可否请你为航空公司着想一下。如果专业的航空公司都认为飞行不安全，还是不要强人所难吧，况且取消飞行的不止全日空一家，在家呆着，总比在风雨中摔死强。客服人员也是人，也有人权，并不因为你是顾客，就可以刁难他们。不要只是强调自己权益，要做文明礼貌的客人，被人在心里骂“台巴子”就不好了。

颱風天不能飛這本正常,難道你真的要冒風險搭那一趟危險的行程 你跟燦星訂票,我覺得應該透過燦星 這兩天颱風已經打亂很多航班,很多飛機都飛去避颱風了 航空公司也需要調度 爾且最後ANA也說要退你錢,不收手續費 我覺得ANA的處理我可以接受 1.他提早說飛機不飛了,讓乘客有準備 2.退費給你讓你更改其他航班 ----------------------------------- 看新聞有很多人在香港 上海困著 航空公司也沒給回復 行程被打亂本來大家都很不爽,不過遇到颱風這事本來就比較難搞 我覺得可以退費已經不錯 因天然因素取消的航班是不退費的 燦星跟國泰航空已經被我打入永不交易 之前跟燦星買過一次機票,只不過提早五分鐘打電話說要拿機票 就被罵 國泰的服務更是嚇人

我的行程是8/7~8/13，透過燦星，買全日空，限定七日，8/22前需搭乘且限定只能搭ANA的飛機，怎知颱風來了，我也知道沒人願意輕易說停飛，但今日8/6 18:00全日空率先於(相對於其他航空公司)該司官網宣佈我訂的那班停飛，我立刻去電，該司客服，姓陳(不願說全名，不敢對自己行為負責)，該員先稱已向旅行社通知(經詢問燦星根本沒有通知)，意指我應該問燦星去，我再問是否可安排其他航班(因為我查過至8/22前皆已滿)他還是說我應找燦星，他說主管們現正開會因應颱風停飛，我問結果會通知當班機旅客嗎?他說不知道，他再說要不就退票，不會收我費用，(真是好大的恩惠)，我的行程看樣子全要泡湯了，換他是我他能說得如此輕鬆嗎?全部電話內容，他的回答不是:不知道 就是:找燦星，充滿官腔官調，我即要求他的全名，他不願意說，並要求轉接該客服主管，你能想到他的處理方式嗎?他說謝謝你的來電，旋即掛了我的電話，我當下真是傻眼。我也不知如何處理是好，有一種任人宰割的感覺，該司說停就停，還要客服跟客戶說可以退票啊?我們的權益有受到維護嗎? 我不知道你是買那一種機票(通常一架班機就有很多不同條款的機票)也就是你不是直接向航空公司櫃台或網上購買的. 看你的機票只有七天效期. 我想是一種非常便宜但限制特別多的廉價團體票(俗稱"切票")也就是旅行社都事前買斷的票, 你只能向旅行社去商量, 也就是要合乎當初旅行社購票條款. 你是想買便宜票所以限制特別多.

回...皮皮蛙 新流感才有廉價機票.....這次北海道機票省了7千元 - 下次記得流感發威時候...注意廉價機票...只要不去疫區....大丈夫

依我個人經驗。。。。。如果是向旅行社買機票。。。開票后，如果要更改出發時間或是更改日期。。。都必須和有關旅行社接觸。。。。 回程機票的更改。。。就可以直接打電話去航空公司的客服。。。

哈囉，你坐的是不是港龍航空的班機?我剛好也坐到了這那一班!! 當時飛機在香港上空盤旋一小時的時候，我都快吐了... 飛機晃動的太利害，印象超級深刻的， 搞到半夜三點才到達香港飯店，隔天一早又得去香港展會， 身心疲倦到了極點...一輩子都無法忘記有這件事. 2008/4/19 國泰的航班喔! 那天有好幾架飛機後來都轉降高雄. 包括歐美回港的.

颱風天也是沒辦法的事, 可以投訴消基會.

我自己一家四口搭過在颱風天從台北飛東京成田的西北航空班機，那種感覺真的很可怕！其他航空公司的班機都停飛了，不知道為什麼西北的卻準時飛，結果人坐在機艙裡，整架飛機還搖來晃去的，我是覺得延後起飛應該是安全考量啦！像我搭的這班準時起飛，一定是為了趕上美國那邊的航班時刻表。這也很搏命耶！

此事雖然會讓當事人感覺超不爽的,但是遇颱風不飛也是沒辦法的呀 就像alex1234所說的命只有一條...旅遊有許多次 原本今年5月的端午要去香港誰知新流感H1N1報到大家決定不去了讓我期待已久好失望呀 下個月我又要再次出發了有時換個想法欺騙安慰自己一下吧! 也希望你的下次旅行一切順利

就前半段的描述,該客服的回答其實沒什麼錯啊. 1.你買票的對口單位是旅行社,不是該先問他們嗎?航空公司一定會通知旅行社,收到訊息有沒有傳達給相關人員是旅行社內部聯繫的問題. 2.人家也說主管還在開會討論,那你還期待底下人能夠給你什麼答覆呢? 颱風屬於不可抗力因素,航空公司對因而產生之損失不負責任. 相信我,他們的損失比你大很多很多,他們非不得已不會輕易停飛的.反而是那些衝衝衝的才要小心.

出遊最怕的就是碰到交通工具出了狀況，因而需要臨時手忙腳亂的再三確認與重新評估行程，實在也很無耐。

颱風來襲..就算飛機要起飛...我也不敢坐..寧可改期...命只有一條...旅遊有許多次

樓主的問題是.... 機票雖然是跟旅行社買的 但是改期、候補或退票卻直接向航空公司申請 卻被航空公司打回票 到底航空公司跟旅行社之間的關係是怎樣?? ANA的作法好像是跟誰買的就要找誰處理..... 這是行規嗎??

沒錯。我有幾次颱風天搭機的經驗。 有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。 然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。 到半夜過後才飛。 重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。 而且整個航程很恐怖。 六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。 不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。 總之～安全，還是第一的。 哈囉，你坐的是不是港龍航空的班機?我剛好也坐到了這那一班!! 當時飛機在香港上空盤旋一小時的時候，我都快吐了... 飛機晃動的太利害，印象超級深刻的， 搞到半夜三點才到達香港飯店，隔天一早又得去香港展會， 身心疲倦到了極點...一輩子都無法忘記有這件事.

我們在訂票的時候 如果是透過旅行社, 那航空公司那邊就只會有旅行社的資料, 我覺得並沒有留我們個人的聯絡方式在航空公司那邊. (仔細看看機票或PNR上,沒有我們個人的其他資訊) 有問題的話,航空公司要透過旅行社才能找到乘客本人~~ 我曾經因天候被延誤過, 而代理的旅行社也真的有打電話來通知我哦!! 天候不好我們也只能望天興嘆~我遇過三次啦. 一次延八個半小時, 一次回不了台灣改降香港, 一次直接取消...... 客服的語氣太差,這是客服的錯,應該改進. 不過,想一想,直接跟你說"沒收到通知"的旅行社, 應該更值得版大你去追究責任吧......

我去年的行程也因遇上 薔蜜不能去啦........... 我是直接退票的，但客 服小姐人很不錯哦..... 還說若明早一有班機或 是何時會飛立即通知我 我想他應該知道我非常 的沮喪

小弟也當過客服，也有被問候過要餵花生米... 但是，沒有被問全名的經驗... 畢竟一開始就已經告知對方姓氏 或是 服務代號 了... 要找，就很容易找得到人了... 另外，要求轉接客服主管 ?! 這個是您的要求嗎 ?! 還是客服小姐的回應 ?! 最後，客服不應該主動掛斷客戶的電話..... ( 以前的教學手冊是這麼說的啦~ ) PS:他既然肯退票的話，也是可以考慮換其他的航班啦...

其實遇臺風停飛的話，航空公司是有損失的吧 是的。損失很大的。 調度就是一個很大的問題。 大家互相體諒一下，安全第一。

至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎! 颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢?? 沒錯。我有幾次颱風天搭機的經驗。 有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。 然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。 到半夜過後才飛。 重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。 而且整個航程很恐怖。 六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。 不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。 總之～安全，還是第一的。

此外 率先公布停飛的不是只有ANA這間 JAL會飛,主要是想要把飛機救回日本去 國泰也是很早就宣布一堆班機不飛,直接叫旅客不用去機場 西北與聯合也是直接在東京檔下來不再飛台北 原因為何 都是因為 只要外籍航空因颱風被困在台灣,那架飛機就不能飛,當然也沒辦法替航空公司賺錢 以前聯合碰上大颱風,在台灣困了幾天才走,當然調度大亂 後來有些公司是改雨勢小的時候飛過來,不過大部份都是半夜或一大早(比如今天的西北回台就延到明天六點) 長榮華航也是一樣,會飛是沒錯,不過要等到凌晨才會飛

颱風天最好別出門吧... China Airlines CI642 YouTube - china airline crash in the Hong Kong airport SQ006 YouTube - Tribute to passengers on Singapore Airlines SQ006 LH in Hamburg YouTube - Lufthansa Airbus wingstrike at Hamburg

爭議點在 客服只要語氣稍為好一點即可. 我剛剛查了一下 ,今天飛東京的只有 CI 兩班 ,JL 參班, BR 壹班,其它全部停飛 ;在成田機場的兩架華航班機還停在成田,尚未回來,應該被颱風擋住了. 長榮下午飛到東京的 飛機,剛剛才由成田起飛回來. 所以遇到 颱風 只有耐心等候 ,飛 or 不飛 航空公司自有考量 ,旅客沒什麼著力點.

我想因為颱風停飛算是天災, 去消基會申訴也沒有用吧, 能申訴的或許只有"態度不好"吧 至於客服不敢跟你說全名, 有了解客服業務的人就知道, 有可能是因為他根本不姓陳, 姓陳只是公司給的代號而已 客服沒有必要給你全名的, 因為他代表公司不代表他個人, 態度不好就是公司的問題, 管他全名是啥 再來燦星說沒有你就相信, 去看看燦星相關的文章吧, 我對燦星的經驗非常不好, 對旅行社的說法也不要完全相信 至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎! 颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢?? +1 這家旅行社 我也有快:-@的經驗 是唯一被我自己視為拒往的旅行社...(W)

其實遇臺風停飛的話，航空公司是有損失的吧

我想因為颱風停飛算是天災, 去消基會申訴也沒有用吧, 能申訴的或許只有"態度不好"吧 至於客服不敢跟你說全名, 有了解客服業務的人就知道, 有可能是因為他根本不姓陳, 姓陳只是公司給的代號而已 客服沒有必要給你全名的, 因為他代表公司不代表他個人, 態度不好就是公司的問題, 管他全名是啥 再來燦星說沒有你就相信, 去看看燦星相關的文章吧, 我對燦星的經驗非常不好, 對旅行社的說法也不要完全相信 至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎! 颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢??

目前這兩班都延後24hr 8/8一早就先去排隊 按之前的處理方式 變成8/8日有三班飛到台北,三班從台北飛出 (因為8/6那的的1083有落地,現在是有一架被困在台灣), 之前的是沒飛幾班颱風走後就補幾班 由於1084就只有那麼一架,所以去拼看看有沒有1082 說到客服越來越差,是否跟之前costdown有關就不得而之

全日空以前在日本的服務很好, 最近真的愈來愈差了, 我上次去客訴, 他們的客服人員的態度非常差, 比我還凶, 所以大家要小心

台灣是企業家為主的國家 勞工、消費者權益是被漠視的 直接投訴媒體比較快 尤其是日籍航空公司 相信國內的媒體朋友會很有興趣的

建議您可直接投訴消基會或旅遊品保協會 再不然"壹周刊"

我的行程是8/7~8/13，透過燦星，買全日空，限定七日，8/22前需搭乘且限定只能搭ANA的飛機，怎知颱風來了，我也知道沒人願意輕易說停飛，但今日8/6 18:00全日空率先於(相對於其他航空公司)該司官網宣佈我訂的那班停飛，我立刻去電，該司客服，姓陳(不願說全名，不敢對自己行為負責)，該員先稱已向旅行社通知(經詢問燦星根本沒有通知)，意指我應該問燦星去，我再問是否可安排其他航班(因為我查過至8/22前皆已滿)他還是說我應找燦星，他說主管們現正開會因應颱風停飛，我問結果會通知當班機旅客嗎?他說不知道，他再說要不就退票，不會收我費用，(真是好大的恩惠)，我的行程看樣子全要泡湯了，換他是我他能說得如此輕鬆嗎?全部電話內容，他的回答不是:不知道 就是:找燦星，充滿官腔官調，我即要求他的全名，他不願意說，並要求轉接該客服主管，你能想到他的處理方式嗎?他說謝謝你的來電，旋即掛了我的電話，我當下真是傻眼。我也不知如何處理是好，有一種任人宰割的感覺，該司說停就停，還要客服跟客戶說可以退票啊?我們的權益有受到維護嗎?