​ https://www.backpackers.com.tw/forum/extpics/pixnet/110822.png 【航空公司】老虎航空 【訂票網站】www.tigerair.com 【訂票日期】9/9 9：00～23：59 【旅遊日期】10/16～12/31 ▲以上價格不包行李寄艙及飛機餐 【歡迎到我的部落格，不定期張貼旅行省錢資訊】 【微博(Z)點我】 (http://www.weibo.com/u/5677390001) 【痞客幫Pixnet●點我】 (http://mikaforblog.pixnet.net/blog) 【臉書Fackbook(D)▲點我】 (https://www.facebook.com/mikaforblog) 【Blogger△點我】 (http://mikaforblog.blogspot.tw/) 【隨意窩◆點我】 (http://blog.xuite.net/mikaforblog/mikaforblog)

不意外囉 虎航高雄飛日本的航線是廉航飛日本航線中載客率最低的 早晚要殺到見骨的

不要停航 要撐住 我不想被改簽到桃園機場 不管是吉隆坡或日本 我都以高雄為優先考量 航班時間點佳，距離家近

不要停航 要撐住 我不想被改簽到桃園機場 不管是吉隆坡或日本 我都以高雄為優先考量 航班時間點佳，距離家近 哈哈...99元肯定要在支持一下的(H) 話說我高雄 大阪首航買的特價票還沒飛說(抓頭)

99元 實在便宜 我買的是999 寒假票 算是可接受

99元 實在便宜 我買的是999 寒假票 算是可接受 晚上八點至關西機場, 會不會沒有車進京都啊? 實在很怕關空的人潮.... 八月底才剛回來的說~~ :-P

時間好弱 浪費一天假期來搭飛機

時間好弱 浪費一天假期來搭飛機 時間和價錢時常很難兩全其美 要不是時間差了些 這次何必賣99元未稅機票

時間好弱 浪費一天假期來搭飛機 時段好壞是因人而異 有人喜愛紅眼班機 有人喜愛早班機 這其中牽涉到個人喜好 另外交通因素也是考量原因 時間和價錢時常很難兩全其美 要不是時間差了些 這次何必賣99元未稅機票 航空公司促銷，基本上跟航班時間沒太多關係 而且時段好壞是因人而異 會促銷，當然是上座率不佳 可能因素是航線熱門度，航班的供給量，當地需求 最有可能原因是-當地需求因素不盛

時段好壞是因人而異 有人喜愛紅眼班機 有人喜愛早班機 這其中牽涉到個人喜好 另外交通因素也是考量原因 航空公司促銷，基本上跟航班時間沒太多關係 而且時段好壞是因人而異 會促銷，當然是上座率不佳 可能因素是航線熱門度，航班的供給量，當地需求 最有可能原因是-當地需求因素不盛 七月份高雄大阪搭乘率才接近50%左右 身為高雄人，高雄大阪、高雄東京希望不要減班或停掉 有多一間航空公司競爭，對消費者來說總是好的 看看等等特價票多不多了

99元再沒辦法拉抬載客率的話,這條線前景不樂觀 也不知道買遠期的票會不會重演一次亞航峇里島停掉的狀況 畢竟現實是北部市場大過南部,所以航空公司賺不賺錢才是考量點

秒殺.....沒搶到！

幾乎沒有便宜的啊，只有幾天而已，日本票難搶啊

虎航已經拿到3條的中國航線，如果高雄飛日本一直賣不好，停飛是可能的! ___________________________________________________________________________________ 台灣虎航 搶下兩岸3航權 工商時報 記者 張佩芬 據民航局統計，兩岸航線今年7月每周有152班沒飛，但擁有航權的航空公司要繃緊神經了，台灣首家低成本航空台灣虎航一口氣拿到張家界、泉州與三亞3個航點航權，預計年底前就會飛進大陸。此外遠東航空也拿到三亞的2個航班。 根據民航局的航權分配辦法，取得航權後如果6個月內沒飛，或未充分使用達6個月，且未申請延後3個月開航，其他航空公司就可申請取而代之，目前台灣虎航與威航取得的桃園─羽田深夜航班，就是華航與長榮逾期未飛的航班。 這次台灣虎航拿到的張家界每周2班、泉州每周4班，都是因復興航空沒飛而被取代，三亞則是華航取得的每周7班航權，因僅飛兩班，子公司台灣虎航申請後取得3班、遠航取得2班，目前遠航是規畫用來飛高雄─三亞，預計11月開航。 陸籍航空也有類似狀況，但陸方是官方主動收回，我民航局是有業者申請才會重新分配。 另大陸十一長假將屆，今年中秋與十一長假只差3天，陸客只要請3天假就可連休12天。兩岸航空公司指出，雖少了彈性增加的配額，但假期長，市場表現估計和去年相當，現在就怕登革熱影響自由行旅客，因團客部分已有團取消台南行程，航空業盼官方能有積極行動。 陸客自由行本月21日起將自每日4千人增為5千人，移民署官員指出，截至昨（7）日為止，自由行配額已經排到9月30日，一般團客排到10月5日，優質團排到9月23日，不過想趕在10月初來的陸客，只要申請速件就可以如期來台，每提前一天收費新台幣3百元，核准工作日則是要兩天，專案團要3天。

看的到來回99，打完資料立馬跳轉2499

晚3分鐘搜尋就幾乎都沒票了 應該放很少量

這次點進去出乎我意料的順... 剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況

晚3分鐘搜尋就幾乎都沒票了 應該放很少量 同感 感覺不是票非常少，就是非常多人都來買走了

有人搶到嗎?我看到都是上排599下排選項卻是2000多

看得到吃不到，填資料就出現sold out 感覺只放一兩張，倒是多試幾次好像又有票跑出來 現在看起來都賣光了～～

這次點進去出乎我意料的順... 剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況 啊? 那我又賭輸了! 某次香草也是這樣，在我想選的月份幾乎沒有， 但別的月份就比較好買。因為11月初才完成桃園東京來回，故虎航 目標設在12月中旬高雄大阪來回，一開始去程根本沒有，回程有 就不想選。 後來放棄來回，只選高雄至大阪，也是以11月底~12月中為目標，三番 兩次看到有599，但一點下去，轉啊轉就出現紅色錯誤視窗，唉~!，殘念! ------- 虎航似乎有慢慢放一點點機票? 打完文章設定12/5看一下，咦? 好像 有高雄去大阪單程599了? 連日期都沒看清楚就點下去，緊張地複製貼上 輸入完資料，好險有成功，不過中間轉圈兩次蠻久的?! 訂完一看? 咦?12/9? 我還一直以為是12/5哩? 狐疑了一會，哎，搶到 神智不清了?! 待會12點還要再戰一次，若沒成功，就先把這高雄－>大阪 雙人機票放著，再等其他日本線廉航促銷了。 ------15:55編輯 12點一到，想搶999圓大阪回高雄，結果又來了，去程12/9，故回程目標設定 12/17前後，但票價高達12、13K?! 含機場稅4千初的沒幾天，要嘛太短(12/13)，要嘛太長(12/22、24)。暫時放棄 改找成田－>高雄，3千初的票倒是比大阪多不少?! 但朋友覺得今年去東京好幾次， 而且不想買JRPass全國版多花錢，或者累累地搭夜間巴士，故還是等虎航的999圓 大阪－>高雄；萬一買不到，就把12/9去程票放著，等其他廉航回台。 到14點多，似乎虎航開始少量放票? 12/13賣完了，跑出12/14，但太短不想要； 15點多跑出12/15，勉強可以用關西廣域5日券，再等等；隨後跑出12/18?! 二話不說 搶了! 輸入必要資訊，不買行李沒選座位，到結帳頁面刷卡，哇咧?! 出現紅色錯誤訊息?! 以為位子被賣掉了? 結果手機響起，銀行信用卡部門打來詢問是否正在TigerAir消費? 回答是，她就說再輸入一次卡號就可以了! 問她為何剛才無法完成交易，她沒回答。 要求她在線上等我完成，她想閃躲，說刷卡可能要等很久? 還好十多秒後交易完成， 順利跑出電腦代號，就放她走了。 兩人高雄大阪來回，皆暫未買行李和選位，去程1628元，回程9678日圓。呼，快累倒了!

如果不是執意都要最低價，差一點點的價格，能接受就可以買了，廉航促銷要買到去回程都是屬意的日期+最低價，是有點難度....

我要的日期差一天 一開始日其很多只是每日票不多 幾乎是0元機的促銷 :-P

12/20到12/23時間太短還是讓給別人 https://www.backpackers.com.tw/forum/extpics/imgur/140257.jpg

12/20到12/23時間太短還是讓給別人 https://www.backpackers.com.tw/forum/extpics/imgur/140257.jpg 羨慕、忌妒、恨(哈) 可以搶到，這次的票真的太少了，系統很順，但是價格不順。:\'(

促銷票一天可能只放一張票，看到現在買到的人少之又少，打廣告的成份居多

促銷票一天可能只放一張票，看到現在買到的人少之又少，打廣告的成份居多 一班3張，幾乎每天都有 查高雄東京連聖誕和跨年都有 看的到不一定代表買的到

感謝虎航，不到2000竟然飛到大阪過耶誕

去程都只剩下2696回程10月22號還有796 2位

改從成田出發查價格，想要的都還有999円的價格 但是看得到吃不到，沒辦法把他們組一起訂@@ 還是有神人有辦法呢？ 從成田出發，往返 5號的高雄->成田是日幣2984円 1610709 從高雄出發，往返 5號的高雄->成田是台幣2499元 1610710

有國籍廉航真好 不過想突破，得多開些兩岸航線

有國籍廉航真好 不過想突破，得多開些兩岸航線 完全同意 廉航下一個戰場是兩岸航線 很難想像兩岸航線這麼龐大的市場 先前居然都沒開放廉航拼場

完全同意 廉航下一個戰場是兩岸航線 很難想像兩岸航線這麼龐大的市場 先前居然都沒開放廉航拼場 先前有在另一主題討論過了 並非是不開放給廉航 而是兩岸間航權問題非開放天空 但台虎也已拿下3個大陸航點了 看那時開航了 這次台虎99有買到的真的是便宜 因要到高雄搭機離我太遠就略過了

今天晚上下班後，8:41還看到有特價的，分別從高雄-東京，東京-高雄分開買，加一加約剛好台幣2000搞定!!! 台幣: 去程機票99+稅金500+手續費215=814(NT) 日元: 回程機票999+稅金2610+手續費800=4409(JYP)

再買一段成田-高雄的回程的，然後把第一段成田-高雄的票放棄掉。也就是先買成田-高雄來回的(成田-高雄時間不重要隨便選，高雄-成田就你要出發的時間)，然後再買個成田-高雄的回程時間，這樣三段買完，有時比你買高雄-成田來回便宜，給你參考，KKK 改從成田出發查價格，想要的都還有999円的價格 但是看得到吃不到，沒辦法把他們組一起訂@@ 還是有神人有辦法呢？ 從成田出發，往返 5號的高雄->成田是日幣2984円 1610709 從高雄出發，往返 5號的高雄->成田是台幣2499元 1610710

但前提是第一段的成田到高雄是不是要挑便宜的,日期要在高雄往成田的日期前,且第一段放棄沒搭乘,第二段高雄飛成田能搭嗎>?求解?

廉航是ok的，你不搭是自已的事，都是算單程為主。

廉航是ok的，你不搭是自已的事，都是算單程為主。 酷航若去程沒搭，回程若想使用，是必須在時限內， 通知客服，否則就被連帶取消了。PTT日旅版有苦主。

廉航是ok的，你不搭是自已的事，都是算單程為主。 請問可以各買單程嗎？剛剛發現大阪回來單程比較便宜呢

請問可以各買單程嗎？剛剛發現大阪回來單程比較便宜呢 可以喔，手續費會兩倍。(W)

可以喔，手續費會兩倍。(W) 系統訂票手續費只看座位數，同時買來回也算兩筆， 和單程分開買一樣。

昨天才剛定好年底的大阪行程日期 ... 才剛開始想做功課，看到這篇XXD 太殘忍啦~~~~~ 晚2天看到 ............. :\'(:\'(:\'( 還會再來一波嗎? (W)

昨天才剛定好年底的大阪行程日期 ... 才剛開始想做功課，看到這篇XXD 太殘忍啦~~~~~ 晚2天看到 ............. :\'(:\'(:\'( 還會再來一波嗎? (W) 希望再來一波！(H)