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波音737 - 维基百科，自由的百科全书飛機機身為鋁合金半單殼式結構，主要的機身朋架為鍛造合金。

機尾為鋁合金懸臂多樑結構，水平尾翼採用可變傾角設計。

方向舵以兩具液壓制動器操作。

可是737並不 ...缺少字詞： gl= | 必須包含以下字詞：gl=東風航空517號班機事故 - 维基百科調查結果公佈後，波音亦修改了所有737的尾舵設計，並全球性地為服役中的737客機更改有關零件。

東風航空於1999年10月結業。

相似事故[编辑].缺少字詞： gl= tw20年前连环夺命空难的“凶手”（下）_百科TA说1996年6月9日，由一架波音737-200飞机执飞此次东风航空517次航班，注意，这 ... 波音737的方向舵需要驱动尾翼上巨大的尾舵，仅凭人力也是无法转动的，因此驾驶舱通过 ...缺少字詞： gl= tw737 MAX重返天空待考驗美國航空旅客可選擇不搭 - 中央社2021年7月3日 · 波音737 MAX客機因兩次致命空難被禁飛，繼之遇疫情打擊。

歷經近兩年陰霾後重返天空，獲大筆新訂單，但仍需重建社會信心。

美國航空（American ...缺少字詞： 方向舵? gl=RIP：从有限的数据看印尼737空难 - 民航资源网2021年1月10日 · ... 机龄的波音737-500型客机，在执行从印尼雅加达到坤甸的SJ182航班时：。

... 导致多起空难的方向舵问题：导致多起空难的波音737致命方向舵故障始末.缺少字詞： gl= tw波音737 - 民航资料2011年08月20日联合航空585号航班从丹佛国际机场前往科罗拉多泉机场途中，飞机垂直尾翼的方向舵突然不受控制转向右面，继而翻滚，之后直坠地面，机上20名乘客和5名机组 ...缺少字詞： gl= tw波音737 Max – 最新消息和报道 - 8world通过8视界了解波音737 Max的最新消息与全面报道. ... 欧洲航空安全局：欧洲预计下周批准波音737Max复飞 · 国际. 20/01/2021 14:24. placeholder.缺少字詞： 方向舵? gl=波音737 MAX赴华接受复飞验证 - 早报2021年8月8日 · 一架美国波音737 MAX飞机昨天（7日）飞抵上海浦东国际机场，接受中国民航局复飞验证。

据中国澎湃新闻引述消息人士报道，这架737 MAX 7赴华的目的是 ...缺少字詞： 方向舵? gl= tw