威航更改機型,強迫我們全家改座位

發布時間: 2015-12-22
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「半年前」全家在威航買了台北飛曼谷的機位,一共10張 當時公布過年航點&時間,威航是唯一提早販售過年機位的廉價航空。 我們一家人分工合作,上網搶票。 購買的票價是「輕鬆熊」,在2016年春節初二飛曼谷廊曼國際機場,來回票價10500元,已經包含了選位費。 當初購買的時候特意買在「中前方的位置」 全家人一起坐在14、15、16排的位置。 最近因為機位想要更改內容,我前天主動去電威航客服,當下才被告知,威航機型已經改變,原本A321的機型改成A320,我當初購買的14、15排已經從普通座位變成熊大位,如果堅持要坐原本的位置需要加價450元,否則就要改座位,我很詫異~ 而且因為日期越來越近,該班飛機只剩下機尾的位置,如果換位置不保證全部家人坐在一起 我問威航客服A先生:『為什麼沒有主動知會旅客?』 威航客服A先生表示:『最近電話量很大,可能還沒有打到你們』 我說我跟家人討論一下...就掛上電話 -------------------------------------------------------------------------------------- 我掛上電話,後來想想不對.... 怎麼會是這樣? 我們一家人,花時間、花精神,在威航一公布航點時間的時候就馬上上網搶票 而且我購買的票價並不是最便宜的,也並非那種999~1588元的促銷票, 因為家裡有長輩同行,我特意座位刻意挑在很前面的。 我覺得不合理,我又致電威航L小姐問清楚。 我對威航客服L小姐提出我的疑問: 1-臨時改機型也不是消費者願意,為何消費者要承擔更改機型後的權益受損? 2-我相信更改機型也不是威航前天才臨時決定,在更改機型的決策時,就應該馬上通知消費者,趁當時可能座位未滿,可以讓消費者更換到自己滿意機位的機會比較大,而不是都已經到出發前一個多月了,還是由消費者無意間自行詢問,才知道自己的座位不保了。 3-我們是一個家族過年團體旅遊,14、15、16排都是坐我們認識的人,成員有夫妻、有老、有小,威航怎麼能因為自己作業流程有誤就把我們拆開? 4-雖然選位的價值是一樣的,如果更改的座位是在前面就算了,憑什麼把我們換到機尾的位置? 我還是前幾位購買此班飛機的旅客,所以我選了我自己想要坐的位置跟區塊,也刻意把家人安排在前後, 所以是我比較倒霉,點選到他們更改後的位置,我就活該倒楣嗎?這不合理吧 以上,我都是好聲好氣的分析給威航客服L小姐,L小姐聽到我的陳述, 她說要去詢問公司主管,之後再給我消息。 -------------------------------------------------------------------------- 我今天接到威航客服L小姐回覆電話 她說:『抱歉!因為更改機型的緣故,沒有辦法讓你們照原購買機位乘坐』 我說:『好!沒關係,那我全部加價450元,改成熊大位可以了吧』 她竟然說:『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 我聽到整個大爆炸 怎麼會這樣? 我開始跟她理論! 當初我覺得沒有必要購買大位置,是因為威航的座位比一般廉航的座位大很多 你們威航的座位是出了名的大和舒適,我才會沒有加價選大位置,我才會選擇搭你們威航 現在你們要更改成一般廉航使用的A320機型,我就覺得有加價的必要, 你們連問都沒有問過我,就把我的機位賣給別人??? 這是非常不合理的! 你們應該要先問已經買14.15排座位的旅客:"因為飛機機型更改,您當初選的位置現在必須要加價,否則我們將更換您的位置,請問您願意升等嗎?" 而且就算機位都已經滿了,威航應該去問後來購買熊大位的旅客,告知對方,因為更改機型,您購買的位置第25排已經不是熊大位,而是普通座位,威航將退費給您。 而不是犧牲我們 『因為我比他們還要先買!我們應該要有優先選擇權』 我跟她理論,我將投訴消基會, 她竟然搬出一條航空法,意思是說,威航是有權利更改旅客機位的 她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話... 都出發前一個月了,我哪裡去找春節的機票?還一次9張 真的很差勁 我明天會查清楚公平交易法 也會諮詢消保官 請問各位大大 威航這樣合理嗎? 有人和我遇到相同的經驗嗎?該如何解決呢? 謝謝大家

仔細回去看看購買合約 就知道是誰對錯了

仔細回去看看購買合約 就知道是誰對錯了 請問哪裡有購買合約? 而且我的電子機票登機證就是我購買的位置,就是第14.15排

「半年前」全家在威航買了台北飛曼谷的機位,一共9張 當時公布過年航點&時間,威航是唯一提早販售過年機位的廉價航空。 我們一家人分工合作,上網搶票。 購買的票價是「輕鬆熊」,在2016年春節初二飛曼谷廊曼國際機場,來回票價10500元,已經包含了選位費。 當初購買的時候特意買在「中前方的位置」 全家人一起坐在14、15、16排的位置。 最近因為機位想要更改內容,我前天主動去電威航客服,當下才被告知,威航機型已經改變,原本A321的機型改成A320,我當初購買的14、15排已經從普通座位變成熊大位,如果堅持要坐原本的位置需要加價450元,否則就要改座位,我很詫異~ 而且因為日期越來越近,該班飛機只剩下機尾的位置,如果換位置不保證全部家人坐在一起 我問威航客服A先生:『為什麼沒有主動知會旅客?』 威航客服A先生表示:『最近電話量很大,可能還沒有打到你們』 我說我跟家人討論一下...就掛上電話 -------------------------------------------------------------------------------------- 我掛上電話,後來想想不對.... 怎麼會是這樣? 我們一家人,花時間、花精神,在威航一公布航點時間的時候就馬上上網搶票 而且我購買的票價並不是最便宜的,也並非那種999~1588元的促銷票, 因為家裡有長輩同行,我特意座位刻意挑在很前面的。 我覺得不合理,我又致電威航L小姐問清楚。 我對威航客服L小姐提出我的疑問: 1-臨時改機型也不是消費者願意,為何消費者要承擔更改機型後的權益受損? 2-我相信更改機型也不是威航前天才臨時決定,在更改機型的決策時,就應該馬上通知消費者,趁當時可能座位未滿,可以讓消費者更換到自己滿意機位的機會比較大,而不是都已經到出發前一個多月了,還是由消費者無意間自行詢問,才知道自己的座位不保了。 3-我們是一個家族過年團體旅遊,14、15、16排都是坐我們認識的人,成員有夫妻、有老、有小,威航怎麼能因為自己作業流程有誤就把我們拆開? 4-雖然選位的價值是一樣的,如果更改的座位是在前面就算了,憑什麼把我們換到機尾的位置? 我還是前幾位購買此班飛機的旅客,所以我選了我自己想要坐的位置跟區塊,也刻意把家人安排在前後, 所以是我比較倒霉,點選到他們更改後的位置,我就活該倒楣嗎?這不合理吧 以上,我都是好聲好氣的分析給威航客服L小姐,L小姐聽到我的陳述, 她說要去詢問公司主管,之後再給我消息。 -------------------------------------------------------------------------- 我今天接到威航客服L小姐回覆電話 她說:『抱歉!因為更改機型的緣故,沒有辦法讓你們照原購買機位乘坐』 我說:『好!沒關係,那我全部加價450元,改成熊大位可以了吧』 她竟然說:『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 『也沒有辦法加價更改成熊大位,因為熊大位已經賣光了』 我聽到整個大爆炸 怎麼會這樣? 我開始跟她理論! 當初我覺得沒有必要購買大位置,是因為威航的座位比一般廉航的座位大很多 你們威航的座位是出了名的大和舒適,我才會沒有加價選大位置,我才會選擇搭你們威航 現在你們要更改成一般廉航使用的A320機型,我就覺得有加價的必要, 你們連問都沒有問過我,就把我的機位賣給別人??? 這是非常不合理的! 你們應該要先問已經買14.15排座位的旅客:"因為飛機機型更改,您當初選的位置現在必須要加價,否則我們將更換您的位置,請問您願意升等嗎?" 而且就算機位都已經滿了,威航應該去問後來購買熊大位的旅客,告知對方,因為更改機型,您購買的位置第25排已經不是熊大位,而是普通座位,威航將退費給您。 而不是犧牲我們 『因為我比他們還要先買!我們應該要有優先選擇權』 我跟她理論,我將投訴消基會, 她竟然搬出一條航空法,意思是說,威航是有權利更改旅客機位的 她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話... 都出發前一個月了,我哪裡去找春節的機票?還一次9張 真的很差勁 我明天會查清楚公平交易法 也會諮詢消保官 請問各位大大 威航這樣合理嗎? 我要如何才能維護我的權益? 其實對威航來說,真的也沒有什麼合不合理的問題,他只要以合約來走,你也拿他沒折,而且他都出絕招給你退票,你也真的只能認了 如果你真的退票了,也只能退你當初的價格,票退了他還可以拿來賣個天價,我想他們不會有傷害的 廉航根本沒有什麼服務口碑的問題,只要下次促消一來,大家馬上又會忘了之前的所有一切的......

購買低成本航空就會遇到一些問題 這可能要先有心理準備

請問哪裡有購買合約? 而且我的電子機票登機證就是我購買的位置,就是第14.15排 就是運送條款5-9。“座位” 不過還是可以再爭取看看。

我認為你們因為9個人都要改, 可能真的有問題. 先看看能改幾個改幾個. 我建議鬧大. 台灣的企業真的沒鬧大犧牲的都是消費者. 鬧大了就會有解決. 說不定這趟人家就買單了. 因為我是相信應該是沒有你們要的位子了.

A321的14/15排剛好是A320的熊大位 雖然數字一樣,但不能這樣算,你們買的是「熊普通」所以威航也是換「熊普通」給你,不能說因為數字或排數一樣,就可以優先後備「熊大位」購買資格,其他人想買「熊大位」看誰下手快吧。 至於機票價值問題,其實特惠票 或 高額票 這種小飛機位置編排不會差太多,我也買過單程1000多被放在第一排。 其實換機型每天都在發生,尤其台港線,747都能一秒換738了,沒什麼大不了,總不能本來選747二樓的客人,硬要坐到738的頂上吧,可能你們花了選位費,會有不甘,找消基會基本上都要的回來,消保官處理這種小事 基本上都站消費者這邊。

站在消費者的立場,支持你爭取,但是我想最多就退選位費,但是很多時候,廉航連這也不給退,就算退了,可能也給你搞個半年才退給你 良心的建議,爭取之於,一定要放寬心,不要影響了遊興 以前我也很在意要坐在一起,現在我只要可以出去玩,我都很快樂

我跟你搭同一班 初二 桃園到廊曼 今年八月訂的時候還沒有選位 九月去訂單管理就覺得不妙,座位超滿 破天荒逼我買座位選位費,當時已經買到26排去了 連付費選位都已經快坐滿了 我更怕威航是不是超賣 有做好當天提早到機場報到的打算

在這裡抱怨只能取暖.事情不會就解決。 廉航就是這副德性.買前要看好規則.規則前輩已經PO給你看了。 樓上的說的沒錯.早點去報到吧! 傳統航空公司有機票.機位.超賣照樣會拉下後面報到的旅客.何況是過年又是廉航。 傳統航空為了面子.形像.被拉下來的旅客有後續補賞.換班安排旅館動作。 廉航就是一皮無難事.頂多優先安排下一班。 不是強迫.是它有權利.出國計畫永遠趕不上變化.要記住這句。 我坐過長榮到洛杉機.旺季被拉下來過.但他的補賞讓人心甘情願的遶到西雅圖.再到洛杉磯。 買廉價航空的風險.比傳統航空高很多.要記住!! 爭取多一點補賞.但機會不大.出國玩.最討厭就是這些鳥屁事。

我也覺得樓上說的很有可能,我1/23號的是寒假的第一個星期六出發,也要早點到機場 而且他想給你退票,搞不好就是超賣了...... 只是換個坐位,廉航沒理由要把吃下去的吐出來....

真誇張!可能客服A先生問需要加450元才可以坐的那通電話,你回要問家人再做答覆的那個時候,對方就認定你是拒絕加價吧?!可能只能接受對方退票再買別家航空連坐的機票了。非常困難。

就是運送條款5-9。“座位” 不過還是可以再爭取看看。 5.9、座位 在某些情形下,儘管已經支付該特定座位的費用,因營運、安全與保安之需要,航空公司保留在任何時間,包括在登機後,隨時指定或重新安排座位的權利。 某些原因可能是超賣吧?

廉航不怕沒客人 只能摸摸鼻子 不會有補償的

A321的14/15排剛好是A320的熊大位 雖然數字一樣,但不能這樣算,你們買的是「熊普通」所以威航也是換「熊普通」給你,不能說因為數字或排數一樣,就可以優先後備「熊大位」購買資格,其他人想買「熊大位」看誰下手快吧。 至於機票價值問題,其實特惠票 或 高額票 這種小飛機位置編排不會差太多,我也買過單程1000多被放在第一排。 其實換機型每天都在發生,尤其台港線,747都能一秒換738了,沒什麼大不了,總不能本來選747二樓的客人,硬要坐到738的頂上吧,可能你們花了選位費,會有不甘,找消基會基本上都要的回來,消保官處理這種小事 基本上都站消費者這邊。 去台北旅行搭乘peach航空,沒有選位。回程搭機被安排在第三排。位置明顯有變大的錯覺。

你可以叫它們退你選位費,至於座位被打散這一點,你可以交涉看看讓你們能不能幾個人坐一起、聚集在附近的位子,不要把臉撕破應該都還有空間好喬。 如果要抗爭要威航補償是有點難,換機型、超賣的狀況傳統航空也有,也不是只有搭廉航會遇到這種鳥事。放寬心去玩比較重要。

如果還是做這班飛機當天一定要提早三小時以上到達機場 我看過超賣還沒關櫃 排後面活生生被拉下來的慘劇 鬧很大 航管都來了 但也沒用 完全要隔天才能飛

如果還是要坐的話~ 就記得3個小時前到 還開排隊報到~~ 我坐廉航都不花選位費~所以都是還是開櫃就到~都會坐在一起~ 版大建議如果讓再讓你選就退選位費吧~ 再生氣也沒用啊~ 這種事情不是只有廉航會遇到~~傳統航空也會~只是吃到飽航空會盡可能言語上安撫你幫你安排你的座位問題, 下次多花點錢買傳統航空吧

問個笨問題 我也是過年出發,那加價選位,是否就可以確保位置不會被拉掉?? 照正常時間去報到就好 還是一樣要提早三小時去報到呢

問個笨問題 我也是過年出發,那加價選位,是否就可以確保位置不會被拉掉?? 照正常時間去報到就好 還是一樣要提早三小時去報到呢 先到訂單管理去確認一下. 早點去還是好一點. 如果超賣情況嚴重的話, 早點到才有機會. 晚到了就辛苦了.

台港線,747都能一秒換738了 朋友曾經買長榮台港線,官網班表寫A330,實際登機時變成立榮的MD90 一堆乘客罵的要死... 我有次買華航的特價票,結果被排到747改艙後的樓上座位... 威航曼谷換A320了呀...果然,還是日本線好賺...

問個笨問題 我也是過年出發,那加價選位,是否就可以確保位置不會被拉掉?? 照正常時間去報到就好 還是一樣要提早三小時去報到呢 這個你有沒有加價選位沒有關係~~ 而是航空公司有沒有超賣,若有,前面都是報到且已經滿位了~~你晚到被拉下來的機率就很高~其他人都拿登機證行李都掛了~ 也不用特別去吵還在關櫃時間內~只會傷了身體~ 熱門時段還是早點出發保險點

我也是有買選位然後碰到更改機型,不同的是我有接到電話詢問,知道更改機型時,我跟版大一樣擔心自己的權益受損,我遇到的客服很好,態度很好對我問題的都想辦法讓我了解,對於機位的狀態也有分析告訴我狀況,最後也依照我個人的意思讓我重新決定要坐哪裡!! 跟版大不同的是 我是一個人前往,所以限制沒這麼多,所以在權益受損的程度上應該少很多~ 重點的是對方的態度真的很好,也很願意幫妳解決,我個人是覺得客服這樣的態度讓我很能接受一些小更動~ 題外話:客服是都還不錯,不過威航在更改航班時間和機型上真的很頻繁~~

只是個位子 在意那麼多很累 出國開心比較重要~ 不是飛遠程 位子應該還好

第二點 現在已經默默漲到來回400元了 1661656 tigerair 420台幣 手續, 多少可能"有樣學樣"

母航跟廉價子航飛同點的線例子有不少,譬如 ANA/香草: 台北-東京, 香港-東京,東京-札幌,東京-沖繩 JAL/日本捷星: 台北-東京, 台北-大阪,以及眾多日本國內線 航空公司這樣做主要的是在區隔市場,用廉航來攫取原本可能沒經濟能力能飛傳航的人。如果市場夠大的話,當然有可能兩者都兼顧。復興的曼谷線就算沒有威航之前載客率就已經很不好,所以剛好就全交給威航去弄就好。 ANA/香草外,還有peach日本第一家LCC , 大阪關西機場基地, 日本第一個kix LCC航站, 至少機場使用稅也省了一點, 可買到較便宜機票.

我剛走了一遍訂位流程,輕鬆熊是「免費選」普通熊的位子,並沒有額外收選位費,算是額外的福利,當更換機型,威航同樣換普通熊的座位給你,應該算合理,畢竟威航不會去了解你當初選那個位子的用意是什麼,他只是覺得一樣普通熊換普通熊就好。 如果你是買背包熊選位,威航不退,我就覺得可以上消基會要求退費了。 但你的case上消基會基本上也是你會贏啦,消保官其實小事都是站消費者立場,而且消保官或委員也不會懂這些什麼熊 什麼熊的,他們每天調節健身房、電信、瓦斯、甚至臭豆腐不臭...等,千奇百怪的消費糾紛,消保官的目的就是「和解」,所以你很介意的話請消保官也可以。

其實對威航來說,真的也沒有什麼合不合理的問題,他只要以合約來走,你也拿他沒折,而且他都出絕招給你退票,你也真的只能認了 如果你真的退票了,也只能退你當初的價格,票退了他還可以拿來賣個天價,我想他們不會有傷害的 廉航根本沒有什麼服務口碑的問題,只要下次促消一來,大家馬上又會忘了之前的所有一切的...... 真的!他們的態度就是:要你就吞,不要我就退幾十塊給你,你能耐我何? 但是我之前搭乘的經驗其實還不錯啊 怎麼現在變這樣?

你可以叫它們退你選位費,至於座位被打散這一點,你可以交涉看看讓你們能不能幾個人坐一起、聚集在附近的位子,不要把臉撕破應該都還有空間好喬。 如果要抗爭要威航補償是有點難,換機型、超賣的狀況傳統航空也有,也不是只有搭廉航會遇到這種鳥事。放寬心去玩比較重要。 結論他們只願意退我們幾十塊(照比例推算)並請我們改位,選擇後面的位置

最新狀況: 我們今天周旋了一個下午。 他們內部人員講話出爾反爾 A先生說:可以改,可以加價熊大位 我上網查詢訂單,確實是待付款還有1800(熊大位x4位) 我們問L小姐:「為什麼回程可以加熊大位?回程卻無法?」 L小姐回覆:「因為你們有來電客訴,所以我們有幫您保留座位」 我當下馬上刷卡付款。 去程全家要被打散、至少回程搞定了,心裏還算有點安慰 結果,下一秒,L小姐馬上改口:「熊大位都被買走了,即便你付款了,我們一樣沒有位置給您」 這是什麼狀況啊? 裝肖維嗎? 威航的客服都不用對自己講過的話負責嗎? 我要求主管對話協調並提供錄音檔,他們不敢。 後來我真的累了,也妥協了 換就換吧.... 不然怎麼辦,全家人過年出國,飯店全部都訂好了 @去程全家被打散 @回程一起往後面退 總算改好位置了。 掛上電話前,我仍然告知對方,請跟公司要求退費,我仍然會跟消基會投訴,希望威航檢討一下處理流程, (我根本不在意退這十幾塊,我只是要威航注重消費者權益) 然後,剛剛我家人又接到電話,我剛好不在 對方說... 要跟我確認座位,說稍後再回電。 天啊~不是改好了嗎? 又怎麼了? 直到現在,我一直在等待威航的電話 其中我還回電兩次,都找不到原本的窗口。 唉~

最新狀況: 我們今天周旋了一個下午。 他們內部人員講話出爾反爾 A先生說:可以改,可以加價熊大位 我上網查詢訂單,確實是待付款還有1800(熊大位x4位) 我們問L小姐:「為什麼回程可以加熊大位?回程卻無法?」 L小姐回覆:「因為你們有來電客訴,所以我們有幫您保留座位」 我當下馬上刷卡付款。 去程全家要被打散、至少回程搞定了,心裏還算有點安慰 結果,下一秒,L小姐馬上改口:「熊大位都被買走了,即便你付款了,我們一樣沒有位置給您」 這是什麼狀況啊? 裝肖維嗎? 威航的客服都不用對自己講過的話負責嗎? 我要求主管對話協調並提供錄音檔,他們不敢。 後來我真的累了,也妥協了 換就換吧.... 不然怎麼辦,全家人過年出國,飯店全部都訂好了 @去程全家被打散 @回程一起往後面退 總算改好位置了。 掛上電話前,我仍然告知對方,請跟公司要求退費,我仍然會跟消基會投訴,希望威航檢討一下處理流程, (我根本不在意退這十幾塊,我只是要威航注重消費者權益) 然後,剛剛我家人又接到電話,我剛好不在 對方說... 要跟我確認座位,說稍後再回電。 天啊~不是改好了嗎? 又怎麼了? 直到現在,我一直在等待威航的電話 其中我還回電兩次,都找不到原本的窗口。 唉~ 圖示為我加價購買熊大位的付款照片 有憑有據的 這樣威航還可以不認, 這麼大的一間公司,是這樣的水準.... 我擔心威航又要反悔我下午妥協改好的座位了 然後又不提供錄音檔佐證 到底誰可以治他們啊⋯⋯

你可以叫它們退你選位費,至於座位被打散這一點,你可以交涉看看讓你們能不能幾個人坐一起、聚集在附近的位子,不要把臉撕破應該都還有空間好喬。 如果要抗爭要威航補償是有點難,換機型、超賣的狀況傳統航空也有,也不是只有搭廉航會遇到這種鳥事。放寬心去玩比較重要。 他們願意退幾十塊..... 我要這十幾塊幹嘛啊 哈哈

我認為你們因為9個人都要改, 可能真的有問題. 先看看能改幾個改幾個. 我建議鬧大. 台灣的企業真的沒鬧大犧牲的都是消費者. 鬧大了就會有解決. 說不定這趟人家就買單了. 因為我是相信應該是沒有你們要的位子了. 要怎麼鬧大? 我已經付款購買了 他們又說即便你付款了,我們一樣沒有您要的座位給你, 我要求錄音檔,我要申訴消基會。 他們不提供,一付你能奈我何的樣子 我們能怎麼鬧大? 只求趕快喬好,然後下次再也不搭威航了

用e-mail 溝通會不會比較省錢 電話費很貴滴 你有算一下通話費用嗎

站在消費者的立場,支持你爭取,但是我想最多就退選位費,但是很多時候,廉航連這也不給退,就算退了,可能也給你搞個半年才退給你 良心的建議,爭取之於,一定要放寬心,不要影響了遊興 以前我也很在意要坐在一起,現在我只要可以出去玩,我都很快樂 退十幾塊.. 我現在只要求趕快喬好吧 不要再整消費者了

結論他們只願意退我們幾十塊(照比例推算)並請我們改位,選擇後面的位置 消費者只能無奈接受?退幾十塊沒有意義。

退一步想 沒有停飛就萬幸了啊 位子的事情也影響了公司形象了

我也是有買選位然後碰到更改機型,不同的是我有接到電話詢問,知道更改機型時,我跟版大一樣擔心自己的權益受損,我遇到的客服很好,態度很好對我問題的都想辦法讓我了解,對於機位的狀態也有分析告訴我狀況,最後也依照我個人的意思讓我重新決定要坐哪裡!! 跟版大不同的是 我是一個人前往,所以限制沒這麼多,所以在權益受損的程度上應該少很多~ 重點的是對方的態度真的很好,也很願意幫妳解決,我個人是覺得客服這樣的態度讓我很能接受一些小更動~ 題外話:客服是都還不錯,不過威航在更改航班時間和機型上真的很頻繁~~ 可能你一個比較好解決 我家9個人 怎麼換 我都覺得權益受損 哭

要怎麼鬧大? 我已經付款購買了 他們又說即便你付款了,我們一樣沒有您要的座位給你, 我要求錄音檔,我要申訴消基會。 他們不提供,一付你能奈我何的樣子 我們能怎麼鬧大? 只求趕快喬好,然後下次再也不搭威航了 V air有臉書。可以在上面貼意見。

退一步想 沒有停飛就萬幸了啊 位子的事情也影響了公司形象了 是啊 我會大力宣傳威航的好!! 他們看到不會故意把我機位拉掉吧! 我錢已經付了,我也會提早3小時去報到的,反正這次飛完,再也不會選擇為何了

V air有臉書。可以在上面貼意見。 他們會不會報復把我機位拉掉,哈哈 半年前就買好了,現在出發前一個多月了飯店都訂好了,我這次飛完,再也不會選擇威航了 即便我之前真的很喜歡威航的座位跟服務,唉....

他們會不會報復把我機位拉掉,哈哈 半年前就買好了,現在出發前一個多月了飯店都訂好了,我這次飛完,再也不會選擇威航了 即便我之前真的很喜歡威航的座位跟服務,唉.... 悲慘遭遇。要是一般航空班機超賣情況可能會好些。

悲慘遭遇。要是一般航空班機超賣情況可能會好些。 其實往好的地方想 至少他沒有停飛或是更改時間(至少目前還沒有) 再怎麼被不合理改位,除非他超賣,不然坐在機位或是廁所門口等等爛位子,我還是能安全抵達目的地 只是這客訴爭執的過程真的讓人氣惱,細胞不知道死多少去了.... 有看到其他網友的案例,更改班機時間、或是到櫃台才發現機位超賣,座位被硬生生拉掉,等等誇張狀況.... 這才是真的悲慘遭遇。 再來,真的投訴無門 消基會也只有說會發函給威航。 一定又是不了了之 如果消基會真的能保護消費者,此類的案例就不會層出不窮了。 我只能說真的是我們倒霉,點選到14、15排 然後又是一次買10個人的座位, 所以不像一般人只有買一個座位、兩個座位,在當下可以很彈性的更動 也會覺得無所謂...

用e-mail 溝通會不會比較省錢 電話費很貴滴 你有算一下通話費用嗎 人在氣頭當下 沒有辦法清算電話費哈哈 其實後來想想應該要用信件回覆 這樣我們才有證據 他們的電話表示有錄音 但是他欺騙你,呼攏你 他不提供錄音檔,你也奈何不了他們

搞不懂, 小小聲的問一下, 除了要照顧小孩一定要坐一起以外, 為何很多人在意一定要坐一起阿, 不過就是三個多小時, 不坐一起會怎樣? 到底是什麼原因大家那麼喜歡坐一起阿.

搞不懂, 小小聲的問一下, 除了要照顧小孩一定要坐一起以外, 為何很多人在意一定要坐一起阿, 不過就是三個多小時, 不坐一起會怎樣? 到底是什麼原因大家那麼喜歡坐一起阿. 每個人都有他堅持的地方吧。不能說喜歡坐一起的人奇怪。

搞不懂, 小小聲的問一下, 除了要照顧小孩一定要坐一起以外, 為何很多人在意一定要坐一起阿, 不過就是三個多小時, 不坐一起會怎樣? 到底是什麼原因大家那麼喜歡坐一起阿. 廉價航空使用者付費的原則就是用在這裡,我有付錢,我就有選擇座位的權利。 如果你跟伴侶一起出國,你會希望坐在一起? 還是你可以接受一個坐在機頭,一個坐在機尾呢? 再來,家人坐在一起,要起身上廁所、或是食物分食、填寫入境卡,是不是比較方便呢? 甚至是下飛機的速度平均,不用特意等待,等到全飛機的人都下來,才來清點家人團員 這就是為什麼團體旅遊,旅行社都會把團員安排在同一區塊 而且有些廉價航空的在選位的規劃,會有一個先行座位是要加價的(就是飛機前方的位置) 如果可以選擇,當然是坐越前面越好,至少下飛機速度快一點。 應該很少人從機尾開始選位吧! 所以我就有體認 因為我的案例特殊,我是一群10個人出遊,所以我的反應會大一點。 如果我只有一個人,我當然不介意被強制更換座位。 ^_^

其實對威航來說,真的也沒有什麼合不合理的問題,他只要以合約來走,你也拿他沒折,而且他都出絕招給你退票,你也真的只能認了 如果你真的退票了,也只能退你當初的價格,票退了他還可以拿來賣個天價,我想他們不會有傷害的 廉航根本沒有什麼服務口碑的問題,只要下次促消一來,大家馬上又會忘了之前的所有一切的...... 他們的說法反覆無常 一下問我要不要加價升級座位 一下又說沒有熊大位可以販賣了 連我後來都已經付費加價450元升級座位了,都收到付款成功確認信了 他們還可以不認!! 一直鬼打牆: 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 這......哪招啊⋯⋯

搞不懂, 小小聲的問一下, 除了要照顧小孩一定要坐一起以外, 為何很多人在意一定要坐一起阿, 不過就是三個多小時, 不坐一起會怎樣? 到底是什麼原因大家那麼喜歡坐一起阿. 兩個人, 三個人, 坐在一起很合理的要求. 九個人要坐在一起... 是容易把事情複雜化. 航空公司會盡量把同行的人抓在一起坐. 尤其是家人(有些認定方式是看護照是不是同一個last name). 這是要萬一飛機有問題, 或是個人身體有什麼不舒服的, 家人可以互相照顧. 都拆開來坐, 真要有人不舒服, 空姐還是會出來協調, 讓照顧跟被照顧的人坐在一起. 團員坐在一起是為了便於上飛機時數人數, 倒不是為了下飛機之後數人數... 你下飛機之後, 還能不出來或是不出關嗎? 很多都是在廁所那裡做集合, 或是出關以後做集合. 此外, 團體票因為便宜, 大多安排在比較差的區塊. 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了. 就算是廉航, 一起報到的話也會盡量幫你排在一起. 就算不是隔壁, 也盡量安排前後排. 一個機頭一個機尾的機率很小. 除非整台飛機就剩這兩個位子了.

就算是廉航, 一起報到的話也會盡量幫你排在一起. 就算不是隔壁, 也盡量安排前後排. 一個機頭一個機尾的機率很小. 除非整台飛機就剩這兩個位子了. 這是美國幾個廉航(西南,JetBlue,Virgin America)的處理方式,但是亞洲多數的廉航和美國的Ultra LCC (Spirit, Frontier),對於沒預先花錢選位的乘客,是在報到的時候電腦自動選位,而不是由地勤分配。雖然電腦程式設定的邏輯可能有考慮到盡量把同一個訂位裏的乘客排在一起,但這不是保證。如果被分開的話,地勤不一定會願意幫你人工調整,要看運氣。

這是美國幾個廉航(西南,JetBlue,Virgin America)的處理方式,但是亞洲多數的廉航和美國的Ultra LCC (Spirit, Frontier),對於沒預先花錢選位的乘客,是在報到的時候電腦自動選位,而不是由地勤分配。雖然電腦程式設定的邏輯可能有考慮到盡量把同一個訂位裏的乘客排在一起,但這不是保證。如果被分開的話,地勤不一定會願意幫你人工調整,要看運氣。 我幾次威航經驗都是坐在一起耶. 而且有一次是一個選走道, 一個沒選位. 我也是預期應該不會坐在一起. 結果他們安排坐在一起. 另外就都沒選位, 都是窗邊+中間. 對於我們來說, 3-4個小時距離. 真是, 瞇一下眼就到了. 不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了 Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意).

「半年前」全家在威航買了台北飛曼谷的機位,一共9『因為我比他們還要先買!我們應該要有優先選擇權』 我跟她理論,我將投訴消基會, 她竟然搬出一條航空法,意思是說,威航是有權利更改旅客機位的 她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話... 謝謝大家 如許德兄所言,5-9的條,你要服從 不然看看要怎麼鬧了 今年八月訂的時候還沒有選位 九月去訂單管理就覺得不妙,座位超滿 破天荒逼我買座位選位費,當時已經買到26排去了 連付費選位都已經快坐滿了 我更怕威航是不是超賣 有做好當天提早到機場報到的打算 我才不會為超賣這事花錢去買位,更會在起飛前一小 才取登机證,這樣超賣,航空公司就要補償你,保險又理賠 幹麻因為別人的過失,自已再花錢去補救

我幾次威航經驗都是坐在一起耶. 而且有一次是一個選走道, 一個沒選位. 我也是預期應該不會坐在一起. 結果他們安排坐在一起. 另外就都沒選位, 都是窗邊+中間. 對於我們來說, 3-4個小時距離. 真是, 瞇一下眼就到了. 不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了 Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意). 電腦選位邏輯同一個訂單下的通常還是會盡量在一起,所以多數的情況,只要不是太晚報到,還是會坐在一起,只是沒辦法保證。每個航空給地勤的權限不一樣,比較緊的,地勤可能不願意幫忙換,尤其如果只是由其他航空公司來代理的地勤,通常就是一個指令一個動作,彈性可能會更小。我想威航身為國籍航空,桃機的地勤都是自己公司的員工,所以權限大概也比較大一點。

他們的說法反覆無常 一下問我要不要加價升級座位 一下又說沒有熊大位可以販賣了 連我後來都已經付費加價450元升級座位了,都收到付款成功確認信了 他們還可以不認!! 一直鬼打牆: 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 「就算你刷卡付費了,我們一樣沒有熊大位賣你」 這......哪招啊⋯⋯ 嗯,只能說這就是廉航的現實,台灣的二家服務一定是比國外的好,威航我想也不會比虎航差,只是事情上門了,心情放輕鬆,解決就好了,不然只有選傳統航空了,廉航圖得不就是便宜嗎?便宜就是從服務上打折的 另外熊大位A321好像比較多,A320的少了6個位吧,所以他真的沒有位賣給你,其實你早一點到機場,根本就不用花錢也會全部排在一起的....

兩個人, 三個人, 坐在一起很合理的要求. 九個人要坐在一起... 是容易把事情複雜化. 航空公司會盡量把同行的人抓在一起坐. 尤其是家人(有些認定方式是看護照是不是同一個last name). 這是要萬一飛機有問題, 或是個人身體有什麼不舒服的, 家人可以互相照顧. 都拆開來坐, 真要有人不舒服, 空姐還是會出來協調, 讓照顧跟被照顧的人坐在一起. 團員坐在一起是為了便於上飛機時數人數, 倒不是為了下飛機之後數人數... 你下飛機之後, 還能不出來或是不出關嗎? 很多都是在廁所那裡做集合, 或是出關以後做集合. 此外, 團體票因為便宜, 大多安排在比較差的區塊. 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了. 就算是廉航, 一起報到的話也會盡量幫你排在一起. 就算不是隔壁, 也盡量安排前後排. 一個機頭一個機尾的機率很小. 除非整台飛機就剩這兩個位子了. ---------------------------------------------------------------------------- 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊,而且生意很好,可能反映在成本上面吧~ 舉例:請搜尋"曼谷幫" 他們的團其實還不錯耶~ 回歸座位.... 如果我沒有選位的權益那就算了 他要怎麼分配我不會有異議 但重點是 我是買有選位的票價...... 我有權利選位,有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排) 而且客服詢問我要不要升級座位 我都購買了..錢都付了 都收到確認信了 威航又不認帳,講話完全沒有信用,反反覆覆 哭...

可能你一個比較好解決 我家9個人 怎麼換 我都覺得權益受損 哭 坦白講,如果我是你.........,一定也會抓狂....8o| 要操辦這麼多人的旅行,本來壓力就夠大了~ 還遇到這些狀況,而站在消費者的立場來說,你的權益確實是受損了~ 不過,以現在來看,能盡量把所有人安排在附近的座位,是最好的了~ 越早處理可以選擇的位置越多,祝福版大旅行能順利!!(G)

重點是 我是買有選位的票價...... 放輕鬆,其實我覺得你好像在氣頭上,合約上的意思就是....你就算出發當天在check in櫃檯買了座位,1小時後上機,他一樣可以不給你這個座位,所以才有人叫你不要買,早一點到機場,一樣會排在一起了 你一直說你有買座,所以航空公司就要給你,其實當有狀況時,航空空公就是可以不給你.... 也不要說威航多爛多差,其實台灣有二家國籍廉航,服務真的必國外的好多了,真要它們包山包海的做服務,我想他們就不好生存了,服務爛對我來說不是問題,希望他們好好的賺錢,好好的開出航班,最重要的是"機票便宜、機票便宜、機票便宜,我超滿足的..... 之前菲亞航的事件,那才是想哭....

真誇張!可能客服A先生問需要加450元才可以坐的那通電話,你回要問家人再做答覆的那個時候,對方就認定你是拒絕加價吧?!可能只能接受對方退票再買別家航空連坐的機票了。非常困難。 對方有幫我保留 我上網管理行程有看到我還有1800元未結帳(4個加價熊大位的帳款) 我後來付款了 都收到付款確認信了 對方又改口:『就算您付款購買了,我們一樣沒有座位賣給您』 一位兩賣,消費者能怎樣? 我還是得乖乖被他改位子 難不成上飛機先佔著座位,然後跟其他乘客搶座位嗎.... 唉 威行真的是爛透了

---------------------------------------------------------------------------- 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊,而且生意很好,可能反映在成本上面吧~ 舉例:請搜尋"曼谷幫" 他們的團其實還不錯耶~ 回歸座位.... 如果我沒有選位的權益那就算了 他要怎麼分配我不會有異議 但重點是 我是買有選位的票價...... 我有權利選位,有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排) 而且客服詢問我要不要升級座位 我都購買了..錢都付了 都收到確認信了 威航又不認帳,講話完全沒有信用,反反覆覆 哭... 其實我在香草開航後的第一個暑假,就和家人坐去東京,在回程時,在登機口和一對母子談天,發現,她們是跟團的,其實廉航也有很多團體的,只是我們沒有發現而已.... 這一次回程的香草更好玩,排坐位的方式就是,從前排到後,第一比有二人就排5AB,第二個有8人,就排5CDEF和6ABCD,完全從前排到後面.....如果很衰...二個人排5f和6a,那真的就......我們三人就是被排成這樣,還好是三入,還有一個人可以陪小孩坐

嗯,只能說這就是廉航的現實,台灣的二家服務一定是比國外的好,威航我想也不會比虎航差,只是事情上門了,心情放輕鬆,解決就好了,不然只有選傳統航空了,廉航圖得不就是便宜嗎?便宜就是從服務上打折的 另外熊大位A321好像比較多,A320的少了6個位吧,所以他真的沒有位賣給你,其實你早一點到機場,根本就不用花錢也會全部排在一起的.... 其實熊大位說穿了就是第一排和兩個逃生門排。A321一樣也是兩個逃生門排,只是門的位置和A320不一樣,所以排數也不一樣,但位置是一樣多的。威航的座位圖,包括那些排是熊大位,他官網就有資訊了 https://www.flyvair.com/zh/travel/in-flight-info.html 他前面寫了一句「而且因為日期越來越近,該班飛機只剩下機尾的位置,如果換位置不保證全部家人坐在一起」,我想這應該是客服跟他說的。如果真是如此的話,那表示這一班飛機有超多乘客花錢選位,或是可能有不少過年出團的旅行團,預先為旅行團劃好了很多位子,所以才會只剩下零星的位子無法讓9個人全部坐一起。只剩零星的位子還沒被人花錢選位的話,那再早去也不太可能能排在一起。

如果是我也就算了,出門旅遊平安開心最重要,為了位置搞壞全程興致,得不償失。 廉航不能跟傳統航空比較,遇到問題想開一些會比較好。

對方有幫我保留 我上網管理行程有看到我還有1800元未結帳(4個加價熊大位的帳款) 我後來付款了 都收到付款確認信了 對方又改口:『就算您付款購買了,我們一樣沒有座位賣給您』 一位兩賣,消費者能怎樣? 我還是得乖乖被他改位子 難不成上飛機先佔著座位,然後跟其他乘客搶座位嗎.... 唉 威行真的是爛透了 先平靜一下~ 信用卡帳單收到後 真的沒有熊大位再生氣也不遲喔 其實 機位 機型這事 航空公司真的是可以全權調動 口氣~態度~真的不要太在意 外籍航空都是沒感情的跟你說 造成你的方便不好意思 但是就是這樣了~~~~~~~(H)

先平靜一下~ 信用卡帳單收到後 真的沒有熊大位再生氣也不遲喔 其實 機位 機型這事 航空公司真的是可以全權調動 口氣~態度~真的不要太在意 外籍航空都是沒感情的跟你說 造成你的方便不好意思 但是就是這樣了~~~~~~~(H) 真的!現在也只能往好處想了 後來威航表示要在一個月內退我1800元(熊大位的錢) 訂單內乘客每位退選位費65元 覺得不開心、不合理又能怎樣 下次不要再選擇威航了 1是用復興航空轉過來的飛機 2本來A321機型後來改A320 3手續費也默默漲價

如果是我也就算了,出門旅遊平安開心最重要,為了位置搞壞全程興致,得不償失。 廉航不能跟傳統航空比較,遇到問題想開一些會比較好。 ㄧ開始真的是蠻生氣的 尤其是他們客服人員處理過程中,講話顛三倒四、出爾反爾 我請主管提供錄音檔對質,他們也不敢,說這是公司資產不外流 但是看到版上這麼多大大的建議跟安慰 甚至是看到有些網友搭乘廉航的悲慘遭遇 我已經釋懷很多了 要換就讓他們換吧! 退費十幾塊拿來買包餅乾飲料在機上吃,當作威航補償我的,哈(哭笑)

ㄧ開始真的是蠻生氣的 尤其是他們客服人員處理過程中,講話顛三倒四、出爾反爾 我請主管提供錄音檔對質,他們也不敢,說這是公司資產不外流 但是看到版上這麼多大大的建議跟安慰 甚至是看到有些網友搭乘廉航的悲慘遭遇 我已經釋懷很多了 要換就讓他們換吧! 退費十幾塊拿來買包餅乾飲料在機上吃,當作威航補償我的,哈(哭笑) 看到版主有釋懷就好,因為廉航的條款真的蠻多的,沒遇到都不會去發現, 就當得了個經驗,祝福版主與家人的旅行愉快

妳這還好!小case <:o) 你只是普通位被換成別的座位而已。 我是帶著快2歲不佔位小孩,所以當初加價450購買熊大位 現在因為更改機型原本25排變成普通位 趕緊打電話給客服請求幫忙 結果客服回覆說剩下的熊大位都不相連了 我比較想哭Q__Q 小孩是惡魔啊啊啊啊:-[

拍拍~~~ 我沒坐過威航,但對他印象也不好。 今年5月我姊坐威航,我坐虎航。都是到清邁。 我姊早我幾天去,去程DELAY幾小時,回程也是。 我坐的虎航都準點飛,回到台北落地後,看航班表Delay的依舊是有威航。

小弟有機會就會飛泰國渡一下假 從復興 ---> 虎航 ---> 威航 都有坐過 個人對威航的空中服務人員有非常良好的印象 但對威航的客服印象超差 原因出在今年8/8 的颱風假... 有搭過那次飛機被延航班的人 就知道 威航客服" 沒危機處理的能力 " 很多事情都是用推拖的 內容就不多說明了!!! 其實那次我超生氣... 本來想找民航局處理這件事 後來覺得真的很浪費我的時間就算了 講真的...我可以接受廉航一切從簡 沒什麼服務 但是我就是有事才打客服的... 不然我打電話去跟它們聊天的嘛? 電話不用錢?? 要請沒能力處理事情的客服 乾脆不要請這樣不是更省錢 別小事都能讓客人惱火到變成好像超級大事 以上是個人對威航客服的觀感... 反觀虎航空服員 沒威航活潑 但是客服 處理事情方面好了點 另外有包友說的...真的國籍的廉航有比外籍廉航友善很多 還有喬10個人的位置真的非常困難!!! 但是我還是不能接受威航客服處理事情的那種方式:-@

妳這還好!小case <:o) 你只是普通位被換成別的座位而已。 我是帶著快2歲不佔位小孩,所以當初加價450購買熊大位 現在因為更改機型原本25排變成普通位 趕緊打電話給客服請求幫忙 結果客服回覆說剩下的熊大位都不相連了 我比較想哭Q__Q 小孩是惡魔啊啊啊啊:-[ 從你和樓主的敘述來看,大概可以架構出威航的處理到底出甚麼問題。 威航A321和A320主要的差別在: 1. A321的熊大位是1, 11, 25排,A320的熊大位是1,14, 15排 2. A321有33-35排,A320沒有。 其他的全都一樣,包括四排熊要近席也是一樣。 所以按照常理講,處理方式應該是原來熊大位的人,換到A320也應該是熊大位,應該把原來11,25排的乘客和14,15排做對調。 原來選33-35排的請他們挑其他有剩的座位。 但是感覺威航換了機型後沒有立刻想到熊大位的差異。還是原封不動地把原來的座排般到新的機型。導致原來熊大位的人,現在變成普通位卻不管。而原來普通位的,現在變成熊大位急著要他們加錢保持原排,或換位。結果等到原來熊大位的乘客發現通知客服時,新的熊大位可能已經被別人買走,原來買熊大位的人反而沒有熊大位可選了。 基本上就是一個不合邏輯的雜亂處理。雖說就算邏輯的處理,一樣會把樓主他們9個人都分散到不同區域(11,16,25三排)。但樓主的情況真的太特殊,即使傳統航空碰上一樣狀況也是無解。但至少對於大多數的其他情況和原來買到熊大位的人仍維持不變,把紊亂的降到最低。

從你和樓主的敘述來看,大概可以架構出威航的處理到底出甚麼問題。 威航A321和A320主要的差別在: 1. A321的熊大位是1, 11, 25排,A320的熊大位是1,14, 15排 2. A321有33-35排,A320沒有。 其他的全都一樣,包括四排熊要近席也是一樣。 所以按照常理講,處理方式應該是原來熊大位的人,換到A320也應該是熊大位,應該把原來11,25排的乘客和14,15排做對調。 原來選33-35排的請他們挑其他有剩的座位。 但是感覺威航換了機型後沒有立刻想到熊大位的差異。還是原封不動地把原來的座排般到新的機型。導致原來熊大位的人,現在變成普通位卻不管。而原來普通位的,現在變成熊大位急著要他們加錢保持原排,或換位。結果等到原來熊大位的乘客發現通知客服時,新的熊大位可能已經被別人買走,原來買熊大位的人反而沒有熊大位可選了。 基本上就是一個不合邏輯的雜亂處理。雖說就算邏輯的處理,一樣會把樓主他們9個人都分散到不同區域(11,16,25三排)。但樓主的情況真的太特殊,即使傳統航空碰上一樣狀況也是無解。但至少對於大多數的其他情況和原來買到熊大位的人仍維持不變,把紊亂的降到最低。 我是覺得這是個案處理的不太完善 我可以幫威航平反一下 之前搭威航個人覺得比其他家廉航好很多~ 不論是票價、客服、機上服務都很好 搭過之前外籍廉航...只能說威航算很用心了 初二這天威航的桃園-曼谷班機光付費選位的就已經快坐滿了 威航官網線上訂位系統也已經無法購買初二的班機,顯示當天都賣完了 加上換了機型,一個蘿蔔一個坑,位置比較難喬 有了這次的案例,下次班機調度會處理更完善吧

多少很大可能是新手上路,經驗不足 有分三等的經濟座位. 也像傳統商務座位與經濟座位. 沒處理好,也有像原來商務掉到經濟

上個禮拜接到威航的電話,告知我明年2月到清邁的班機時刻有更改, 提醒我注意登機時間,因為之前他們就有發電子郵件告知 聽到時嚇了一跳,以為廉航的班機時間異動只會發信,沒想到還來電告知, 雖然還沒搭,不過第一印象很好

上個禮拜接到威航的電話,告知我明年2月到清邁的班機時刻有更改, 提醒我注意登機時間,因為之前他們就有發電子郵件告知 聽到時嚇了一跳,以為廉航的班機時間異動只會發信,沒想到還來電告知, 雖然還沒搭,不過第一印象很好 從11月的航班好像都提早回來了!!! 我11/26回來9月就被通知了 因為一般的旅客有的不常看mail 也不習慣出發前一週注意一下自己的航班 這點他做得很好是沒錯~除了mail還有電話 沒意外你應該也是被改成提早去但也早回了 接到通知內1個月內... 可以更改航班~未回覆視同同意威航更改後的航班 要改航班要超過原航班?個小時以上~條款我忘了:^) 有想改的話可以去問一下客服或是找一下條款

其實我蠻同情你的情況, 我個人是Vair 愛好者 也很謝謝威航開航這一年讓在外地工作的我每兩個禮拜就可以回家一次 從開航那一天到現在坐了十幾次, 對威航一直也是很滿意 雖然從去年底開始在很多小地方漲價,包含飛機上面的餐飲 手續費以及行李托運費等, 可是我是覺得在可接受範圍 知道這次要把曼谷現在飛機換掉說真的我個人是很失望 除了位置變得非常小, 我的預先選位也是被拉掉 沒有收到任何通知, 是我自己上網看才發現的 我不懂威航為什麼要把自己辛苦建立的口碑毁掉 我一般都會把未來三個月的機票買好, 很慶幸 除了一月中的一張, 其他票都是買Nokscoot 威航....只能說應該沒有下次了 另外農曆新年要坐威航去曼谷的朋友, 因為A320 跟A321差14張椅子 這種日子幾乎肯定是超賣了.. 保重~

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