各位板友好,第一次在此po文,若有違法版規,煩請告知修正 問題如下,預計9月中到10月初與老婆前往義法自助蜜月旅行 今天前往雄獅旅行社報價如下: 方案一: 09/30 15:05 高雄出發(港龍) 16:35 抵達香港 18:40 香港出發(卡達) 22:05 抵達杜哈 10/01 08:10 杜哈出發 14:10 抵達巴黎 10/13 16:00 巴黎出發 23:20 抵達杜哈 10/14 01:45 杜哈出發 14:40 抵達香港 16:55 香港出發 18:25 抵達高雄 一人31941元 方案二: 09/11 19:00 高雄出發(華航) 20:30 抵達香港 23:15 香港出發(英國) 09/12 04:55 抵達倫敦 07:00 倫敦出發 10:30 抵達羅馬 09/24 13:55 巴黎出發 14:15 抵達倫敦 18:35 倫敦出發 09/25 13:15 抵達香港 16:40 香港出發 18:00 抵達高雄 一人40839元 問題1:費用差8898元,會建議以方案一出發,先在法國玩再去義大利, 玩完Italy再搭火車回巴黎搭飛機嗎? 問題2:若選擇方案二,會建議到倫敦停留兩天嗎?(剛好沒去過) 雄獅專員說還要加一些稅金 問題3:除了方案一或二,還有建議的搭機方案嗎? 再麻煩各位板友協助回答了,感謝~~!!!!

另外一種省錢方案: 把第一方案之同樣日期,巴黎來回,改為每人兩萬台幣的越南航空公司高雄-巴黎來回票,每人立省一萬元。不過,與上述卡達航空在杜哈轉機有過境旅館不同,這種越航票,可能必須在機場窮待很長轉機時間,要有心理凖備。 可用此網站找票: www.skyscanner.com 目前同一行程日期,還有兩人各兩萬台幣的票,航班如下: OUTBOUND - Tue, 30 Sep 2014 Vietnam Airlines VN581 07:30 KHH Kaohsiung Departure 3h 09:30 SGN Ho Chi Minh City Destination Connect in airportLong wait Connection 13h 20 Vietnam Airlines VN11 22:50 SGN Ho Chi Minh City Departure 12h 40 06:30 (+1) CDG Paris Charles de Gaulle Destination Arrives: Wed, 01 Oct 2014 Journey duration: 29h Return journeyRETURN - Tue, 14 Oct 2014 Vietnam Airlines VN16 14:00 CDG Paris Charles de Gaulle Departure 11h 20 06:20 (+1) HAN Hanoi Destination Connect in airportLong wait Connection 12h 15 Vietnam Airlines VN586 18:35 HAN Hanoi Departure 2h 25 22:00 KHH Kaohsiung Destination Arrives: Wed, 15 Oct 2014 Journey duration: 26h 可以詳細參考一下如下帖子,其樓主也是將九月去德國渡蜜月行,也是訂類似的越航兩萬元票,台北-法蘭克福來回。 (急問)越南航空飛德國問題求救，拜託很急！ https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1229638 還有,只有兩星期,義法都不夠,更別說再多花錢及幾天時間去倫敦,會太趕了。

如果義法都想玩,當然最省時間的方法是飛進巴黎,從羅馬飛回來。由高雄走,全程用國泰航空最快,價錢也是四萬一人,何必坐英航去倫敦轉? 行程如下,如果你旅行社沒這四萬左右的票,再找別家或直接找國泰。 Flight 1 Tue, Sep 30 KHH to CDG – 1 stop 15h 35m This is a multi-airport itinerary. Please review all the airports below. This flight leaves on Tuesday (Sep 30) and arrives on Wednesday (Oct 1). Cathay Pacific – Flight 5457 Operated by Dragonair 1h 30m Take-off Tue 9:20p KHH Kaohsiung, Taiwan Landing Tue 10:50p HKG Hong Kong, Hong Kong Economy Economy Business | Airbus A330-300 (Wide-body Jet) | 1h 30m | 9+ seats remain Change planes HKG Hong Kong, Hong Kong 1h 15m Cathay Pacific – Flight 261 12h 50m Take-off Wed 12:05a HKG Hong Kong, Hong Kong Landing Wed 6:55a CDG Paris, France Economy Economy Prem Economy Business | Boeing 777-300ER (Wide-body Jet) | 12h 50m | 9+ seats remain Flight 2 Tue, Oct 14 FCO to KHH – 1 stop 14h 55m This is a multi-airport itinerary. Please review all the airports below. This flight leaves on Tuesday (Oct 14) and arrives on Wednesday (Oct 15). Cathay Pacific – Flight 292 11h 55m Take-off Tue 12:30p FCO Rome, Italy Landing Wed 6:25a HKG Hong Kong, Hong Kong Economy Economy Prem Economy Business | Airbus A340-300 (Wide-body Jet) | 11h 55m | 9+ seats remain Change planes HKG Hong Kong, Hong Kong 1h 35m Cathay Pacific – Flight 5452 Operated by Dragonair 1h 25m Take-off Wed 8:00a HKG Hong Kong, Hong Kong Landing Wed 9:25a KHH Kaohsiung, Taiwan Economy Economy Business | Airbus A320-100/200 (Narrow-body Jet) | 1h 25m | 9+ seats remain

還有: 原來的方案一:台北-巴黎 來回三萬的卡達航空公司票,至少應該要求旅行社改為巴黎進, 羅馬回的行程,卡達有飛羅馬,最後應該差不多的價錢,但不必再多花 錢及時間,走回頭路去巴黎搭回程。 這比上述的搭國泰現省一萬。 所以仁兄有: 兩萬,三萬及四萬的價位可選!

還有: 原來的方案一:台北-巴黎 來回三萬的卡達航空公司票,至少應該要求旅行社改為巴黎進, 羅馬回的行程,卡達有飛羅馬,最後應該差不多的價錢,但不必再多花 錢及時間,走回頭路去巴黎搭回程。 這比上述的搭國泰現省一萬。 所以仁兄有: 兩萬,三萬及四萬的價位可選! 我7/M 也是要從巴黎進, 羅馬出, 阿提哈德航空公司. 3萬初. 選擇很多!