前往 香港機場29小時,我所看見的反送中| 顏敏如/ 從瑞士出發

發布時間: 2020-09-17
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近日搭乘香港航空 連續兩次 行李沒有跟人一起到 第一段:台北-香港-澳門(空轉船) 台北已經買好船票+行李直掛 轉船時間2.5小時 結果 人到澳門 行李晚了2個小時才到 第二段:曼谷-香港-台北 一樣行李直掛 但因曼谷起飛delay 所以到香港剛好剩 一個小時轉機. 人上飛機了 但行李還留在香港機場 (我的小白箱坐了隔日航班回台灣) 感覺上是: 1. 香港航空用機場較遠 獨立一字型建築那邊的登機口 似乎那裡的行李效率沒有主航廈的好 2. 我走的是冷門路線 也許全機只有我一個行李需要曼 谷轉台北 3. 我相信 香港航空是不會為了一個行李而讓飛機等 每次看國泰航空 都可以訂香港中轉一小時到世界各地的機票 想請問大家的經驗: 一個小時中轉 是否容易發生行李跟不上的問題? 行李中轉是很容易跟不上,很正常呀。 搭船到蛇口,在等長榮航空行李。 上海經香港回台北,航班亂了,回台北等行李。 時間短是比較有機會轉不上,國泰接國泰問題少。

近日搭乘香港航空 連續兩次 行李沒有跟人一起到 第一段:台北-香港-澳門(空轉船) 台北已經買好船票+行李直掛 轉船時間2.5小時 結果 人到澳門 行李晚了2個小時才到 第二段:曼谷-香港-台北 一樣行李直掛 但因曼谷起飛delay 所以到香港剛好剩 一個小時轉機. 人上飛機了 但行李還留在香港機場 (我的小白箱坐了隔日航班回台灣) 感覺上是: 1. 香港航空用機場較遠 獨立一字型建築那邊的登機口 似乎那裡的行李效率沒有主航廈的好 2. 我走的是冷門路線 也許全機只有我一個行李需要曼 谷轉台北 3. 我相信 香港航空是不會為了一個行李而讓飛機等 每次看國泰航空 都可以訂香港中轉一小時到世界各地的機票 想請問大家的經驗: 一個小時中轉 是否容易發生行李跟不上的問題?