買了虎航成田機票，也加購托運行李，爬了很多文．有先進說報到時，虎航會檢查隨身行李，符合規定會發給1張標籤，有這張標籤,行李才能帶上飛機 入關後，大家都說要在機場免稅店買伴手禮，免稅又省力，但這些伴手禮一盒一盒的，如果購買數量大，所佔的空間也不小，會不會登機時，被要求另外加購行李 這些免稅品數量大小．是如何計算的 謝謝解惑

沒搭過虎航，只搭過捷星(大阪)和香草(成田) 基本上都規定限二件上飛機，尺寸就差不多20吋登機箱大小 超過的會被要求託運，現場託運非常貴 曾經看過有人抱著一箱薯條三兄弟在登機口被攔下來... 我都是一個後背包+一大袋免稅商店的戰利品上飛機 (店家都會給很多各品牌提袋，商品則裝成一大袋) 後背包除了手機錢包護照筆記本，就等著裝免稅商品 有看過帶民工袋(注意尺寸)的，附拉鍊可防止拿取時免稅商品掉出 也有看過帶三件上飛機的，顯然沒被攔下 但執法寬緊還是看地勤，我是從來不去賭運氣

原來免稅品也算隨身行李扣打，本想說多買些伴手禮，分送親友同事，現在可能要好好精算ㄧ下，謝謝解惑

搭過捷星 愈來愈嚴格 前一次同行友人一個小背包+1袋免稅店購買的物品+1個登機箱 登機口被攔下來,縮減成一個背包+1個登機箱才放行

日本線現在對於登機行李的件數和大小 應該只會嚴不會寬 因為大家都太愛買了 換個角度想 機艙內屬於個人可用空間就是那麼大而已 買多帶多的人 其實是佔了別人的可用空間 有的人自己座位空間放不下還放到別人的位置去:-S:-S (那種人都會一廣播就搶著去排登機！！) 真心覺得這樣的人蠻糟糕的 雙手雙腳贊成依規定嚴格執行！

昨晚搭香草JW107回來，右邊的幾個年輕人因為超重，隔著我們 中間這個櫃檯，向左邊的朋友問還有沒有多餘的公斤數可用? 也聽到好幾次，櫃檯對隨身行李不少的旅客說，進去就不能買 免稅品了?..... 覺得電子行李秤一個才200多，不管搭LCC或傳統航空，應該自備 一個比較好。

昨晚搭香草JW107回來，右邊的幾個年輕人因為超重，隔著我們 中間這個櫃檯，向左邊的朋友問還有沒有多餘的公斤數可用? 也聽到好幾次，櫃檯對隨身行李不少的旅客說，進去就不能買 免稅品了?..... 覺得電子行李秤一個才200多，不管搭LCC或傳統航空，應該自備 一個比較好。 請問大大說的電子行李秤，要到那裡買呢?謝謝

各大拍賣網都有:-)

這主題怪怪的! 應該是出關?

28號回來搭乘捷星當天有人因為提著2件被要求包成一袋, 但是沒有強制不給登機,我覺得規定就是規定,不要去挑戰這樣才玩得開心~

原則上, 要先控制好, 若要買很多免稅,空手不要拉登機箱,一定沒問題, 最多所有物品行李隨身小包免稅品應就是弄成二件,體積也都不能過大,

日本線現在對於登機行李的件數和大小 應該只會嚴不會寬 因為大家都太愛買了 換個角度想 機艙內屬於個人可用空間就是那麼大而已 買多帶多的人 其實是佔了別人的可用空間 有的人自己座位空間放不下還放到別人的位置去:-S:-S (那種人都會一廣播就搶著去排登機！！) 真心覺得這樣的人蠻糟糕的 雙手雙腳贊成依規定嚴格執行！ 贊成+1 有些人在免稅店買了一大堆、好幾袋東西 逃過行李託運 然後又搶著登機去佔行李廂空間 害別人沒有空間可以放行李 別人也是花錢買機票的啊 憑什麼這些買一大堆免稅品的人可以佔用別人的空間 我建議航空公司要嚴格執行登機時再檢查 買太多免稅品的人要強制要求託運 另外 每當登機時 地勤人員拿出牌子 並廣播「〷排以後的旅客請先登機」 結果一上機卻發現有些〷排以前的人 已經大喇喇坐定了 頭上行李廂還塞得滿滿的免稅袋 甚至戰利品還橫跨好幾排座位的行李廂 這種人我最鄙視了

提醒的是, 適合而止, 準備需要大買,就不要拉行李上機了.

各大拍賣網都有:-) 飛機上大部分都有賣，一個沒有多少錢。

5/26搭捷星回來台灣時',也有遇到地勤人員很認真的執行手提行李限量. 所以入關後要大買的人,可能要客制些

贊成+1 有些人在免稅店買了一大堆、好幾袋東西 逃過行李託運 然後又搶著登機去佔行李廂空間 害別人沒有空間可以放行李 別人也是花錢買機票的啊 憑什麼這些買一大堆免稅品的人可以佔用別人的空間 我建議航空公司要嚴格執行登機時再檢查 買太多免稅品的人要強制要求託運 另外 每當登機時 地勤人員拿出牌子 並廣播「〷排以後的旅客請先登機」 結果一上機卻發現有些〷排以前的人 已經大喇喇坐定了 頭上行李廂還塞得滿滿的免稅袋 甚至戰利品還橫跨好幾排座位的行李廂 這種人我最鄙視了 鄙視+1 我也是苦主，真的非常討厭這種霸佔別人行李廂的旅客。