲，你有能力超賣，就要有能力轉簽出去，一般航空是因為訂位和票務分開，常有重複訂位不開票的客人，等於佔著茅坑不拉屎，造成航空公司損失，加上一般航空願意轉簽或賠償才會賭超賣。 但酷航訂位後都要立即開票，等於消費者買斷了這個位置，錢都付清了，即使沒搭酷航也沒損失，這類的公司本來就不該超賣。

如果在準備使用信用卡付款之前，系統出現警語: 本航次可能超賣，即使你事先選位，不保證有位. 相關退款方式，請先參閱運輸條款xx條。如要繼續付款，請按我同意. 充份讓消費者有知的訊息。 他敢寫 票就賣不掉了XD 樓主遇到的手法 PTT有人2016年前就碰到了 還是在NRT 只能說慘

如果在準備使用信用卡付款之前，系統出現警語: 本航次可能超賣，即使你事先選位，不保證有位. 相關退款方式，請先參閱運輸條款xx條。如要繼續付款，請按我同意. 充份讓消費者有知的訊息。

酷航的臭名都已經很久了，想不通廉航那麼多，偏偏選酷航，搭了廉航N次了，只有在2013搭過1次單程到新加坡，後來陸續傳出惡名，基本上完全不考慮這家。還是捷星好些。不管是東南亞線，日本線，捷星都是優先考慮的。 臭名很久了，還能座位超賣，這表示什麼？ 既然大家都罵卻還是一堆人搭，航空公司又為何要改進？

酷航的臭名都已經很久了，想不通廉航那麼多，偏偏選酷航，搭了廉航N次了，只有在2013搭過1次單程到新加坡，後來陸續傳出惡名，基本上完全不考慮這家。還是捷星好些。不管是東南亞線，日本線，捷星都是優先考慮的。

其實現在大家都是靠FB 社團分享廉價航空資訊，如果能在酷航資訊促銷貼下回覆酷航超賣資訊，我覺得是不錯方法，希望這些網紅小編也能加入，在分享酷航促銷資訊時能揭露酷航同時也會超賣的資訊，要不要買還是取決於消費者。 但我覺得久而久之會對酷航載客造成影響。 最有名的超賣LCC(航行台灣的) 現在不是遇到廉航，消費者就要逆來順受的年代了。 只要不斷揭露酷航不合理的做法 酷航過幾年會變成航空界的「墾丁」的 LCC,大多不能退票. 還超賣. 而超賣還沒有改簽機制. 看是好似賺錢的方式,但久人可能... 新國LCC我對jetstar的整體印象好很多

"2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對" 謝謝分享. 這我所知新的酷式案例. 已有選位的也拉掉了. 不能報到. 以前常見是沒買選位的,將不保證你能給你報到搭機.

現在不是遇到廉航，消費者就要逆來順受的年代了。 看到爆料出來了 應該很快會上電視了

不要忘了還有一個公信力的團體~~消基會 ......其實4/18那一天已經依照消基會網頁申訴步驟，填寫了申訴 但.....沒有回應...... 我想應該是案件太多，可能要自己打電話申訴確認進度吧 下星期會再追蹤一下進度，希望有正面積極的回覆

其實現在大家都是靠FB 社團分享廉價航空資訊，如果能在酷航資訊促銷貼下回覆酷航超賣資訊，我覺得是不錯方法，希望這些網紅小編也能加入，在分享酷航促銷資訊時能揭露酷航同時也會超賣的資訊，要不要買還是取決於消費者。 但我覺得久而久之會對酷航載客造成影響。 感謝建議~ 我先貼文爆料公社 希望有正面積極的回覆

這是標準消費糾紛事件， 但我相信您現場如何與地勤溝通絕對沒留下證據， 如何處理？非常簡單就是申訴，萬不得已才是上法院，但前提是先找酷航的旅運契約中有無相關載明若有吾人認為顯失公平。 最後稍微提一下去年PTT日旅版轟動一時的補教冥師王哥哥的酷航唬爛事件，雖然這人只會講大話又只會請人抬轎（最後被拆穿黑掉）但他處理事情的方式還是值得學習，但處事內容極差，此人最後又在棒球版搞事黑到炸，現在已換帳號你就知道這人人格了。 Google:last987654可以參考他的處理（方式） 對，我沒有想過有這麼複雜..... 當下雖然長榮地勤人員就是重複表示酷航超賣，常常都是這樣....表示他們無能為力，但還是幫我查詢當天有空位飛往東京成田機場的機票....只有日亞航和香草，還建議我買香草就可以，也是他們長榮協助劃位，但比較沒有超賣情形，還熱情的幫我一起在電腦前完成網路購票動作，當時我真心覺得不能遷怒長榮地勤⋯⋯所以也沒有做任何動作留下證據

這是標準消費糾紛事件， 但我相信您現場如何與地勤溝通絕對沒留下證據， 如何處理？非常簡單就是申訴，萬不得已才是上法院，但前提是先找酷航的旅運契約中有無相關載明若有吾人認為顯失公平。 最後稍微提一下去年PTT日旅版轟動一時的補教冥師王哥哥的酷航唬爛事件，雖然這人只會講大話又只會請人抬轎（最後被拆穿黑掉）但他處理事情的方式還是值得學習，但處事內容極差，此人最後又在棒球版搞事黑到炸，現在已換帳號你就知道這人人格了。 Google:last987654可以參考他的處理（方式） 這一篇嗎? https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455517531.A.457.html 其實酷航有很多案例

其實現在大家都是靠FB 社團分享廉價航空資訊，如果能在酷航資訊促銷貼下回覆酷航超賣資訊，我覺得是不錯方法，希望這些網紅小編也能加入，在分享酷航促銷資訊時能揭露酷航同時也會超賣的資訊，要不要買還是取決於消費者。 但我覺得久而久之會對酷航載客造成影響。

這是標準消費糾紛事件， 但我相信您現場如何與地勤溝通絕對沒留下證據， 如何處理？非常簡單就是申訴，萬不得已才是上法院，但前提是先找酷航的旅運契約中有無相關載明若有吾人認為顯失公平。 最後稍微提一下去年PTT日旅版轟動一時的補教冥師王哥哥的酷航唬爛事件，雖然這人只會講大話又只會請人抬轎（最後被拆穿黑掉）但他處理事情的方式還是值得學習，但處事內容極差，此人最後又在棒球版搞事黑到炸，現在已換帳號你就知道這人人格了。 Google:last987654可以參考他的處理（方式）

感谢 有写消保会的投诉信，但还没有回应 酷航客服就是鬼打牆..... 有人有认识的记者吗？ 不要忘了還有一個公信力的團體~~消基會

我在3月定的機票莫名其妙被酷航取消,打了快上千元的電話,給我的回覆讓我想哭,損失六萬事小,讓我認清酷航真面目,反正以後絕不搭酷航 同感 我也打了超多電話..... 根本不想再搭乘酷航 看到代金券都要中風了⋯⋯

我懷疑是相關承辦人員弄不清狀況 以為是樓主因故取消 建議您 1.向消保官申訴 雖然廉航常常被申訴 並採不出席之類的消極行為 吃定有些人不會了一些錢花更多的時間 但該做的還是要做 2. 直接投訴媒體 之前有棧友也是因為酷航的離譜行為 媒體曝光後才得到應有的退款 這真是一間不在乎自己商譽的公司 3. 和客服說明是酷航超賣導致你要退錢 而不是因為你個人因素退票 不過已有前例，作用不大 https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-coc/scoot_conditions_carriage_tw.pdf 4.4 – 費用（本節不適用從美國起飛/抵達美國的航班） 依據適當法律，任何支付酷航所提供的產品或服務款項，均不予退還。任何酷航銷售或提供 的產品或服務，如係由第三方提供，其付款受該供應商的條款和條件限制。 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 (6) 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據，例如，但不限於醫療或死亡證明； ...... 8.3 – 預訂超售航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 ............................................不過我還沒找到酷航的「補救權利」與「補救措施」 14.10 退款a) 一般而言，所有酷航機票無法退款。但是，因本公司無法依據合約條件提供運輸服務，本公司將依據本條款和我們的規定，將未使用機票或未使用部分退款 b) 非自願退款i. 如果發生第 14.9 (a) 節所述事件，除適用慣例另外說明，條款 14.9.a(i) 至 14.9.a (iv) 所述的選項為您唯一且獨有的補償方式，且本公司對您不再有進一步的責任。ii. 如果本公司取消航班、無法依據時程表合理營運航班、無法停靠乘客預訂的點或機票所述的轉機點、無法提供之前確認的座位或依據條款 9.5，因本公司緣故導致您錯過轉機航班，退款金額將是：iii. 如果機票全程未用，金額與支付票價相同。iv. 如果已使用部分，退款將高於：a. 中斷點至目的地或至下個轉機點的單程票價（減去是用折扣和費用），或b. 支付票價和使用部分票價間的差價。 c) 退款至信用卡帳戶使用的信用卡支付的機票款項退款僅可退款至原始購買機票時使用的信用卡。本公司應付的可退款金額將以機票所載的金額和貨幣為基礎，僅依據此條款退款。應退款至持卡人的信用卡帳戶的金額可能與信用卡公司原始扣除的款項不同，原因是匯率轉換差價。此等差額不構成被退款者對本公司申請退款的權利。 因為超賣不能登機已經很不爽了 更不用說還要臨時買其他公司的不便宜機票 沒想到退款還是退有期限的現金抵用券 酷航離譜的行為非首見 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10066412&page=2 derwei應該是免費的WEB CHECK-IN 和樓主的付費選位不同 酷航就是一直重複是長榮地勤人員申請我的退費是代金券！不是他們不退回我的刷卡 我問長榮，回覆就是不能處理....要找酷航 酷航就是鬼打牆說是當天長榮人員申請，他們現在要和機場確認我說的刷卡退費，請耐心等待

這是酷航的問題，只能找酷航處理~ 酷航是出名愛超賣機票的航空公司 就算是有加購位子，太晚check in一樣拉下來 跟本不管消費者權益 錢它賺走了，問題丟給消費者去面對 非常可惡！！！！！ 但我偶爾還是會搭酷航，因為價格合理 我只能要求自己早早check in 千萬別當被拉下的人~ 版主沒錯，在規定時間內完成也付錢選位 長榮地勤人員也是依酷航規定辦理 問題仍在酷航，期望酷航可以給你合理的回覆及處置。 是的，所以當我當天買了香草航空的機票後，本來應該11:55才開始劃位，我們2人11點就去排隊.....11:30排隊終於輪到我們，地勤說抱歉唷！你們的機票現在不能劃位....要11:55

這是酷航的問題，只能找酷航處理~ 酷航是出名愛超賣機票的航空公司 就算是有加購位子，太晚check in一樣拉下來 跟本不管消費者權益 錢它賺走了，問題丟給消費者去面對 非常可惡！！！！！ 但我偶爾還是會搭酷航，因為價格合理 我只能要求自己早早check in 千萬別當被拉下的人~ 版主沒錯，在規定時間內完成也付錢選位 長榮地勤人員也是依酷航規定辦理 問題仍在酷航，期望酷航可以給你合理的回覆及處置。 酷航客服應該是把我的手機設置拒接來電.... 我這2天打電話不是講到一半斷線就是一直打不進去⋯⋯再來就是一直語音系統 打通電話後，客服就是重複他們是沒有掛電話的按鈕的，請耐心等待

有碰過酷航的訂票系統有溢收的情況， mail通知客服後，溢收的錢是4周後，直接退刷到信用卡，不是給代金券。 你的情形明顯是航空公司的問題，而且事先有買機位。 根據以前搭機的經驗，事先在網路上check in (劃位),但地勤人員給我的是另張機位的登機證。 地勤現場有權限調整座位。 酷航的處置還真是顛覆我對事先有買位子就保證一定有機位的認知。 是的，我在現場也有跟長榮人員反應，我有付費買座位，怎麼還可以把我的位置給別人呢？ 回覆一樣是：長榮收到酷航的指令就是先到先劃位 我反問他，那我付錢買座位的意義是什麼？地勤人員就是微笑，說有問題可以跟酷航反應

同班機+5 我在2點半到機場，領取wifi機就在附近等待C/I,開櫃前就去排隊，順利過安檢後再找地方躺下來休息。 我知道超賣是航空公司的問題，但不想讓問題發生在我身上 就算退了機票錢，但也毀了旅行 清明節日這種日期幾乎都是客滿。 提早C/I,不便險，選位是我的做法，供參考一下。 第一次坐廉航，其實我們也是預計想說平常是2小時前到機場，怕太多人出國，想說再早一點抵達機場，但很不順利的，凌晨4點多到中國信託合作的停車場說客滿....外圍的合作的停車場也通通客滿，傻眼⋯⋯ 理由是有刷卡不用預約車位，但先到先停，4點就客滿了，後來經由其他停車商家轉述才知道，我只需要跟他們說我要自費，就會有停車位.....但當時已經凌晨5點，後來我們趕快停好車再去櫃檯劃位，更倒霉的事就來了

請問您是最後一個報到的嗎 如果不是最後一個報到 那後面還有人跟你一樣的情況嗎 請問這樣保險公司會賠償嗎 之前是有新聞報導 沒有事先購買機位 又超賣 才沒有搭上飛機 我覺得我們2人應該是最後一個報到的 因為我眼睜睜看著地勤人員收拾東西離開 他們就是一直重複他們只是協助劃位，先到的人先劃位，還說前面也有一位是商務艙的旅客，也因為超賣的問題被降級到經濟艙，現在的一個位置是他們盡力協調後才有的，所以又重複問：你們哪一位要上飛機呢？

找消保會 記者 酷航 超賣這是酷航的問題 感謝 有寫消保會的投訴信，但還沒有回應 酷航客服就是鬼打牆..... 有人有認識的記者嗎？

1.這件事如果是真的,酷航真的很糟糕,我個人可以內心同意酷航超賣(也不得不同意)增加載客率;但當犠牲旅客權益後，別說提供額外補償，就連最基本的退錢都這麼機車，實在會讓人看不起。 2.這位包友是今天剛創的帳號，說明了一件近期較少發生的案例（正常來說超賣，退錢或換班，沒問題）；並不是不相信您所說的，也許提供更多的佐證，可以讓大家更確信與支持。 3.該投訴就投訴，希望得到結果後，也可以跟大家分享；將來大家也都可能遇到！謝謝你。 4.不過4/4 發生的事件，以LCC客服龜速來說，我覺得一個月內得到回應，都勉強可以接受耶。 是真實案例.....4/4凌晨6點我又買了香草航空機票2363578 2363579

我在3月定的機票莫名其妙被酷航取消,打了快上千元的電話,給我的回覆讓我想哭,損失六萬事小,讓我認清酷航真面目,反正以後絕不搭酷航

其實可以發訊息給爆料公社 這個內容應該會引起討論 順便可以把上次那個商務艙降級事件冷飯熱炒一下。

我懷疑是相關承辦人員弄不清狀況 以為是樓主因故取消 建議您 1.向消保官申訴 雖然廉航常常被申訴 並採不出席之類的消極行為 吃定有些人不會了一些錢花更多的時間 但該做的還是要做 2. 直接投訴媒體 之前有棧友也是因為酷航的離譜行為 媒體曝光後才得到應有的退款 這真是一間不在乎自己商譽的公司 3. 和客服說明是酷航超賣導致你要退錢 而不是因為你個人因素退票 不過已有前例，作用不大 https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-coc/scoot_conditions_carriage_tw.pdf 4.4 – 費用（本節不適用從美國起飛/抵達美國的航班） 依據適當法律，任何支付酷航所提供的產品或服務款項，均不予退還。任何酷航銷售或提供 的產品或服務，如係由第三方提供，其付款受該供應商的條款和條件限制。 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 (6) 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據，例如，但不限於醫療或死亡證明； ...... 8.3 – 預訂超售航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 ............................................不過我還沒找到酷航的「補救權利」與「補救措施」 14.10 退款a) 一般而言，所有酷航機票無法退款。但是，因本公司無法依據合約條件提供運輸服務，本公司將依據本條款和我們的規定，將未使用機票或未使用部分退款 b) 非自願退款i. 如果發生第 14.9 (a) 節所述事件，除適用慣例另外說明，條款 14.9.a(i) 至 14.9.a (iv) 所述的選項為您唯一且獨有的補償方式，且本公司對您不再有進一步的責任。ii. 如果本公司取消航班、無法依據時程表合理營運航班、無法停靠乘客預訂的點或機票所述的轉機點、無法提供之前確認的座位或依據條款 9.5，因本公司緣故導致您錯過轉機航班，退款金額將是：iii. 如果機票全程未用，金額與支付票價相同。iv. 如果已使用部分，退款將高於：a. 中斷點至目的地或至下個轉機點的單程票價（減去是用折扣和費用），或b. 支付票價和使用部分票價間的差價。 c) 退款至信用卡帳戶使用的信用卡支付的機票款項退款僅可退款至原始購買機票時使用的信用卡。本公司應付的可退款金額將以機票所載的金額和貨幣為基礎，僅依據此條款退款。應退款至持卡人的信用卡帳戶的金額可能與信用卡公司原始扣除的款項不同，原因是匯率轉換差價。此等差額不構成被退款者對本公司申請退款的權利。 上面那些對消費者顯失公平的不平等條款 打官司都會贏的 不要姑息這些廉航業者 應該讓消費者保護相關單位知道這種情形 不是說票價便宜就可以對消費者予取予求的:-@

有花錢買位子還被拉下來? 看來以後都不用花錢買位子, 因為錢花了也不保證有位, 而且還不退錢.

酷航最近是怎麼了?前不久的商務艙事件，也是酷航！ https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10066412

我懷疑是相關承辦人員弄不清狀況 以為是樓主因故取消 建議您 1.向消保官申訴 雖然廉航常常被申訴 並採不出席之類的消極行為 吃定有些人不會了一些錢花更多的時間 但該做的還是要做 2. 直接投訴媒體 之前有棧友也是因為酷航的離譜行為 媒體曝光後才得到應有的退款 這真是一間不在乎自己商譽的公司 3. 和客服說明是酷航超賣導致你要退錢 而不是因為你個人因素退票 不過已有前例，作用不大 https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-coc/scoot_conditions_carriage_tw.pdf 4.4 – 費用（本節不適用從美國起飛/抵達美國的航班） 依據適當法律，任何支付酷航所提供的產品或服務款項，均不予退還。任何酷航銷售或提供 的產品或服務，如係由第三方提供，其付款受該供應商的條款和條件限制。 4.5 – 例外規則 在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並 允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方 產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 (6) 個月，請在有限期限內完成航班預訂 （旅遊期間不限於此期間）。 • 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死 亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服 務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據，例如，但不限於醫療或死亡證明； ...... 8.3 – 預訂超售航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。 ............................................不過我還沒找到酷航的「補救權利」與「補救措施」 14.10 退款a) 一般而言，所有酷航機票無法退款。但是，因本公司無法依據合約條件提供運輸服務，本公司將依據本條款和我們的規定，將未使用機票或未使用部分退款 b) 非自願退款i. 如果發生第 14.9 (a) 節所述事件，除適用慣例另外說明，條款 14.9.a(i) 至 14.9.a (iv) 所述的選項為您唯一且獨有的補償方式，且本公司對您不再有進一步的責任。ii. 如果本公司取消航班、無法依據時程表合理營運航班、無法停靠乘客預訂的點或機票所述的轉機點、無法提供之前確認的座位或依據條款 9.5，因本公司緣故導致您錯過轉機航班，退款金額將是：iii. 如果機票全程未用，金額與支付票價相同。iv. 如果已使用部分，退款將高於：a. 中斷點至目的地或至下個轉機點的單程票價（減去是用折扣和費用），或b. 支付票價和使用部分票價間的差價。 c) 退款至信用卡帳戶使用的信用卡支付的機票款項退款僅可退款至原始購買機票時使用的信用卡。本公司應付的可退款金額將以機票所載的金額和貨幣為基礎，僅依據此條款退款。應退款至持卡人的信用卡帳戶的金額可能與信用卡公司原始扣除的款項不同，原因是匯率轉換差價。此等差額不構成被退款者對本公司申請退款的權利。 因為超賣不能登機已經很不爽了 更不用說還要臨時買其他公司的不便宜機票 沒想到退款還是退有期限的現金抵用券 1.這件事如果是真的,酷航真的很糟糕,我個人可以內心同意酷航超賣(也不得不同意)增加載客率;但當犠牲旅客權益後，別說提供額外補償，就連最基本的退錢都這麼機車，實在會讓人看不起。 2.這位包友是今天剛創的帳號，說明了一件近期較少發生的案例（正常來說超賣，退錢或換班，沒問題）；並不是不相信您所說的，也許提供更多的佐證，可以讓大家更確信與支持。 3.該投訴就投訴，希望得到結果後，也可以跟大家分享；將來大家也都可能遇到！謝謝你。 4.不過4/4 發生的事件，以LCC客服龜速來說，我覺得一個月內得到回應，都勉強可以接受耶。 酷航離譜的行為非首見 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10066412&page=2 說真的 這樣我不能接受 除非座椅壞掉 不然我想靠窗靠走道 甚至加錢選了相親位 或是寧靜區 或是加大座位 結果這樣就調掉? 那選位錢不退嗎 derwei應該是免費的WEB CHECK-IN 和樓主的付費選位不同

這是酷航的問題，只能找酷航處理~ 酷航是出名愛超賣機票的航空公司 就算是有加購位子，太晚check in一樣拉下來 跟本不管消費者權益 錢它賺走了，問題丟給消費者去面對 非常可惡！！！！！ 但我偶爾還是會搭酷航，因為價格合理 我只能要求自己早早check in 千萬別當被拉下的人~ 版主沒錯，在規定時間內完成也付錢選位 長榮地勤人員也是依酷航規定辦理 問題仍在酷航，期望酷航可以給你合理的回覆及處置。

有碰過酷航的訂票系統有溢收的情況， mail通知客服後，溢收的錢是4周後，直接退刷到信用卡，不是給代金券。 你的情形明顯是航空公司的問題，而且事先有買機位。 根據以前搭機的經驗，事先在網路上check in (劃位),但地勤人員給我的是另張機位的登機證。 地勤現場有權限調整座位。 酷航的處置還真是顛覆我對事先有買位子就保證一定有機位的認知。 說真的 這樣我不能接受 除非座椅壞掉 不然我想靠窗靠走道 甚至加錢選了相親位 或是寧靜區 或是加大座位 結果這樣就調掉? 那選位錢不退嗎

有碰過酷航的訂票系統有溢收的情況， mail通知客服後，溢收的錢是4周後，直接退刷到信用卡，不是給代金券。 你的情形明顯是航空公司的問題，而且事先有買機位。 根據以前搭機的經驗，事先在網路上check in (劃位),但地勤人員給我的是另張機位的登機證。 地勤現場有權限調整座位。 酷航的處置還真是顛覆我對事先有買位子就保證一定有機位的認知。

同班機+5 我在2點半到機場，領取wifi機就在附近等待C/I,開櫃前就去排隊，順利過安檢後再找地方躺下來休息。 我知道超賣是航空公司的問題，但不想讓問題發生在我身上 就算退了機票錢，但也毀了旅行 清明節日這種日期幾乎都是客滿。 提早C/I,不便險，選位是我的做法，供參考一下。

請問您是最後一個報到的嗎 如果不是最後一個報到 那後面還有人跟你一樣的情況嗎 請問這樣保險公司會賠償嗎 之前是有新聞報導 沒有事先購買機位 又超賣 才沒有搭上飛機

2017/11/1訂購酷航之2018/4/4從桃園機場前往東京成田單程機票2張，並已預先付費劃位 2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對 2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認 所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言 2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候 長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢? 1.這件事如果是真的,酷航真的很糟糕,我個人可以內心同意酷航超賣(也不得不同意)增加載客率;但當犠牲旅客權益後，別說提供額外補償，就連最基本的退錢都這麼機車，實在會讓人看不起。 2.這位包友是今天剛創的帳號，說明了一件近期較少發生的案例（正常來說超賣，退錢或換班，沒問題）；並不是不相信您所說的，也許提供更多的佐證，可以讓大家更確信與支持。 3.該投訴就投訴，希望得到結果後，也可以跟大家分享；將來大家也都可能遇到！謝謝你。 4.不過4/4 發生的事件，以LCC客服龜速來說，我覺得一個月內得到回應，都勉強可以接受耶。

找消保會 記者 酷航 超賣這是酷航的問題

2017/11/1訂購酷航之2018/4/4從桃園機場前往東京成田單程機票2張，並已預先付費劃位 2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對 2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認 所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言 2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認 與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候 長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢?2363917 2363918