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在不同的兩個國家交換與協商這些權利時，一般採取對等原則，有時候某一國會提出較高的交換條件或收取補償費以適當保護該國航空企業的權益。

航權來源於1944年在芝加哥簽署的「芝加哥協定」，該協定草擬有關兩國間 ...缺少字詞： gl= tw[PDF] 東吳大學法學院法律學系碩士班碩士論文各國如何操作雙邊或多邊協議交換航權的歷程予以說明，另針對第六航權如何操. 作以及目前各國的 ... international airports in those countries (Taiwan: Taiwan Taoyuan International. Airport ... http://goo.gl/HUkp0C（最後瀏覽日：5/19/2016） 。

9.[PDF] 航權對等原則，有時候某一方也會提出較高的交換條件或收取補償費以適當保護本. 國航空企業的權益。

航權來源於1944 年在芝加哥簽署的“芝加哥協定＂，該協定草擬 ...缺少字詞： gl= | 必須包含以下字詞：gl=[PDF] 工作文件 - ICAO2016年8月24日 · 本文件主张拟议的国际民航组织市场准入自由化多边协定应不仅包含第三航权和第四航权交. 换，还应至少包含第五航权交换。

这符合国际民航组织 ...缺少字詞： gl= tw[PDF] 工作文件 - ICAO本工作文件审查与市场准入自由化有关的问题，侧重于航权交换，并讨论向前推进的 ... 九种航权，详见附录A) 之外的不受限制的市场准入权的航空服务协定—— 通 ...缺少字詞： gl= tw