第一次搭乘廉價航空(樂桃) 想說以後搭廉航出去玩的機率也高 所以想趁這個機會直接買好可以手提上飛機以及可以托運的兩種行李箱 因為去程多半不會托運 所以回程托運行李箱一定要可折疊收納 我目前是看上這款 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110264537608 (抱歉貼露天連結，我在官網找不到，不知道是不是早期產品@@) 淨重1.4KG，可折疊收納在手提行李內 至於手提行李現在陷入瓶頸 有想過大型登山背包 大概36L-50L大小的都可以符合樂桃手提行李限制 但其實我比較想買一款手提式行李袋 不用滾輪，但希望可以單肩背 其實我很想說我希望袋子款式潮一點XD 其實應該是說不希望看起來太廉價 有些材質看起來根本就像要去大賣場採購@@ 目前有看到這款，但大小可能不過關 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21304189485229 顏色方面比較希望是紅色、亮眼一點 以上 希望大家可以給我一點意見 不管是手提行李還是托運行李 我今天在捷運大安站附近看了幾家旅行用品專賣店 明天會去西門町萬年商業大樓看看 後天可能去信義區百貨公司找 如果有什麼地方推薦可以跑的也請告訴我 我下週二就要出國 所以時間上可能趕一點 但總希望這次能準備妥當好好出去玩一趟^^ 謝謝各位～

我之前去日本也想過這樣省錢 去程不拖運回程再拖運 因為去程根本連5Kg都不到 不過親自背過朋友的大行李袋後就受不了 背個20Kg重物在陸上行走 肩膀真的快斷了 除非從機場到住宿的地點真的完全不需要走路

符合規定的登機行李箱（有輪子的）＋大行李袋 回程行走時就將大行李袋架在登機行李箱（有輪子的） 可能就好一點，不用背在身上

我有看到一個創新研發成功的產品，有一個樣品模型 發明者已準備生產，預購單價１個約8000元有找，預購到２００個才會正式生產，還不能馬上拿到 一個行李箱１９吋可以一直調整變到２１吋２３吋，最大到２５吋大行箱， 從１９吋登機行李，回程變大行箱check in 應可解決廉航行李這個問題

我有看到一個創新研發成功的產品，有一個樣品模型 發明者已準備生產，預購單價１個約8000元有找，預購到２００個才會正式生產，還不能馬上拿到 一個行李箱１９吋可以一直調整變到２１吋２３吋，最大到２５吋大行箱， 從１９吋登機行李，回程變大行箱check in 應可解決廉航行李這個問題 這麼說來以前好像也有類似的包 它是從下面一層一層拉開 最大可以拉成原本兩倍 一個人躲在裡面都可以 底部還有四個輪子 不過成高桶形狀，包包會歪來扭去 這種行李箱量產後 未來真是好福音～

這麼說來現實和理想果然有差距 我朋友也有提醒我提行李非常重 尤其是走來走去 如果連背的都重，用手提或側背應該更慘 屆時背一個10KG，提一個20KG 應該真的很想哭@@ 但有輪子的行李箱肯定有一定重量 真兩難

這麼說來現實和理想果然有差距 我朋友也有提醒我提行李非常重 尤其是走來走去 如果連背的都重，用手提或側背應該更慘 屆時背一個10KG，提一個20KG 應該真的很想哭@@ 但有輪子的行李箱肯定有一定重量 真兩難 小登機行李箱,應3kg左右,好一點輕量材質則以下 20KG行李袋放在小登機行李箱上,拉著走 不然你就變背包客 20kg背包在後,10kg小背包在前

這麼說來以前好像也有類似的包 它是從下面一層一層拉開 最大可以拉成原本兩倍 一個人躲在裡面都可以 底部還有四個輪子 不過成高桶形狀，包包會歪來扭去 這種行李箱量產後 未來真是好福音～ 沒錯,原理類似, 以前行李箱很貴,本國人早期幾乎都是用這個出國 但東西多便不好拉,也給行李地勤人員困擾,不太好處理 反觀當時日本人都是用方正有輪子的行李箱, 行李地勤較好作業處理 希望這個發明者早日完成第一批, 未來能大量商品化,並且不要太貴

戰車牌的19吋4輪行李箱，空重1.8kg, 最高載重22kg,出國手提重未被攔過， 不過市面上沒看過有賣， 當初是公司團購，價格好像1500

小登機行李箱,應3kg左右,好一點輕量材質則以下 20KG行李袋放在小登機行李箱上,拉著走 不然你就變背包客 20kg背包在後,10kg小背包在前 登機箱面積太小 大背包體積太大 大背包放登機箱上拖著走是行不通的,試過一次就會知道

登機箱面積太小 大背包體積太大 大背包放登機箱上拖著走是行不通的,試過一次就會知道 謝謝提醒 not good idea.

第一次搭乘廉價航空(樂桃) 想說以後搭廉航出去玩的機率也高 所以想趁這個機會直接買好可以手提上飛機以及可以托運的兩種行李箱 因為去程多半不會托運 所以回程托運行李箱一定要可折疊收納 我目前是看上這款 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110264537608 (抱歉貼露天連結，我在官網找不到，不知道是不是早期產品@@) 淨重1.4KG，可折疊收納在手提行李內 至於手提行李現在陷入瓶頸 有想過大型登山背包 大概36L-50L大小的都可以符合樂桃手提行李限制 但其實我比較想買一款手提式行李袋 不用滾輪，但希望可以單肩背 其實我很想說我希望袋子款式潮一點XD 其實應該是說不希望看起來太廉價 有些材質看起來根本就像要去大賣場採購@@ 目前有看到這款，但大小可能不過關 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21304189485229 顏色方面比較希望是紅色、亮眼一點 以上 希望大家可以給我一點意見 不管是手提行李還是托運行李 我今天在捷運大安站附近看了幾家旅行用品專賣店 明天會去西門町萬年商業大樓看看 後天可能去信義區百貨公司找 如果有什麼地方推薦可以跑的也請告訴我 我下週二就要出國 所以時間上可能趕一點 但總希望這次能準備妥當好好出去玩一趟^^ 謝謝各位～ 是我我會買第一個耶 好看又有造型QQ

假如血拚都是衣服類 只在乎實用不在乎外觀 這種產品或許可以考慮看看 (拍賣或大賣場還有更多樣式可以選擇) http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d84380778;_ylt=ArDGvSGg2VQQncUiOaUIRk.pFLJ8?u=Y9993352203&actsrch=srp2 這種帆布材質 去時整個摺疊起來放背包裏面,手拿推車 但回來要託運 包裝要想辦法更牢固:-P 另外~這種產品 通常價格便宜 假如去一次回來就損壞也不會心疼

假如血拚都是衣服類 只在乎實用不在乎外觀 這種產品或許可以考慮看看 (拍賣或大賣場還有更多樣式可以選擇) http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d84380778;_ylt=ArDGvSGg2VQQncUiOaUIRk.pFLJ8?u=Y9993352203&actsrch=srp2 這種帆布材質 去時整個摺疊起來放背包裏面,手拿推車 但回來要託運 包裝要想辦法更牢固:-P 另外~這種產品 通常價格便宜 假如去一次回來就損壞也不會心疼 這種輪子一定很快就壞了XDDDD

這種輪子一定很快就壞了XDDDD 我覺得是看你裝的東西和使用方式 因為我媽也有使用這種產品去買菜 用了半年繼續使用中 當然這種東西不適合常出國的使用 假如一年2.3次的旅行 都是血拚 那或許可以考慮

我們是直接背登山包上機..免拖運..2人分別是DUTER45公升.和OSPREY36公升..到了飯店就把45公升的放著.直接背36公升的出門.也很輕鬆..重點是省了托運費.不必等著拿行李.很棒.

我們是直接背登山包上機..免拖運..2人分別是DUTER45公升.和OSPREY36公升..到了飯店就把45公升的放著.直接背36公升的出門.也很輕鬆..重點是省了托運費.不必等著拿行李.很棒. 我想問一下 65L 或是70L的背的上飛機嗎 每次去程買15KG都好浪費錢= =

我想問一下 65L 或是70L的背的上飛機嗎 每次去程買15KG都好浪費錢= = 航空公司不管你公升數 他會看背包實際長寬高,大部份都以總計不超過115cm為限 老外都很愛背那種大背包(類似以前當兵背的黃埔大背包) 有看過有人順利帶上機,也看過被地勤要求托運 如果尺寸真的超過標準,建議還是托運吧 以免影響其他人放置行李的空間跟權益

我小後背包就上機了. https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011981_4318305374929_2017085142_n.jpg 外套手拿! 下飛機就把手提袋拿出來裝外套. 因為我是在省錢旅遊:) 東西帶不多. 旅遊天數都是5~7天以內

我直接也想過這問題..我把45.和36的放在一起.包包的高度都是一樣大小..就是可上機的高度.因為用壓縮袋包衣服壓扁扁的.包也把他壓到最小..地勤人員也不管我的包>"<你所說的都是更大的登山包..這個我就不清楚囉...我包包都是放在自己座位下方.平放著.所以原則上沒占用到其他人的空間.也方便拿東西.

航空公司不管你公升數 他會看背包實際長寬高,大部份都以總計不超過115cm為限 老外都很愛背那種大背包(類似以前當兵背的黃埔大背包) 有看過有人順利帶上機,也看過被地勤要求托運 如果尺寸真的超過標準,建議還是托運吧 以免影響其他人放置行李的空間跟權益 那我的一定帶不上去 囧~ 但好想買樓主po的第一個包包 升火了(Y)

918503 這些就是我們直接背上機的包包.

假如血拚都是衣服類 只在乎實用不在乎外觀 這種產品或許可以考慮看看 (拍賣或大賣場還有更多樣式可以選擇) http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d84380778;_ylt=ArDGvSGg2VQQncUiOaUIRk.pFLJ8?u=Y9993352203&actsrch=srp2 這種帆布材質 去時整個摺疊起來放背包裏面,手拿推車 但回來要託運 包裝要想辦法更牢固:-P 另外~這種產品 通常價格便宜 假如去一次回來就損壞也不會心疼 這讓我想起小時候和朋友一家人出國 朋友的外婆就是帶這種手提車出去(我記得當時拖上飛機) 當時覺得超奇怪 結果我們去香港海洋公園玩 這種手提車意外的超級方便 一整天下來吃的、喝的、用的、毛巾、扇子.....全部拖著走都不會累 讓我對朋友的外婆刮目相看XDXD 不過說真的 如果真的叫我帶這種手提車出國 我還是會不好意思啦～ 看起來真的太像陪媽媽去市場買菜XD

我想問一下 65L 或是70L的背的上飛機嗎 每次去程買15KG都好浪費錢= = 我自己去看的想法 36L~50L應該比較沒問題 小於36L的我覺得會太小，36L比較符合出國玩個5~7天需求用量 大於50L的尺寸會太大，搭乘廉價航空比較容易被要求托運 雖然航空公司不管公升數 但這一般登山背包會有背架(除非是一般背包) 背架長度容易超過航空公司要求 但背架可以凹一下，也可以不要裝那麼滿 來躲過航空公司的檢查 但50L以上的背架本身就頗長，若求保險比較不建議 不過以上是我依照樂桃單邊最大限制55cm來判定 如果沒有單邊限定，只要長寬高總和不超過即可

那我的一定帶不上去 囧~ 但好想買樓主po的第一個包包 升火了(Y) 我已經入手了 實際空包情況下可以捲成這個大小，淨重1.5KG (對照比例是一包面紙XD) 919553 有在考慮要不要用壓縮袋壓一下 個人覺得已經很符合我"回程托運用行李"的需求 但絕對不符合手提行李尺寸 只是好不好用、好不好裝，就要等我這次旅行回來才知道了～:-)

戰車牌的19吋4輪行李箱，空重1.8kg, 最高載重22kg,出國手提重未被攔過， 不過市面上沒看過有賣， 當初是公司團購，價格好像1500 戰車似乎不團購的話價格都頗高 不過目前硬殼行李箱真的不是我的首選 還是謝謝大大的推薦^^

戰車似乎不團購的話價格都頗高 不過目前硬殼行李箱真的不是我的首選 還是謝謝大大的推薦^^ 19吋的是帆布行李箱,不過已經停產, 當時也是因為公司談到3折的價格才買的, 不然我都是背包或是行李袋出國, 只是這幾年出國幾乎都會排一天代買賺旅費, 所以才會買4輪箱, 背過幾次40公斤的行李,當時真想殺人

我每次带一个摄影背包加一个20寸有轮子的行李箱（可上飞机）。 行李箱内会带多一个可折叠的行李袋。

我已經入手了 實際空包情況下可以捲成這個大小，淨重1.5KG (對照比例是一包面紙XD) 919553 有在考慮要不要用壓縮袋壓一下 個人覺得已經很符合我"回程托運用行李"的需求 但絕對不符合手提行李尺寸 只是好不好用、好不好裝，就要等我這次旅行回來才知道了～:-) 哇靠 他不是缺貨 為什麼還有貨= =

我已經入手了 實際空包情況下可以捲成這個大小，淨重1.5KG (對照比例是一包面紙XD) 919553 有在考慮要不要用壓縮袋壓一下 個人覺得已經很符合我"回程托運用行李"的需求 但絕對不符合手提行李尺寸 只是好不好用、好不好裝，就要等我這次旅行回來才知道了～:-) 看到這就讓我想到家裡裝腳踏車的攜車袋 捲起來也是很小 如果真要拿來扥運 50kg應該都沒問題

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21109229761516 如果不在意外型的話，可以考慮這款 去程不用拉開，不用買行李託運 回程買東西，再加買行李託運 拉大空間超大，可裝超多戰利品，又便宜又耐用 這款的輪子超容易壞的，尤其是載重！