日本是资本主义国家，信奉自由市场经济，从明治维新时期就有利用国家公权力扶持民营企业的传统，这对日本国铁民营化改革是有利的。1880年以后，明治政府决定除军事、 ... 日本铁路发展的启示与思考...

日本鐵道（日语：日本鉄道／にっぽんてつどう Nippon Tetsudō */?）是一家曾存在於1883年至1906年 ... 关于日本鐵路的發展概況，请见「日本鐵路運輸」。 ...

當時已通車的銀座線與丸之內線，採用的是國際上相當普遍的第三軌供電方式，但新建的地下鐵路線，在規劃時經過討論，認為以當時的發展需求，鐵道的擴充已跟 ... ...

日本的鐵路（日语：鉄道／てつどう Tetsudō */?）發展始於幕末時期，第一條鐵路則開通於明治5年（1872年），至第二次世界大戰爆發前，各式鐵路系統已深入日本全國 ... ...

日本铁路经历了通过向欧美发达国家学习铁路技术实现现代化，之后发展适合自己的铁路技术，直至达到世界先进水平的过程。1872年，日本第一条铁路京滨铁路开通， ... 日本铁路发展的启示与思考（一）...

日本的鐵路（日語：鉄道／てつどう Tetsudō */?）發展始於幕末時期，第一條鐵路則開通於明治5年（1872年），至第二次世界大戰爆發前，各式鐵路系統已深入日本全國 ... ...