在別版看到台虎今天高雄飛關西取消,沒有告知取消原因 查高雄航空站真的取消 版友猜測是搭乘人數太少,會這樣嗎?如果是真的,太可怕了 嗚 我有買明年暑假ㄟ 有受害者要說說嘛!

廉航取消航班是司空見慣的事 由此而擔心暑假的航班 實屬不必

常常有促銷的航點，代表搭乘人數太少了! 通常會維持不住而停航

常常有促銷的航點，代表搭乘人數太少了! 通常會維持不住而停航 停航我可以了解，反而好處理。 開這帖主要是想知道，是否真的可以因載客量不足當天停飛，重點在當天。 這太荒謬了，訂位資料都在怎麼可能不知道那天人多人少，拖到當天才停飛，超過我的容忍度 對於選擇那家LCC當然有決定性影響

12/1就已經發出減班預警　1,2,3月都有減班日　夏季班表因為直接減班所以就沒差了

如樓上，11月底和12月初就已經宣佈減班了。 12/25的確也在減班名單中

樓上S大在另一個主題 11/30 發送以下資訊 目前友站有整理出來影響列表 台北大阪是時間延後2小時回台 12/11,16,19,21,23,25 高雄大阪減班 2015/12/11,16,19,21,23,25 2016/1/6,8,12,14 2016/2/18,20,22,24 2016/3 逢周1,3停飛 所以是早在11底就已發布，不是臨時停飛。高雄機場網站大概是顯示原來的時刻表，所以才會那天仍有那班，但是註明取消，只是不清楚的人，看到取消容易以為是當天才取消的。像 flightstats.com 這網站就比較精準反應這事前的取消，25那天KHH-KIX 根本就沒列出有這一班。 航空公司因為搭的人太少而取消是有可能，傳航也是一樣。只是這個原因多半是揣測的原因，航空公司是不會直接這樣承認的，多半就是模糊的說operational reason。但是虎航這航線的飛機在正常的日子，一天要 台北-大阪-高雄-大阪-台北 這樣飛四趟。如果他要當天取消高雄-大阪，那等於是大阪到高雄也一定要取消(總不可能飛機飛到高雄後，留在高雄，不回大阪去載大阪-台北的乘客)，如果要因為賣的差來取消，那也得這兩班都賣得很差才比較可能。

非常感謝樓上各位大大提供的正確訊息 (F)