各家廉航對嬰兒車規定的整理分析,及 虎航對帶小孩家庭最不友善唯一公司

發布時間: 2016-07-26
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本人搭乘虎航去年到今年三次,其他各家廉航也是幾乎都搭乘過一遍,本人小朋友2歲半,抱一整天其實還是蠻累的,一直以來推嬰兒推車是旅行得力助手,推進推出從來也沒出過問題。 上星期到福岡,桃園機場出關,一如往來的沒有任何問題,星期五回國,福岡機場地勤很堅持一定要收費,依照規定被收取5600元的費用, 我告知桃園地勤並沒有收取該筆,日本福岡已以下條文表示公司規定一定需收費,如果桃園沒收費,那回台依規定他們會報請台灣請款。 因此回國後打給客服,申訴該問題 客服說今年一月份已經更改條約,以前條文內確實有免費載運,但是現在已經拿掉, 客服回答 第9條:行李 9.1 隨身行李與託運行李 您可以免費攜帶限量的隨身行李登機,請遵照本公司官網訂定的隨身行李尺寸與重量規則及條款。針對未佔有一個座位的嬰兒本公司不提供隨身行李額度。惟嬰兒車、學步車、踏板車及助行架可免費載運。除了隨身行李外,本公司不提供免費託運行李,一切請遵照本公司官網制訂的規則及條款(尺寸、重量限制與收費標準)。......... 客服的解釋說法 : 免費載運推車部分是針對一位未佔位的嬰兒所給予的 台虎滿兩歲的乘客要攜帶推車需要算在託運行李的重量,並且台虎沒有特別標註的,就一律以一般行李規定。 我的爭議點是這規定並沒有解釋兩歲以上的嬰兒車算在扥運行李裡面,畢竟嬰兒車和輪椅等,其他家公司是有特別標示註記的。 虎航客服回答: 本公司網頁已經說明清楚,如果客戶要做這樣解釋,我們網頁也沒有說,兩歲以上可以免費拖運的 其他家規定 虎航 : 兒童及嬰兒(可免費托運一件嬰兒推車,為使您旅途順暢,建議攜帶嬰兒車尺寸不超過 105x85x35cm或重量10公斤以內為優先) *嬰兒如攜帶嬰兒座椅要加購一個額外座位 酷航 : 特殊物品 我們的機艙內不允許攜帶以下物品。您可以將它們辦理免費託運(且不計入您行李限額的一部分):嬰兒車 助行器 安全椅 嬰兒搖籃 擔架 輪椅(手動或電池操作型) 樂桃 : *本公司免費提供嬰兒推車、兒童安全座椅 、嬰兒床(嬰兒搖籃)等的託運服務,但不提供租借的服務。 香草 : 可折式嬰兒推車、攜帶式嬰兒搖籃、兒童安全座椅,以上每個項目中,我們可提供免費託運服務各1件。由於我們不提供嬰兒推車、兒童安全座椅或嬰兒搖籃的出租服務 威航 : 我們係按託運行李的總重量計收行李費。嬰兒車、輪椅、和步行輔助器係免費運送。 亞航 : 嬰兒車/手推車以及其他行動輔助裝置可以免費托運! 捷星 : JetStar懂得帶嬰兒或幼童出行的你會十分勞累,因此提供免費寄艙嬰兒車/推車/便攜床或者高腳椅寄艙,不受機票類型或者寄艙行李額度的限制。 本人覺得台虎就算要收費沒關係,至少規定白紙黑字寫出來,其他家都有特別標註, 代表這類行李是有特殊性,你寫要收費並算在一般行李誰都沒話說 不然其他家航空公司都不收費,就唯一你們台虎要收費 等臨櫃才告知要收費,輕便型的推車收費已經超過它的價值,那大型或重量重的,不是會變天價嗎? 這不是挖洞讓消費者跳嗎? 附上 福岡虎航經理道歉信函,他說會嚴格要求台灣方便嬰兒推車以後一定要"照規定"收費。

引用 OHYA大 虎航是對嬰兒和需帶推車的兒童...票價or服務不友善的航空 可參考 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1661335 有嬰兒和需帶推車的兒童同行的儘量不要選虎航

感謝經驗分享..........

今年四月也是去福岡 當時嬰兒車並沒被要求收費 不過我是帶三歲跟一歲的小孩 可能就是被算到一歲免費項目裡?! 但飛這麼多次還真是頭一回看到嬰兒車硬要收費的... 虎航嬰兒票價就已經夠不友善了(單程1500 有時比促銷成人票還貴) 現在連推車也這樣亂搞還真誇張= =" 那說明文字根本就沒寫限定給無佔位嬰兒使用吧...

一般的行李就算網上預先加購託運10公斤(去程+回程)也不到5600日幣 ~ 這臨櫃加購行李託運(推車)的費用確實很貴! 你們家此行完全沒有加購託運行李是嗎? 如果有的話,推車就能以託運行李處理,多出來的行李改為大人手提。 (推估) 還有你PO出來的虎航條約沒有載明兒童歲數也很怪,僅說不佔位....很模糊。

真的不太合理,畢竟4歲以下的小孩出國還是很需要推車的(尤其自由行),如果連這都硬要收費,真是不夠友善~~

【老虎航空】 有人跟虎航買了有座位的嬰兒票, 付兒童票價還要加收嬰兒票價嗎? 2016-02-11, 03:43 我在虎航FB上的線上客服詢問如何買有位子的嬰兒票? 客服回答先輸入大於二歲的生日訂購兒童票, 之後再請客服免費修改, 後來將生日提高1年, 買了兒童票, 昨天打電話去修改, 告知目前公司政策改變, 所以還要加收3000元嬰兒票, 覺得真的很不合理, 要被收重複費用,目前客服說超過權限要呈報, 但告知可能一定要收3000元.我想請問有人遇過這樣的情況嗎? 要如何做? 還是可以教我如何申訴來維護權益? 有那些管道可以申訴? 先謝謝大家的幫忙! https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1661335

7/21搭虎航回台,成田機場地勤並沒有刁難,只表示嬰兒買成人票,電腦系統要重新設定,需要多點時間,不需額外費用,嬰兒車也能免費托運

7/21搭虎航回台,成田機場地勤並沒有刁難,只表示嬰兒買成人票,電腦系統要重新設定,需要多點時間,不需額外費用,嬰兒車也能免費托運 謝謝 你的經驗分享. 可能是最新

七月中旬從福岡搭虎航回台灣 我帶小孩和我妹分別訂位,虎航地勤堅持不讓我們二人托運行李重量合併計算 結果我和我小孩的行李是51公斤,超重一公斤,地勤不放行,要我去安檢櫃台取出部分物品 但另一方面是我妹預定托運行李多出十餘公斤沒用到 隔壁櫃台辦登機的一組客人,帶了一大一小的兒童推車 剛好被地勤要求加收行李超重費(聽說是台幣一萬多) 我妹和地勤說那是我們朋友,要把推車放過來我妹行李這裡一起過磅託運 地勤也堅持說不可以,不管我們雙方怎麼溝通,地勤就是不同意 完全無法讓人理解,如果說是因為我妹訂位紀錄裡沒有兒童,所以不能免費託運推車,那就合理 問題是推車是被當成一般托運行李計算重量收費啊,不帶小孩,但要付錢托運一台推車回台灣,為何不行??

看到這些例子. 誠心建議LCC,不需要搞太多特例. LCC是差異化低服務沒錯. 但特殊旅客的輪椅及嬰兒車等,也多參考傳統航空及多數LCC作法.最好能一致原則免費運送. 避免旅客困擾, 也避免自身航空公司困擾.(包括地勤作業糾紛) ----- 各家嬰兒車規定整理分析,及 虎航對帶小孩家庭最不友善唯一公司 2016-07-26 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=9025433&posted=1#post9025433 【老虎航空】 有人跟虎航買了有座位的嬰兒票, 付兒童票價還要加收嬰兒票價嗎?2016-02-11, (要求加收3000元) https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1661335 "酷航客服回我說:手推輪椅要算在托運行李的重量內,"2013年6月 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=949133

只能說帶小孩子坐虎航真的是問題多多 我自己有個1歲多的小孩 也是因為看到「為了另買座位給嬰兒而買兒童票 結果到場還要加買嬰兒票」這篇文章 才打消帶著小孩坐虎航的打算 結果現在又看到2歲兒童票帶推車要另外購買托運額度 真的整個消火了....

七月中旬從福岡搭虎航回台灣 我帶小孩和我妹分別訂位,虎航地勤堅持不讓我們二人托運行李重量合併計算 結果我和我小孩的行李是51公斤,超重一公斤,地勤不放行,要我去安檢櫃台取出部分物品 但另一方面是我妹預定托運行李多出十餘公斤沒用到 隔壁櫃台辦登機的一組客人,帶了一大一小的兒童推車 剛好被地勤要求加收行李超重費(聽說是台幣一萬多) 我妹和地勤說那是我們朋友,要把推車放過來我妹行李這裡一起過磅託運 地勤也堅持說不可以,不管我們雙方怎麼溝通,地勤就是不同意 完全無法讓人理解,如果說是因為我妹訂位紀錄裡沒有兒童,所以不能免費託運推車,那就合理 問題是推車是被當成一般托運行李計算重量收費啊,不帶小孩,但要付錢托運一台推車回台灣,為何不行?? 日本地勤的處理嚴謹態度不意外. 搭廉航去日本, 要注意同一家航空公司, 台灣可以過,但日本回不一定可以的原則.

日本地勤的處理嚴謹態度不意外. 搭廉航去日本, 要注意同一家航空公司, 台灣可以過,但日本回不一定可以的原則. 我也這麼覺得,今年(2016)六月底搭乘威航到日本羽田,台灣地勤只會秤托運行李的重量,手提行李與斜肩包都是目測即放行。(我沒有拿很大包) 當我從羽田要返回桃園時,日本地勤說我的所有行李都要拿下來過磅,我一時會意不過來,講華語的地勤再一次強調說:麻煩把斜肩包與手提行李也一併拿下來秤重量,當下心裡獨白:為何台灣不用,這裡卻要秤重量(手提行李與斜肩包)?!

我也這麼覺得,今年(2016)六月底搭乘威航到日本羽田,台灣地勤只會秤托運行李的重量,手提行李與斜肩包都是目測即放行。(我沒有拿很大包) 當我從羽田要返回桃園時,日本地勤說我的所有行李都要拿下來過磅,我一時會意不過來,講華語的地勤再一次強調說:麻煩把斜肩包與手提行李也一併拿下來秤重量,當下心裡獨白:為何台灣不用,這裡卻要秤重量(手提行李與斜肩包)?! 照規定 隨身行李本來就要秤重~本來就是正常的 台灣的地勤沒有秤重才奇怪~才不合規定~ 但也不是每次都會遇到不秤隨身行李的地勤, 所以還是照規定來好~免得到時要秤時超重就壞了興緻了~ 照規定來走到那都有理~不照規定被抓到只會煩心啊 我在台灣也遇過照規定來的地勤,要求秤隨身行李的~

七月中旬從福岡搭虎航回台灣 我帶小孩和我妹分別訂位,虎航地勤堅持不讓我們二人托運行李重量合併計算 結果我和我小孩的行李是51公斤,超重一公斤,地勤不放行,要我去安檢櫃台取出部分物品 但另一方面是我妹預定托運行李多出十餘公斤沒用到 隔壁櫃台辦登機的一組客人,帶了一大一小的兒童推車 剛好被地勤要求加收行李超重費(聽說是台幣一萬多) 我妹和地勤說那是我們朋友,要把推車放過來我妹行李這裡一起過磅託運 地勤也堅持說不可以,不管我們雙方怎麼溝通,地勤就是不同意 完全無法讓人理解,如果說是因為我妹訂位紀錄裡沒有兒童,所以不能免費託運推車,那就合理 問題是推車是被當成一般托運行李計算重量收費啊,不帶小孩,但要付錢托運一台推車回台灣,為何不行?? 1.記得三四年前出國時,已被要求過自己掛自己的行李;而不能合併計算 2.但也碰到過 跟朋友的票訂在同一筆,用一組訂位代號,而允許我們合併計算的 3.櫃台明明知道你們是臨櫃湊行李重量,而要把他人行李掛在名下,基於飛安當然可以拒絕 近年,常看到有宣導 不要幫他人提行李,不要幫別人拖運行李 一旦那些行李有問題的話... 就只是代罪羔羊而已 另外,廉航就是收費制啊....你買了多少公斤數就是多少...

照規定 隨身行李本來就要秤重~本來就是正常的 台灣的地勤沒有秤重才奇怪~才不合規定~ 但也不是每次都會遇到不秤隨身行李的地勤, 所以還是照規定來好~免得到時要秤時超重就壞了興緻了~ 照規定來走到那都有理~不照規定被抓到只會煩心啊 我在台灣也遇過照規定來的地勤,要求秤隨身行李的~ 嗯,我在日本成田搭捷星時,隔壁櫃台要秤隨身行李,我這一櫃的櫃台只看一眼就放行...真的狀況隨人不同...

分享一下我8月4號剛從大阪回來,來回都虎航,我也是以為嬰兒車免費拖運.... 在桃園機場去到櫃台被告知滿兩歲以上兒童嬰兒推車是需要算在托運行李額度裡面 我原本就買15KG,但加上推車已超重,櫃台告知可用另一位乘客購買15KG行李費用1500元新台幣,或算超重費用1KG為700元新台幣,結果當然是選擇另外購買15KG,然後要先跑到華航行李超重的專用櫃檯去付錢,回台前我就先把額度加上去,在關西機場就沒遇到任何問題了,另外在關西是日航的地勤,她有用大塑膠袋把推車整台包的好好的,服務比台灣好~~~

分享虎航有關嬰兒推車的規定是滿棒的,我一向認為選擇適合的廉航搭乘是必要的,就像虎航,如果有幼兒,就不用考慮虎航了。就像樂桃,我都必需買托運行李,由其是回程,所以我都不會考慮樂桃,免得到時為了行李托運問題,讓自己不開心。

分享虎航有關嬰兒推車的規定是滿棒的,我一向認為選擇適合的廉航搭乘是必要的,就像虎航,如果有幼兒,就不用考慮虎航了。就像樂桃,我都必需買托運行李,由其是回程,所以我都不會考慮樂桃,免得到時為了行李托運問題,讓自己不開心。 我也贊同市場分眾,促銷時可降低官網搶票塞車的機率。 無帶幼童者就多搭虎航, 不爆買者多搭樂桃。

1.記得三四年前出國時,已被要求過自己掛自己的行李;而不能合併計算 2.但也碰到過 跟朋友的票訂在同一筆,用一組訂位代號,而允許我們合併計算的 3.櫃台明明知道你們是臨櫃湊行李重量,而要把他人行李掛在名下,基於飛安當然可以拒絕 近年,常看到有宣導 不要幫他人提行李,不要幫別人拖運行李 一旦那些行李有問題的話... 就只是代罪羔羊而已 另外,廉航就是收費制啊....你買了多少公斤數就是多少... 3-4年前有虎航? 台灣出發的LCC 除了樂桃計件制之外,剩下都可以共用託運重量(同訂單) 傳統航空本來就不可以共用重量 跟是不是一起訂票買票沒關係 如果可以那也是地勤給方便 基於安全理由不能代掛行李這個我認同

上次在成田機場看到爭執 台灣家庭帶傘車,虎航合作的日籍地勤不讓託運,台灣家庭說來時也是虎航給託運,回去卻不給託運 最後沒辦法台灣家庭就離開,可能是去找其他方式運回

太友善的下場可能就是收起來,(已經要收一家了) 廉航競爭主要工具就是就是成本控制,該捨就要捨。 市場定位明確,不同的客層自己會去找適合自己的飛機。

1.想請問有人搭虎航帶YOYA的推車嗎?因為小女已經四歲~想請問是否可以算隨身行李的重量.登機到大阪呢?

1.想請問有人搭虎航帶YOYA的推車嗎?因為小女已經四歲~想請問是否可以算隨身行李的重量.登機到大阪呢? 量一下推車收摺好的尺寸 再和虎航官方手提行李的尺寸比對一下 就知道可不可算手提行李了

今年3月時訂票後才發現台虎不能免費托運兒童推車,當下還蠻傻眼的,只能怪自己功課沒做足。 但10月初出發前上台虎網站做最後確認時,發現現在可以免費托運推車(當成托運行李處理)了。 當下趕快截取官網說明,結果後來也真的有用到…… 去程托運時地勤告知推車無法免費托運時,我當場show官網說明,還記得當下地勤有說了一句"規定又改了"…… 回程在福岡機場時倒是沒被地勤說什麼(雖然我也準備好官網的日文說明了:p) 希望台虎的推車托運規定不要再改來改去了,不然真的蠻困擾的!

今年3月時訂票後才發現台虎不能免費托運兒童推車,當下還蠻傻眼的,只能怪自己功課沒做足。 但10月初出發前上台虎網站做最後確認時,發現現在可以免費托運推車(當成托運行李處理)了。 當下趕快截取官網說明,結果後來也真的有用到…… 去程托運時地勤告知推車無法免費托運時,我當場show官網說明,還記得當下地勤有說了一句"規定又改了"…… 回程在福岡機場時倒是沒被地勤說什麼(雖然我也準備好官網的日文說明了:p) 希望台虎的推車托運規定不要再改來改去了,不然真的蠻困擾的! 實在感到,搭LCC. 要做好功課. 地勤都弄錢. 謝謝, 前人的努力. 看到前面例子,就知. 最可怕是遇到台北去程可,回程不可. tiger日本地勤,依tiger規定. 要求算行李重量. 超過又要付費. (搞得皆輸家,不清不楚,旅客困擾,地勤人員也"藍壽"的處理) 我也看過好幾次二方在櫃台. 看你的實例,規定有改. 可以了.

實在感到,搭LCC. 要做好功課. 地勤都弄錢. 謝謝, 前人的努力. 看到前面例子,就知. 最可怕是遇到台北去程可,回程不可. tiger日本地勤,依tiger規定. 要求算行李重量. 超過又要付費. (搞得皆輸家,不清不楚,旅客困擾,地勤人員也"藍壽"的處理) 我也看過好幾次二方在櫃台. 看你的實例,規定有改. 可以了. 請問女兒三歲會帶傘車,是否是算在託運行李重量內呢?還是連託運都不能

請問女兒三歲會帶傘車,是否是算在託運行李重量內呢?還是連託運都不能 現在可以囉! 滿2歲的兒童必須在航程中佔用一個機位,且需支付全額機票價格、稅收及費用。(可免費托運一件嬰兒推車,為使您旅途順暢,建議攜帶嬰兒車尺寸不超過 105x85x35cm或重量10公斤以內為優先)

今年3月時訂票後才發現台虎不能免費托運兒童推車,當下還蠻傻眼的,只能怪自己功課沒做足。 但10月初出發前上台虎網站做最後確認時,發現現在可以免費托運推車(當成托運行李處理)了。 當下趕快截取官網說明,結果後來也真的有用到…… 去程托運時地勤告知推車無法免費托運時,我當場show官網說明,還記得當下地勤有說了一句"規定又改了"…… 回程在福岡機場時倒是沒被地勤說什麼(雖然我也準備好官網的日文說明了:p) 希望台虎的推車托運規定不要再改來改去了,不然真的蠻困擾的! 請問一下日本的官網說明在哪裡呢?可以提供給我嗎?

請問一下日本的官網說明在哪裡呢?可以提供給我嗎? 你现应搭台虎。 现独立独資。 你可看中文官網。

你现应搭台虎。 现独立独資。 你可看中文官網。 怕台灣出去可以免費託運,但在日本卻要算行李重量

怕台灣出去可以免費託運,但在日本卻要算行李重量 http://www.tigerairtw.com/tw/zh/faqs.php#q11 官網已經有寫得很清楚了 飛機機艙允許攜帶符合規定​之​嬰兒座椅及嬰兒推車,如需攜帶嬰兒座椅,須於距離出發日五日前向客服​申請​加購一個額外座位;購買嬰兒票(未滿兩歲),台灣虎航將免費提供一件嬰兒推車託運。 嬰兒未滿兩歲才可以免費託運嬰兒推車

http://www.tigerairtw.com/tw/zh/faqs.php#q11 官網已經有寫得很清楚了 飛機機艙允許攜帶符合規定​之​嬰兒座椅及嬰兒推車,如需攜帶嬰兒座椅,須於距離出發日五日前向客服​申請​加購一個額外座位;購買嬰兒票(未滿兩歲),台灣虎航將免費提供一件嬰兒推車託運。 嬰兒未滿兩歲才可以免費託運嬰兒推車 一所以兩歲以上,推車就要算費用嗎?

一所以兩歲以上,推車就要算費用嗎? 有疑問就打電話去問虎航的客服啊! http://www.tigerairtw.com/tw/zh/contact_us.php 如果你很在意這件事,你應該自己打電話去問虎航,而不是問網友 網友不是虎航客服,任何的回答都不代表虎航的官方說法

有疑問就打電話去問虎航的客服啊! http://www.tigerairtw.com/tw/zh/contact_us.php 如果你很在意這件事,你應該自己打電話去問虎航,而不是問網友 網友不是虎航客服,任何的回答都不代表虎航的官方說法 已經有詢問過虎航,但有兩種說法(一個是不需要收費,另一個是要收費)..才想問有實際搭乘過的,到底是要不要收費..

我五月三日才搭虎航去沖繩,但是我妹妹的小孩並沒有被加收嬰兒車的錢耶! 小孩兩歲以下!在台灣還有讓小孩優先通關的服務耶!(因為不能用快速通關!)@@

2歲以上的兒童之前無免費托運推車 必須付費托運 所以才會有這篇文的出現 之後規定更改了 可免費托運推車 但是通常乘客較多的航班都會叫你用托運的 就算你是登機箱大小的yoyo推車也一樣

2歲以上的兒童之前無免費托運推車 必須付費托運 所以才會有這篇文的出現 之後規定更改了 可免費托運推車 但是通常乘客較多的航班都會叫你用托運的 就算你是登機箱大小的yoyo推車也一樣 兩歲以上,如果需要托運沒關係,但就是怕算進行李的重量,因為這樣多出來的公斤數就要付費了!所以現在是確定兩歲以上推車託運都不列入公斤數就是了?

4月底才搭虎航去大阪來回,我兒子4歲帶一台推車 台灣這邊掛行李時有詢問服務人員,可免費託運一台不算重量 大阪回來也沒問題.

兩歲以上,如果需要托運沒關係,但就是怕算進行李的重量,因為這樣多出來的公斤數就要付費了!所以現在是確定兩歲以上推車託運都不列入公斤數就是了? 不列入托運行李重量沒錯 但它推車還是有規定 因為我本身帶的推車是符合規定的 就算他們要求要托運也不列入行李重量中 倒是我帶推車 地勤第一時間反應都叫我托運 所以都還要強調要推到登機門 但如果你帶的推車超過10公斤或折疊尺寸超過他們的規定 這就不清楚了 (應該也不會有人會想帶台又大又重的推車出國 冏rz )

不列入托運行李重量沒錯 但它推車還是有規定 因為我本身帶的推車是符合規定的 就算他們要求要托運也不列入行李重量中 倒是我帶推車 地勤第一時間反應都叫我托運 所以都還要強調要推到登機門 但如果你帶的推車超過10公斤或折疊尺寸超過他們的規定 這就不清楚了 (應該也不會有人會想帶台又大又重的推車出國 冏rz ) 所以現在滿2歲以上也是可以免費托運推車,也是可以推到登機口嗎? 預計會帶一台yoya去日本東京

特殊需求 甲.兒童 未滿12歲的兒童必須有18歲以上的乘客同行,該名18歲以上乘客必須為未成年人承擔全部責任。 滿2歲的兒童必須在航程中佔用一個機位,且需支付全額機票價格、稅收及費用。 (可免費托運一件嬰兒推車,為使您旅途順暢,建議攜帶嬰兒車尺寸不超過 105cmx85cmx35cm或重量10公斤以內為優先)。 乙.嬰兒 基於安全法規限制,每航班可載運的嬰兒人數至多10名。 若為嬰兒則需由成人抱坐於膝上,嬰兒乘機的收費每段航程 twd450 / jpy1,680 / krw15,900 / hkd115 / thb475 (每位 18 歲以上成人最多只能攜帶一名嬰兒)。 飛機機艙允許攜帶符合規定之嬰兒座椅 (如下述) ,如需攜帶嬰兒座椅或為您的嬰兒購買一個單獨座位,須於距離出發日 5 日前向客服申請加購一個額外座位,以成人票價計費。 嬰兒車: 折疊式嬰兒車可放置於行李箱間內,但須將輪子朝上以避免滑動。 如無法放置於以上位置或無足夠空間放置,則應採取機邊託運。 未滿兩歲需購買嬰兒票,可免費提供一件嬰兒推車托運。嬰兒沒有免費托運行李限額。如果需要,購買成人機票的乘客可以選擇適當的 Luggage Upsize™。 如果嬰兒在返程之前滿 2 歲,則該航段視為兒童必須為該部分旅程支付相應的機票費、稅收、費用及收費 (建議您聯繫客服中心協助訂位事宜)。台灣虎航需要您協助提供年齡證明,請準備好嬰兒的有效證件以供檢查。 如果旅客想購買相鄰座位 (增加個人乘坐舒適感),請聯繫台灣虎航客服中心。 預定個人額外機位時,其費用為預訂時的最低額度票價。請注意,加購此額外機位並沒有附上免費隨身行李或託運行李之提供使用。 所以 A.兒童請買兒童票 B.嬰兒請找客服中心購買座位 而非自己買別的票 其實我記得之前規定也是這樣 C.兒童有推車 但是無行李 等於把行李轉讓給推車 D.嬰兒有推車 E.嬰兒票價twd450 F.注意參照其他座位 所以買了其他座位 還是沒有隨身行李與免費託運 這也是很多人會鑽的洞 我是覺得目前規定滿清楚的

C.與D. 登機行李:兒童有,嬰兒沒有 所以 A.兒童請買兒童票 B.嬰兒請找客服中心購買座位 而非自己買別的票 其實我記得之前規定也是這樣 C.兒童有推車 但是無行李 等於把行李轉讓給推車 D.嬰兒有推車 E.嬰兒票價twd450 F.注意參照其他座位 所以買了其他座位 還是沒有隨身行李與免費託運 這也是很多人會鑽的洞 我是覺得目前規定滿清楚的

七月中旬從福岡搭虎航回台灣 我帶小孩和我妹分別訂位,虎航地勤堅持不讓我們二人托運行李重量合併計算 結果我和我小孩的行李是51公斤,超重一公斤,地勤不放行,要我去安檢櫃台取出部分物品 但另一方面是我妹預定托運行李多出十餘公斤沒用到 隔壁櫃台辦登機的一組客人,帶了一大一小的兒童推車 剛好被地勤要求加收行李超重費(聽說是台幣一萬多) 我妹和地勤說那是我們朋友,要把推車放過來我妹行李這裡一起過磅託運 地勤也堅持說不可以,不管我們雙方怎麼溝通,地勤就是不同意 完全無法讓人理解,如果說是因為我妹訂位紀錄裡沒有兒童,所以不能免費託運推車,那就合理 問題是推車是被當成一般托運行李計算重量收費啊,不帶小孩,但要付錢托運一台推車回台灣,為何不行?? 各家(LCC)航空公司在國外常常是委託當地航空公司協助處理地勤事務,我印象中虎航在某些日本機場是委託日航,各地地勤對規定的認知常常不一致,未必是虎航對各該事項有明確但不合理的規定。

各家(LCC)航空公司在國外常常是委託當地航空公司協助處理地勤事務,我印象中虎航在某些日本機場是委託日航,各地地勤對規定的認知常常不一致,未必是虎航對各該事項有明確但不合理的規定。 我想應該都是照被委託的公司的規定作業.

今年2月底從釜山回台灣, 有一個小孩4歲, 我有攜帶一台輕便型嬰兒車, 從台灣出發時,免費託運, 但從釜山回台灣時, 被要求"check in", 應該是託運的意思, 而且包含在行李重量之中, 因為後來我要再加一個手提行李託運, 地勤就說不可以.... 但我英文不好, 也不知道有沒有誤會, 真的很好奇, 到底虎航現在能不能免費託運兒童的推車啊??? 剛剛在虎航官網上看到: 滿2歲的兒童必須在航程中佔用一個機位,且需支付全額機票價格、稅收及費用。 (可免費托運一件嬰兒推車,為使您旅途順暢,建議攜帶嬰兒車尺寸不超過 105cmx85cmx35cm或重量10公斤以內為優先)。 所以理論上我是可以再一個手提行李託運的, 下次知道了!!!

今年2月底從釜山回台灣, 有一個小孩4歲, 我有攜帶一台輕便型嬰兒車, 從台灣出發時,免費託運, 但從釜山回台灣時, 被要求"check in", 應該是託運的意思, 而且包含在行李重量之中, 因為後來我要再加一個手提行李託運, 地勤就說不可以.... 但我英文不好, 也不知道有沒有誤會, 真的很好奇, 到底虎航現在能不能免費託運兒童的推車啊??? 剛剛在虎航官網上看到: 滿2歲的兒童必須在航程中佔用一個機位,且需支付全額機票價格、稅收及費用。 (可免費托運一件嬰兒推車,為使您旅途順暢,建議攜帶嬰兒車尺寸不超過 105cmx85cmx35cm或重量10公斤以內為優先)。 所以理論上我是可以再一個手提行李託運的, 下次知道了!!! 虎航改規定了喔 https://www.tigerairtw.com/zh-tw/ready-to-go/special-assistance 兒童 未滿12歲的兒童必須有18歲以上的乘客同行,該名18歲以上乘客必須為未成年人承擔全部責任。 滿2歲的兒童必須在航程中佔用一個機位,且需支付全額機票價格、稅收及費用。 兒童可免費手提或託運一件嬰兒車 (見嬰兒車手提規定)。 12歲以下兒童無法於官網單獨購票,需由客服中心訂購並收取客服中心訂位服務費。若非以上述方式, 自行於官網完成購票者,為免影響登機權益,務必進線客服中心修正;亦需配合客服中心規範補足票價差額或相關手續費差額。 嬰兒 基於安全法規限制,每航班可載運的嬰兒人數至多10名。 未滿2歲需購買嬰兒票,需由成人抱坐於膝上,嬰兒乘機的收費請參閱各項費用及手續費 (https://www.tigerairtw.com/zh-tw/ready-to-go/fees) (每位 18 歲以上成人最多只能攜帶一名嬰兒)。 每位同行之嬰幼兒可免費手提或託運一件嬰兒推車 (見嬰兒車手提規定)。嬰兒沒有免費託運行李額度。如有需要,購買成人機票的乘客可以選擇適當的託運行李額度。 如嬰兒在返程之前滿2歲,則該航段視為兒童,必須為該部分旅程支付相應的機票費、稅收、費用及收費 (建議您聯繫客服中心協助訂位事宜)。台灣虎航需要您協助提供年齡證明,請準備好嬰兒的有效證件以供檢查。 客艙允許攜帶符合規定之兒童安全座椅 (見兒童安全座椅規定),如需攜帶嬰兒座椅或為您的嬰兒購買一個單獨座位,須於距離出發日 5 日前向客服申請加購一個額外座位,以成人票價計費。嬰兒車手提規定:折疊式嬰兒車收合後符合手提行李尺寸,可放置於上方置物箱內,不計入同行者的手提行李 折疊式嬰兒車如放置於置物箱內,須將輪子朝上以避免滑動 如客艙置物箱無足夠空間放置,則依照地勤人員指示採取機邊託運 ================================================= 12歲以下兒童都可以免費帶推車了唷

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