台北，2013年6月25日訊- AirAsia 今日正式簽署合約，決定並宣佈終止和日本全日空（ANA）合資的日本亞洲航空航空公司。這個合資企業於2年前在“日本亞洲航空”名義下成立，自開始營運即面對許多考驗。問題源於股東對全盤生意、包括成本管理甚至設立國內業務操作等多方面的意見分歧。 AirAsia 早前透過 AirAsia 投資有限公司認購25,120投票權股以及23,880個無表決權股，每股單位價為50,000日元，相當於日本亞洲航空共49%股份。此合作正式畫上句號，全日航航空公司 (ANA) 將以2,450,000,000日元全數收購AirAsia所持有日本亞洲航空所有股份。另外，這也包括日本亞洲航空須於2013年11月1日，歸還所有 AirAsia 租賃的飛機以及支付所累計的飛機租賃款項。根據這份終止同意書，日本亞洲航空也必須償還自開始營運至今所有未付的發票和款項。 日本亞洲航空將在2013年11月1日，在業務上解除 AirAsia 品牌，包括“日本亞洲航空”名義。而日本亞洲航空目前的航班將運作至2013年10月31日。隨著股份轉換和所支付的認購價，雙方的股東協議、品牌與商標協議以及其他商務合約將即刻終止。 AirAsia集團總裁東尼費南德斯（Tony Fernandes）表示：“我尊重全日航是領導傳統日本航空業的航空公司，但是，這是我們分道揚鑣的時候，我們將專注做我們最在行，就是經營真正低成本航空公司。儘管有許多的成本問題，但是 AirAsia 的品牌已在日本市場獲得共鳴，我們看見了7月、8月份在日本最強盛的趨勢。我對日本市場保持樂觀的態度，並相信低成本航空業會取得更大的成功，就如 AirAsia X 所證明的成功。我們沒有放棄改變日本飛行旅遊模式的夢想，並期待可以重返這個市場。” AirAsia 旗下專營長程航線之子公司 AirAsia X 的運作將不受合資終止影響。AirAsia X 將如常執行從吉隆坡飛往東京（羽田）和大阪（關西）的航班。