自今共碰到四次 1. EVA: 到香港 四天三夜, 中間有遇到掛八號風球, 市區店家全部關門 ,只能關在旅館(太平洋XX), 吃貴深深的BUFFET 好在來回飛機都正常起降 ,體會到颱風前一天烈日高照 颱風當天卻是風雨交加 的兩樣風情 2. 星航:行程走完囉, 回台時遇到颱風 ,桃園機場臨時關閉, 飛機轉飛香港停一晚 ,星航招待四星級NIKKO旅館一夜,門口有一台骨董ROLLS ROYCE ,隔日一早就飛回台囉 ( 還巧遇當時首富 王永慶北北 ) 3. 虎航 :人在東京行程也走完囉, 隔日一大清早由羽田回台 ,白天已得到消息台灣有颱風, 但是到晚上上網才知道大清早的羽田那班飛機取消, 但晚幾個小時由成田飛回台的倒是OK, 就臨時先住CAPSULE 隔天一早趕到成田機場, 經虎航人員安排, 等了兩班飛機約四小時, 搭中午飛機回台, 算一下約有六位羽田客都是經這樣安排回台的 回台後第二天有聯繫虎航客服,約等了二十分鐘 提及人在國外日本如何處理, 被告知, 不需當事人來電一樣可以處理轉搭飛機事宜 (但須相關個人資料 如訂機代碼 出生年月日 等等),所以可先聯絡在台的親友打電話虎航客服安排所有後續機位, 再把結果回報人在國外的當事人即可 ,不過他的安排也是三天後的飛機, 所以滯留東京住宿就是一筆帳囉, 這時如有旅遊不便險 就發神威 4. 虎航 : 就在幾天前發生 8/23虎航全日停飛台灣到澳門飛機共十二班次 是在前一日晚上七點多才用簡訊&EMAIL 通知 但是他的電話客服中心只服務0900-2100, 所以當日從早上一直打到下午四點才通 (因為已請假 全天在家打 一直在WAITING 但是每通電話只能WAITING 60-80分鐘 也試過國語台語英語 三種不同選項都在WAITING ......... 他網頁的 LIVE CHAT 是機器人回答 您要一一過關才有選擇真人回答( 但ㄧ樣是WAITING 等了一小時也沒人 CHAT ) 他能安排最 近航程是五天後的飛機 因無法請假配合, 只好選擇全額退款, 反正當初的買價約三千元, 不是神高手買到那種兩千元最低價,算不賺不賠, 就全身而退吧 因為是颱風攪局 致使虎航全日取消航程 相信當日打電話去聯繫的人有數百人或許會超過千人吧.... 後來因為等太久手持聽筒 改為免持SPEAKER PHONE模式 全家都聽得到虎航的音樂及預錄對白.. 連中間上廁所都警警張張 怕漏接電話.... 等於今天就是專打一通電話耗掉七小時, 我在想如果人在國外突然遭遇停飛這檔事, 這聯繫電話費絕對高於機票費用吧...... 一段有趣的經驗提供參考, 也希望虎航能在這方面多改進改進

你這次澳門沒去也好 颱風重創澳門

你8/23虎航全日停飛台灣到澳門飛機共十二班次 是在前一日晚上七點多才用簡訊&EMAIL 通知 . 收到通知應該馬上加保富邦產險旅遊不便險,它的規定是出發前一小時都可線上投保,台灣出發班機停飛可申請定額理賠5000元台幣,我7月29日的班機,7月28日晚上看到尼莎颱風29日桃園停班停課馬上投保5天542元,要綜合險含旅遊不便險,8月16日錢5000元入銀行帳戶了,7月28日投保時它的規定是出發前一天本人刷卡才能投保. 現在改成本人出發前一小時都可線上投保,它準備賠死了.可能不久會改規定.(C)(C)(C) https://www.fubon.com/insurance/b2c/content/main/new04.html

你8/23虎航全日停飛台灣到澳門飛機共十二班次 是在前一日晚上七點多才用簡訊&EMAIL 通知 . 收到通知應該馬上加保富邦產險旅遊不便險,它的規定是出發前一小時都可線上投保,台灣出發班機停飛可申請定額理賠5000元台幣,我7月29日的班機,7月28日晚上看到尼莎颱風29日桃園停班停課馬上投保5天542元,要綜合險含旅遊不便險,8月16日錢5000元入銀行帳戶了,7月28日投保時它的規定是出發前一天本人刷卡才能投保. 現在改成本人出發前一小時都可線上投保,它準備賠死了.可能不久會改規定.(C)(C)(C) https://www.fubon.com/insurance/b2c/content/main/new04.html 保險公司不會那麼笨 如果是在航空公司發布停飛訊息後 投保是浪費錢, 因為航空公司不會給證明 保險公司也會向航空公司查詢當天停飛通知的時間 如果是出發前4小時內才通知取消, 這樣可以賠償 參考這篇, 類似 http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077086

保險公司不會那麼笨 如果是在航空公司發布停飛訊息後 投保是浪費錢, 因為航空公司不會給證明 保險公司也會向航空公司查詢當天停飛通知的時間 如果是出發前4小時內才通知取消, 這樣可以賠償 參考這篇, 類似 http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077086 關於颱風這塊，國泰是有四小時的內取消才有賠的限制。 但富邦是沒有的，而且涵蓋台灣出發的航線。不過雖然有賠，卻有範圍的限制，亦即如果是要繼續行程，才有賠（另買機票之類的）。你在國內的吃住花費是不賠的。

關於颱風這塊，國泰是有四小時的內取消才有賠的限制。 但富邦是沒有的，而且涵蓋台灣出發的航線。不過雖然有賠，卻有範圍的限制，亦即如果是要繼續行程，才有賠（另買機票之類的）。你在國內的吃住花費是不賠的。 我是把護照,銀行帳戶,機票和亞航停飛的e-mail印出來當附件和理賠單掛號寄出,選定額理賠5000元,約十天就入帳戶了,不用航空公司另給證明,有打電話至客服先問過了. 另外棧友提到:不過雖然有賠，卻有範圍的限制，亦即如果是要繼續行程，才有賠（另買機票之類的）。是不太正確的,選擇定額理賠5000元,是只要班機停飛就賠.亞航停飛可選退費的會員戶頭,90天內用掉. 亞航停飛的e-mail Dear Guest, We would like to advise that our flight D7 377, scheduled to depart from Taipei - Taoyuan (TPE) to Kuala Lumpur (KUL) on 29 July 2017 at 11.45PM (2345hrs), has been retimed to a new time as below due to Typhoon NESAT. NEW FLIGHT TIME New flight number : D7 3777 Depart Taipei - Taoyuan (TPE) : 04.40PM (1640hrs) on 30 July 2017, local time Arrive Kuala Lumpur (KUL) : 09.15PM (2115hrs) on 30 July 2017, local time We sincerely apologise for the inconvenience caused, and please find below the service recovery options offered and you are able to choose ONE of the following options: Option 1: Move to the next available flight for any dates within 14 days from your original flight date, without any additional charges (subject to availability), OR Option 2: A Credit Account of the value paid, to be utilized within 90 days from the date of issue. Should you require assistance regarding the above, please feel free to contact us through these channels below: 1.AskAirAsia FAQ's 2.Online Feedback Form to submit your enquiries 3.Live Chat (Login to AskAirAsia.com with your member ID) 4.Contact Us - list of localised assistance Please disregard this email if changes have been done. Yours sincerely, AirAsia X 這是我實際的案例,錢到手了最實際. 另有別的棧友申請理賠https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1982789

我是把護照,銀行帳戶,機票和亞航停飛的e-mail印出來當附件和理賠單掛號寄出,選定額理賠5000元,約十天就入帳戶了,不用航空公司另給證明,有打電話至客服先問過了. 另外棧友提到:不過雖然有賠，卻有範圍的限制，亦即如果是要繼續行程，才有賠（另買機票之類的）。是不太正確的,選擇定額理賠5000元,是只要班機停飛就賠.亞航停飛可選退費的會員戶頭,90天內用掉. 另有別的棧友申請理賠https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1982789 你誤會我的意思了，我的意思是指如果你選擇的是六個小時以上實支實付的話，為了要繼續行程，可能原班機因為颱風停飛，你又候補不到其它天的機位，於是你買了其它天的機票，因為你是為了繼續行程，所以富邦是有賠這塊的。但如果國內出發，自然不會賠你在台灣因為候機而出現的吃住費用呀！ 當然，如果你不選擇實支實付，自然可以選擇定額賠償（5000元）。 這是富邦比國泰彈性的一點，至少可以選擇實支實付或定額賠償。

感謝樓上幾位的開示, 深深感覺吾久居在保守時代, 僅以求回本保本為先, 不如諸位般耳聰目明積極進取, 能抓住難得機會博取翻倍利潤,,著實上了一課囉ㄝ 佩服佩服;-);-);-)

保險公司不會那麼笨 如果是在航空公司發布停飛訊息後 投保是浪費錢, 因為航空公司不會給證明 保險公司也會向航空公司查詢當天停飛通知的時間 如果是出發前4小時內才通知取消, 這樣可以賠償 參考這篇, 類似 http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077086 本來我也是這麼想 若在宣布取消航班之後再投保還能理賠相關費用 那不知相關承辦人員在想什麼 如同賭場底牌出現後還可再壓注 穩賠不贏 看過以前站上的討論 有時有些負責理賠或制訂條約人員也是很混 8/21被威航改了出發去泰國的時間 早上6點多改到晚上9點 照條文看的確是4小時前通知不賠 到桃機想說閒著也是閒著 報到時順口要了誤點證明... 返台後還是照APP上顯示的文件寄去國泰 哈哈哈...有賠(Y)(Y)(Y) 所以有保險的人還是可以試試 （我想是所謂的「通知」時間認定的問題吧？） https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1758543

你誤會我的意思了，我的意思是指如果你選擇的是六個小時以上實支實付的話，為了要繼續行程，可能原班機因為颱風停飛，你又候補不到其它天的機位，於是你買了其它天的機票，因為你是為了繼續行程，所以富邦是有賠這塊的。但如果國內出發，自然不會賠你在台灣因為候機而出現的吃住費用呀！ 當然，如果你不選擇實支實付，自然可以選擇定額賠償（5000元）。 這是富邦比國泰彈性的一點，至少可以選擇實支實付或定額賠償。 注意賠償責任期間這ㄧ欄的內容！！ 多數產險有明文自出境登記之後！

如果知道了 才去投保 這涉及誠信與詐欺的問題 最好是別賭的好 剩下的就是能否保出發地 還有是怎樣的保法

注意賠償責任期間這ㄧ欄的內容！！ 多數產險有明文自出境登記之後！ 颱風航空公司取消,富邦只要你是在起飛前投保就有賠 28號台灣出發,27晚上颱風來航空公司取消航班,只要你在航空公司取消航班前投保就有賠 不需要出境登記之後才賠,富邦產險有兩種賠法一種賠5000元一種賠2萬5(實支實付) 2萬5需要接下去行程才有賠償,重買一張原本航班起飛時間六小時後機票飛日本就有賠

如果知道了 才去投保 這涉及誠信與詐欺的問題 最好是別賭的好 剩下的就是能否保出發地 還有是怎樣的保法 https://www.fubon.com/insurance/b2c/content/main/new04.html?utm_source=fubon&utm_medium=banner&utm_campaign=center_banner 它網頁上明白寫著出發前一小時仍可保,我沒看到條文內容有寫航空公司已通知停飛後投保不埋賠. 下次有機會再遇颱風保前會先打給客服問清楚,有那一條保單條文有寫不理賠,我只看到"出發前一小時仍可保"和"班機延誤超過4個小時(含)以上，免收據，僅需提供『班機延誤證明』即可申請定額給付5,000元"。 這是條文修定承辦人的疏失,我不認為有保戶有詐欺的問題,只是最好先問清楚,不要到時像很多公司網路賣東西標錯價結果不出貨.

出發前一小時 是指班機正常飛行 請問你四小時前知道停飛 你一小時前還會去機場? 另外我就講了 這牽涉到誠信問題 保單的對於下列事故所致之行程延誤，本公司不負理賠責任： 一、要保人、被保險人之故意行為。 這個也是可以利用的 問題在於保險公司想不想查你而已

出發前一小時 是指班機正常飛行 請問你四小時前知道停飛 你一小時前還會去機場? 另外我就講了 這牽涉到誠信問題 保單的對於下列事故所致之行程延誤，本公司不負理賠責任： 一、要保人、被保險人之故意行為。 這個也是可以利用的 問題在於保險公司想不想查你而已 雖然不想捲進去~~但是身為南部人還是想跳出來說兩句，颱風時沒高鐵或想省錢的包包客從高雄搭統聯到桃園機場要抓5.5小時，加上2小時前到機場，高雄人要在起飛7.5小時前就搭上統聯了，只要上了車就沒有回頭路了:\'(。 所以起飛4小時前知道停飛，大概已經到苗栗了吧^^"~~

雖然不想捲進去~~但是身為南部人還是想跳出來說兩句，颱風時沒高鐵或想省錢的包包客從高雄搭統聯到桃園機場要抓5.5小時，加上2小時前到機場，高雄人要在起飛7.5小時前就搭上統聯了，只要上了車就沒有回頭路了:\'(。 所以起飛4小時前知道停飛，大概已經到苗栗了吧^^"~~ 這邊說的是指 臨時已知停飛後 才去買保險的問題 你說的這種通常是出發搭車前就買保險了 不過最近宣布的時間普遍都提早了 高雄酷航就比台北便宜 時間也好呀><

出發前一小時 是指班機正常飛行 請問你四小時前知道停飛 你一小時前還會去機場? 另外我就講了 這牽涉到誠信問題 保單的對於下列事故所致之行程延誤，本公司不負理賠責任： 一、要保人、被保險人之故意行為。 這個也是可以利用的 問題在於保險公司想不想查你而已 大大請看清楚我留言:下次再遇颱風保前會先打給客服問清楚,有那一條保單條文有寫不理賠. 有先打給客服問清楚,如果客服回答可以就保,如果不埋賠誰會保?根本不會有什麼故意行為。 大家都知道所有保險公司要你投保收錢時都很乾脆,要理賠時大都不乾不脆,所以投保前都要問的清清楚楚,最好也錄音,免得事後不承認有說.

我覺得你在閃躲問題 前面說的是明知停飛後才去投保並藉此申請理賠 擺明就是要賺理賠 就像知道X症後去投保X症險這樣

在詢問客服時 若有說飛機已經通知停飛，但是還在原定起飛前1小時前 是否可以投保並理賠 要是客服還是天真地說沒問題，那勝訴機會高很多 若是已知飛機停飛還去投保 那較接近lompt2002所說情形 真要上法庭，勝訴的機率較低 當然你可以主張沒看到簡訊和EMAIL通知 不過之前也提及有些負責理賠人員很混 不敢說絕對不會拿到賠償 我覺得富邦有些條文不是很嚴謹 容易會有爭議 也可能是我沒細看

我覺得你在閃躲問題 前面說的是明知停飛後才去投保並藉此申請理賠 擺明就是要賺理賠 就像知道X症後去投保X症險這樣 我的意思是它條文有不齊全的地方,也就是漏洞. 就像知道X症後去投保X症險這樣,如果你條文中沒規定為何不能投保? 在台灣行人紅燈走在斑馬線上被車撞, 一樣是駕駛的錯,因為條文就是如此(漏洞).

我的意思是它條文有不齊全的地方,也就是漏洞. 就像知道X症後去投保X症險這樣,如果你條文中沒規定為何不能投保? 在台灣行人紅燈走在斑馬線上被車撞, 一樣是駕駛的錯,因為條文就是如此(漏洞). 我同意你所說的富邦有些條文不是很嚴謹 容易會有爭議 但 承保內容 被保險人於本保險契約約定之賠償責任期間內從事中華民國境外旅行，因下列事由致其原先預定之旅行行程延誤超過四小時以上時，本公司依本保險契約之規定，負給付保險金之責： ...... 二、 已確認搭乘之定期班機、水上或陸上大眾運輸工具延誤、被取消、或因超額訂位致被保險人被拒絕搭乘而超過四小時無其他定期班機、水上或陸上大眾運輸工具可供其搭乘。 ...... 在你投保前航班已經取消 投保已取消的原航班是否仍能視為**賠償責任期間內已確認搭乘之定期班機......**? 你本人在颱風前一天因為桃園停班停課馬上投保 若是在航班未取消前是合契約的 因為停班停課不一定會停飛 但是建議BIGL棧友收到停飛通知後再投保就有待商榷 至於交通法條問題應該不能說是漏洞 只能說法律規定誰擁有第一路權及其後責任歸屬問題

我的意思是它條文有不齊全的地方,也就是漏洞. 就像知道X症後去投保X症險這樣,如果你條文中沒規定為何不能投保? 在台灣行人紅燈走在斑馬線上被車撞, 一樣是駕駛的錯,因為條文就是如此(漏洞). "帶病投保"一定不會理賠,不管當時條文有沒有特別規定,投保時一定有告知事項,這個是保戶自己要注意的,告知事項若有隱瞞,不管你繳過多少保費,發生理賠時可因此拒絕理賠,解約並不退還已繳保費,這個是中華民國保險法規定. 所以,條文沒規定,保戶要投保也可以保,但這是沒有意義的投保,因為就算發生可理賠事項,保險公司可根據這一條拒絕理賠,保戶的保費就白繳了,賠了夫人又折兵.

我的意思是它條文有不齊全的地方,也就是漏洞. 就像知道X症後去投保X症險這樣,如果你條文中沒規定為何不能投保? 在台灣行人紅燈走在斑馬線上被車撞, 一樣是駕駛的錯,因為條文就是如此(漏洞). 我理解你的意思 真的 只是這是誠信與道德問題 被查到 是可以拒絕賠付的 誠信是包括你的資訊要完整告知 告知後還讓你投保 則不得拒絕理賠與解約 所以 要投保 就早一點吧 而且不投保 回國才遇到 國外可是不能加保的 有投保 保險還會強制延長24小時

坦白說我是覺得作人不需要太聰明啦

好像本周三四又有颱風來攪局囉 又來一次 要花nt$500 買富邦險來拚 $5000 的押寶活動 ?