以前東航曾經賣過飛美國來回含稅不到2萬NTD的票，可惜當時沒有假可以請了，不然時段再差我都會買~~~~ 暑假旺季才要結束, 所以建議大家,都不妨沈著住氣,看"度小月"怎麼發展,反正東航目前的旅行社標價,應該明年春天還有,當成是頂價了。

以前東航曾經賣過飛美國來回含稅不到2萬NTD的票，可惜當時沒有假可以請了，不然時段再差我都會買~~~~ 暑假旺季才要結束, 所以建議大家,都不妨沈著住氣,看"度小月"怎麼發展,反正東航這價,應該明年春天還有,當成是頂價了。

以前東航曾經賣過飛美國來回含稅不到2萬NTD的票，可惜當時沒有假可以請了，不然時段再差我都會買~~~~

不過要補充的是: 我猜的未來會血流成河的美東票價戰,其實不是期望東方航空會降價更低,因為它的陣勢已擺開了。 我所期待的,是華航,長榮及美日韓及大陸等各公司,在暑假結束後,"嚴冬"在望之時,會標出什麼樣的價位來"度小月",且拭目以待! 參考一下此帖:雖然原標題是問美西機票,後來的文章,全是討論美東票價可能會血流成河的原因。 台北-西雅圖(or舊金山)機票 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1271510

請問要指望比這更便宜嗎? 我看是可能性不大。這已是比上年度開出的同時段價位更便宜多多了,這也是反應了今年年中後,亞洲去紐約及美東航線市場的票價血洗成河的大戰。 作個比較,台北-紐約是12小時(半個地球)的時差,台北歐洲(如巴黎)是六,七小時(1/4)地球的時差, 但是現在東航的紐約票總價,已標得跟去巴黎的票相差無幾了,您說還有多少可擠的? http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/ec_fit_main_query.jsp?city_from=TPE&arrLine=205&arrCountry=US&city_to=NYC&ticket_type=R&ticket_class_section=2

還蠻期待的 今年原本想去紐約 但時間沒辦法確定 就放棄訂票了 不知是否有棧友比較熟悉這家航空公司的票價政策 今年去巴黎也是搭東航