看到這點 就覺得台灣政府真是偏袒財團 不會以消費者利益為出發 人家韓國就分配給廉航飛 首航票價也只要5000上下 台灣還是被長榮 華航這兩家去飛 票價一開就是要11000以上 民航局都把國人當有錢的大爺嗎 殊不知真正需求廉航的 很多都是薪水只有22K的年輕人阿.... 有了廉航 我再也不搭貴鬆鬆的華航或長榮了 這位仁兄 看來也是給記者誤導了~~ (超希望有可以像記者所述的價格.... 那就省粉多粉多啊....) 這次松山－金埔的價錢　連韓籍航空都不漂亮 單趟約五千 來回含稅一萬上下 哎～～～ 真是令人傷心啊.....

沒錯~~媒體硬要拿這兩家廉價航空的未稅價來比， 但加了稅後，其實也沒便宜多少，服務還少很多!! 不要再被媒體誤導了!

看到這點 就覺得台灣政府真是偏袒財團 不會以消費者利益為出發 人家韓國就分配給廉航飛 首航票價也只要5000上下 台灣還是被長榮 華航這兩家去飛 票價一開就是要11000以上 民航局都把國人當有錢的大爺嗎 殊不知真正需求廉航的 很多都是薪水只有22K的年輕人阿.... 有了廉航 我再也不搭貴鬆鬆的華航或長榮了 韓國那兩家號稱廉航 但首航價看起來一點都不廉 新聞報導有點誤差實際上來回含稅也要1萬左右 還是搭釜山航空較實在;-)

樓上請勿激動! 以上兩家價格來回含稅也快萬元,且行李限重，事實上並未便宜多少！

看到這點 就覺得台灣政府真是偏袒財團 不會以消費者利益為出發 人家韓國就分配給廉航飛 首航票價也只要5000上下 台灣還是被長榮 華航這兩家去飛 票價一開就是要11000以上 民航局都把國人當有錢的大爺嗎 殊不知真正需求廉航的 很多都是薪水只有22K的年輕人阿.... 有了廉航 我再也不搭貴鬆鬆的華航或長榮了

EastarJet http://airlineroute.net/2012/04/04/ze-gmptsa-may12/ T’Way Airlines http://airlineroute.net/2012/04/06/tw-gmptsa-s12/ 近日陸續開航 機票已經開賣