各位大大~ 我是旅遊新手，在今年五月之後去溫哥華旅遊了一個月之後，才知道當初搭乘的國泰航空可以累計Avois的點數，但是他的規定是要在搭機前就是Executive club的會員才可以補登點數，我現在想要請問各位高手，有誰可以讓我累積之後再轉到我的帳戶，我願意分部分的點數給願意幫忙的各路高手，如果是高雄的高手的話更好，我們直接見面處理!:\'( 拜託拜託~~

除非你可以找到"同名同姓"的人,不然那個人又沒有去搭飛機,哩程補登也是要對名字的,登機證一對馬上就不過了,所以就算你借到帳號也沒用,你搭乘的哩程沒有辦法直接"補登"到別人帳號後,再轉一手回到你的帳號..... Avois裡面有好幾家航空公司的哩程都可以換成Avios,你要不要再看清楚一下規定,搞不好不限定國泰,你雖然坐國泰,但可以把哩程積到其它家航空公司的會員計劃,然後再轉成Avois點數就好.

是有點異想天開啦。不管哪一家航空，會員名字跟登機證名字要完全吻合才可能計入里程，不是你隨便找個帳號就能補里程的。 就算你能找到那個名字英文拼法一模一樣的人，轉里程 (https://www.britishairways.com/travel/share-avios/execclub/_gf/en_gb)也不是免費的。 此外你搭的是甚麼艙? 大部分的國泰經濟艙的艙等只能累積25%的Avios里程 (https://www.britishairways.com/en-us/executive-club/collecting-avios/flights)，如果你是這些艙等，你的溫哥華之行來回頂多只能拿到3447哩。 你有沒有國泰的亞洲萬里通帳號，有的話，去補登亞洲萬里通可能還比較實際一點。沒有的話，你可以問問亞洲萬里通現在開戶的話，是否能補登到你5月搭的航班里程。許多航空允需新開的帳戶補登開戶前所搭的自家航班里程，但很多是只允許一個月。亞洲萬里通沒寫得很明確，所以去問問看囉。 至於littleko說的"把哩程積到其它家航空公司的會員計劃,然後再轉成Avois點數就好."可惜這基本上是行不同的。目前沒有哩程計畫是允許直接戶轉的。有中介的網站像 points.com 可以中介戶轉里程，但是裡面有合作的航空公司很少，而且轉換的比例很差，不划算。

是有點異想天開啦。不管哪一家航空，會員名字跟登機證名字要完全吻合才可能計入里程，不是你隨便找個帳號就能補里程的。 就算你能找到那個名字英文拼法一模一樣的人，轉里程 (https://www.britishairways.com/travel/share-avios/execclub/_gf/en_gb)也不是免費的。 此外你搭的是甚麼艙? 大部分的國泰經濟艙的艙等只能累積25%的Avios里程 (https://www.britishairways.com/en-us/executive-club/collecting-avios/flights)，如果你是這些艙等，你的溫哥華之行來回頂多只能拿到3447哩。 你有沒有國泰的亞洲萬里通帳號，有的話，去補登亞洲萬里通可能還比較實際一點。沒有的話，你可以問問國泰現在開戶的話，是否能補登到你5月搭的航班。許多航空允需新開的帳戶補登開戶前所搭的自家航班里程，但很多是只允許一個月。亞洲萬里通沒寫得很明確，所以去問問看囉。 至於littleko說的"把哩程積到其它家航空公司的會員計劃,然後再轉成Avois點數就好."可惜這基本上是行不同的。目前沒有哩程計畫是允許直接戶轉的。有中介的網站像 points.com 可以中介戶轉里程，但是裡面有合作的航空公司很少，而且轉換的比例很差，不划算。 呵呵～很多人不懂自己買什麼艙等能累積多少哩程，樓主說自己新手那估計不會買多高的艙等 另外我最近才注意到UA從別人那轉哩程跟自己直接購買每10000哩才差$30美金，這樣的話猶豫要不要從家人那裡轉了

呵呵～很多人不懂自己買什麼艙等能累積多少哩程，樓主說自己新手那估計不會買多高的艙等 另外我最近才注意到UA從別人那轉哩程跟自己直接購買每10000哩才差$30美金，這樣的話猶豫要不要從家人那裡轉了 如果家人的里程未來累積不到可換的里程，那里程留在那邊的價值也是零，如果這個途徑省$30的話，那我就選轉里程了。如果他們的里程未來有用，那自然就考慮購買了。

如果家人的里程未來累積不到可換的里程，那里程留在那邊的價值也是零，如果這個途徑省$30的話，那我就選轉里程了。如果他們的里程未來有用，那自然就考慮購買了。 小孩的哩程累積不了多少，不可能到70000哩的(UA北美單程商務艙)，轉10000哩要$170美金其實挺貴的，全轉到一起離3張商務艙北美來回比較快達成（換UA要420000哩換BR要480000哩）

我估計littleko 是指avios.com, iberia avios 之間的直接戶轉。 是有點異想天開啦。不管哪一家航空，會員名字跟登機證名字要完全吻合才可能計入里程，不是你隨便找個帳號就能補里程的。 就算你能找到那個名字英文拼法一模一樣的人，轉里程 (https://www.britishairways.com/travel/share-avios/execclub/_gf/en_gb)也不是免費的。 此外你搭的是甚麼艙? 大部分的國泰經濟艙的艙等只能累積25%的Avios里程 (https://www.britishairways.com/en-us/executive-club/collecting-avios/flights)，如果你是這些艙等，你的溫哥華之行來回頂多只能拿到3447哩。 你有沒有國泰的亞洲萬里通帳號，有的話，去補登亞洲萬里通可能還比較實際一點。沒有的話，你可以問問亞洲萬里通現在開戶的話，是否能補登到你5月搭的航班里程。許多航空允需新開的帳戶補登開戶前所搭的自家航班里程，但很多是只允許一個月。亞洲萬里通沒寫得很明確，所以去問問看囉。 至於littleko說的"把哩程積到其它家航空公司的會員計劃,然後再轉成Avois點數就好."可惜這基本上是行不同的。目前沒有哩程計畫是允許直接戶轉的。有中介的網站像 points.com 可以中介戶轉里程，但是裡面有合作的航空公司很少，而且轉換的比例很差，不划算。

我估計littleko 是指avios.com, iberia avios 之間的直接戶轉。 喔，原來是這個，忘了avios裡面的航空各自仍舊有獨立的運作，而不是像flyingblue以及Miles & More所有參與航空都是統一的一個規則。 不過看來幾個BA Avios可以累積25%的艙等，在IB Avios變成不能累積，但也有幾個在IB可以累積50%。 不過新開IB Avios帳號，兩個月前搭的國泰班次能否補登，在Iberia網站我沒找到資訊，所以不知道能不能。