說真的，以前台北曼谷之間還有每天2班的泰航經香港航班，華航每天也有1~2經過香港飛曼谷，現在則是完全消失，荷航如果沒那麼愛台灣也不會撐到現在 荷航3/27開了阿姆斯特丹到廈門的直飛航線，用意就是希望台灣前往歐洲的旅客多多利用兩岸直航班機從台灣各地的機場飛往廈門轉機到歐洲，台北曼谷這條線如果利潤不好，說不定以後就只能懷念了！（反正曼谷出發往阿姆斯特丹的班機可不怕沒人搭） 所以說便宜機票人人愛，但是如果讓航空公司沒有利潤，停飛了對大家都沒好處～

這條線我認為不會斷,因為賣的不錯 還是懷念以前的曼谷線 大家不支持,曼谷線自然就不見了 不過亞航由台北前往吉隆坡的航班搭乘人數好像也不多， 僅僅靠著馬來西亞來台觀光的旅客撐著，我看也是岌岌可危．．．．

哎呀!亞航拜託你快點復飛台北---曼谷線啦! 現在曼谷的機票都貴得要死,實在買不下手, 真懷念以前便宜機票的時代呀!!!~~~

誰知道亞航的台北曼谷線會說撤就撤呢? 以前６千以上就沒人要買，買到８千會被說不如去買荷航， 現在沒了亞航，感受實在天差地遠．．． 不過亞航由台北前往吉隆坡的航班搭乘人數好像也不多， 僅僅靠著馬來西亞來台觀光的旅客撐著，我看也是岌岌可危．．．． 那個泰國3999的機票錢是噱頭為主 要是我是業主會說泰國機票免費但限額1名拉 亞航由台北前往吉隆坡的航班搭乘人數好像也不多 這句話我反對因為我剛坐回來有很多人坐阿 不管來回拿台灣護照的是極少數絕大多數是拿馬來護照的 台灣人要多加油了

誰知道亞航的台北曼谷線會說撤就撤呢? 以前６千以上就沒人要買，買到８千會被說不如去買荷航， 現在沒了亞航，感受實在天差地遠．．． 不過亞航由台北前往吉隆坡的航班搭乘人數好像也不多， 僅僅靠著馬來西亞來台觀光的旅客撐著，我看也是岌岌可危．．．． 3月份超過20000人,載客率88%~ http://www.caa.gov.tw/big5/download/ao/%E8%A1%A823-10003.pdf

誰知道亞航的台北曼谷線會說撤就撤呢? 以前６千以上就沒人要買，買到８千會被說不如去買荷航， 現在沒了亞航，感受實在天差地遠．．． 不過亞航由台北前往吉隆坡的航班搭乘人數好像也不多， 僅僅靠著馬來西亞來台觀光的旅客撐著，我看也是岌岌可危．．．．

真想念AIR ASIA趕快復飛吧 ,看看現在的票價唉,動不動就上萬元... 以前都可以買2張囉,懷念ㄚ低價的機票

啥?! 總共只有兩張~ 這廣告也打太大了吧 @@" 現在去泰國要找低價，除了湊上旅行社團體賣剩的機票外(機率極低)，真的只有荷航了， 荷航來回曼谷最少也要1萬2上下，真是傷荷包...

奇摩線上旅展 -曼谷六天特惠機票(含稅、6/19出發) 不過 3999的票 一人限買一張 而且總共只有兩張 (H)

有限制 只能6月19日飛 只有個位數

請問 剛剛看了報紙說泰國3999機票呢? 哪邊有哪邊有泰國3999機票呢? 不知道誰有找到呢? 謝謝