關於「香港機場每小時升降量」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：

資料及統計, 機場資料一覽- 香港國際機場有關香港國際機場的資料︰. 1998年7月6日. 啟用. 約220個航點. 由約120家航空公司提供航班服務連繫全球. 7 150萬人次. 2019年客運量. 480萬公噸. 2019年貨運及 ...香港國際機場2018 年表現創新紀錄 - Hong Kong International Airport2019年1月13日 · 香港，2019 年1 月13 日）－ 香港國際機場2018 年交通量錄得持續增長，三項航空交通量均創下年度新高。

年內，機場客運量為7 470 萬人次， ...三跑道系統：事實與誤解 - 民航處早前在城規會的公聽會上，有團體和市民對香港國際機場現有雙跑道系統的容量仍存有 ... 有意見認為只需處理好空域事宜，便可提升雙跑道容量至每小時86架次。

... 的要求下，根本不可能實施該運作模式，故不可能達到每小時86架次的升降量。

香港國際機場雙跑道運作的局限和空域問題(2015年4月2日) - 民航處根據該研究，在完全符合國際民航組織的安全標準／規定的情況下，「雙跑」系統的實際最高容量為每小時68架次飛機升降量。

現時雙跑道最高容量可否再增加？[PDF] 香港國際機場雙跑道系統實際最高容量用於降落和起飛），每小時的最高起降. 量可達44架次8。

這是以國際民航組織. 的建議常規為基礎，並考慮到其他相. 關因素，例如香港國際機場的交通組. 合。

立法會六題：香港國際機場發展2013年10月23日 · 一）鑑於香港機場的飛機起降量持續上升，並預計會在二○一五年上升到每小時68 架次的機場最高升降容量，但第三條跑道的興建工程仍動工 ...立法會十四題：香港國際機場的航班升降量2014年10月15日 · 空牆」令航班飛行時間延長，亦使香港國際機場現有的雙跑道系統未能達致 ... 目的地劃分的分項數字及其佔全年航班升降量的百分比（按附表一列出）； ... 逐步提升，由二○○四年的每小時50架次，提升至現時的每小時65架次。

| 香港獨立媒體網根據機管局說法，2015年時，每小時航班已接近雙跑道設計68架次的最高 ... 而按照《香港國際機場2030規劃大綱》的推估，2030年時，香港需要大幅提升機場 運力到每小時102架次以應付航空客貨運的高速增長， 即每年提升到62萬架次升降 ，每年 ... 2020年10月2日星期五，美國總統特朗普在推特（Twitter）上宣佈，他與妻子 ...機場- 航空.. 资讯| 这是什么?莱比锡哈雷机场的德国：机场莱比锡哈雷，国际航空运输协会编码：LEJ；国际民航 ... 渡轮服务，允许旅客向海上旅行到其他目的地，例如香港国际机场海天客运码头。

... 长途运输的商业客运飞机将从该机场几个小时的路程，甚至在出发地到目的地 ... 巴士A319和波音737等客機升降2011年日喀则机场年旅客吞吐量11463人货邮3 ...香港國際機場- 维基百科，自由的百科全书香港國際機場（英語：Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，IATA代码：HKG；ICAO ... 加上啟德機場只有一條跑道，每小時平均需要升降班機達36次， 繁忙時間接近每分鐘一班，已經為安全考慮下之極限。

雖然香港政府就 ... 2014年，香港國際機場處理了390,955架次飛機升降量、6340萬人次旅客及438萬公噸貨物。