【本報訊】廊曼機場方面表示，廊曼機場正成為泰國和外國廉價航線的重點機場，航班業務增長20-30%，而廉價航空的價格競爭仍然激烈，今年之後廊曼機場可能出現航班增長速度快於乘客的現象。 廊曼機場代理負責人格盛說，今年年末期間來自亞洲地區的多家廉價航空公司有意開通廊曼航線，在今年9月1日以來，新加坡的酷航（Scoot）使用廊曼機場開通了曼谷至新加坡航線，在今年第4季度內，與泰國飛鳥航空合資的新加坡酷航航線將增加更多飛行服務。 此外，還有一些經營廉價航空業務的航空公司有意使用廊曼機場，例如緬甸金航（GoldenAir)、台灣虎航（TigerAir）、印度Spirit Air、越南VietJet Air，還有日本的廉價航空以及泰航微笑航空也有意將基地遷回廊曼機場，因此預測今年廊曼機場的乘客人數可增長20-30%，總乘客人次不低於1800萬，高於去年1600萬人次，剛達到廊曼機場的載容能力水平。 飛鳥航空總經理帕提表示，有信心飛鳥航空的業務出現穩定增長，今年第4季度估計可再次盈利，而今年前段時間為虧損表現，因受國內政治問題影響，至此旅客搭乘率已恢復超過80%，好於上半年搭乘率僅75-76%，相信今年第4季度旅客的搭乘率高達80-85%。而今年接收新機組5艘的計畫已經接收了3艘新機組，剩餘的2艘在年底前陸續交付。將酷航基地移至廊曼機場，可大大提升飛鳥航空的運載能力，因酷航帶來的外國旅客可使用國內航線服務，其比例估計不低於10-15%，而且估計今後會進一步增加。 內容出處:http://www.udnbkk.com/article/2014/0911/article_120565.html 建議威航快點公布賣票的細節航點或是時間等... 不然大家都把最近多家廉航的優惠(超低價)和假日排滿買完後 你們就不太好經營了喔(純屬個人建議)威航要加油喔!

放心ㄝ 在超低機場使用費的誘因下 遲早會到朗曼機場的 (而留在新機場也不全然無好處 一些國際轉機還是較多)

放心ㄝ 在超低機場使用費的誘因下 遲早會到朗曼機場的 (而留在新機場也不全然無好處 一些國際轉機還是較多) 新機場還有捷運可搭 舊機場有火車