同樣都是菲律賓的低成本航空 宿霧航空停飛宿霧~桃園 菲亞航空則是馬尼拉~高雄(新開) / 克拉克~桃園(復飛) / 宿霧~桃園(維持) 怎麼兩家對於台菲航線的狀況差那麼多?

亞航是先試水溫，而且高雄-馬尼拉，克拉克-桃園，目前廉航僅有亞航，如果能取得先機 開疆闢土 未嘗不是好事。 不知高雄政府是否有給亞航優惠？

同樣都是菲律賓的低成本航空 宿霧航空停飛宿霧~桃園 菲亞航空則是馬尼拉~高雄(新開) / 克拉克~桃園(復飛) / 宿霧~桃園(維持) 怎麼兩家對於台菲航線的狀況差那麼多? 之前不是說台北直飛宿霧乘載數不如預期而被砍掉了嗎?

宿霧航空比不上~主要經營菲律賓往返其他國家而已 亞航的規模太強大了 亞洲各國都有亞航的航線,連菲律賓國內線都有 它的實力是可以到處是水溫,不行就收航線而已 到處開新航線~~~ 今年五月剛搭深圳直飛宿霧,開航的第二天 半夜出發的紅眼機,到宿霧的check in櫃檯人很少,隔壁飛吉隆坡的大排長龍.... 往返載客率都不到五成~~ 不過宿霧航空促銷比較給力 站上應該不少人搭過兩千以內,直飛宿霧,馬尼拉~

跑去開發中國航線了吧 畢竟中國隨便一個省人口都比台灣多,但是國際航班卻不多 中國航線潛力好，加上近年中菲關係好 越來越多有民族主義的中國人願意去菲律賓了 菲律賓早晚會像泰國跟馬來西亞一樣，被中國遊客攻占 趁著還有很多地方還沒滿山滿谷中國人前，抓緊去旅遊了 附上微信看到的訊息~ 準備投入10架飛中國 2486036

其實宿霧真是打不過亞航吧？？ 同樣的航線台北飛馬尼拉 菲亞航就硬是比宿霧便宜 而且是長期性的比較便宜 我一年要飛馬尼拉四次 之前都是搭宿霧 菲亞航飛台北之後 我就沒搭過宿霧了。。。

真心覺得亞航在促銷上真的很「阿沙力」，敢放促銷訊息就敢放票真的很優(大推) 明年暑假想衝吉隆坡，希望亞航持續給力:$

真心覺得亞航在促銷上真的很「阿沙力」，敢放促銷訊息就敢放票真的很優(大推) 明年暑假想衝吉隆坡，希望亞航持續給力:$ 要省錢 買票要早啊 明年暑假到斯里蘭卡的票都買好了

要省錢 買票要早啊 明年暑假到斯里蘭卡的票都買好了 蝦米~我似乎錯過什麼了:'(

要省錢 買票要早啊 明年暑假到斯里蘭卡的票都買好了 難道已經大促過了嗎?

難道已經大促過了嗎? 別擔心 明年暑假機票 上次大促(2Q18)是第一次促銷 3Q18的大促即將來臨 會包含明年暑假檔期 可得把握

要省錢 買票要早啊 明年暑假到斯里蘭卡的票都買好了 早買不見得早便宜阿! 常常都跑出晚鳥票來回免3000

真心覺得亞航在促銷上真的很「阿沙力」，敢放促銷訊息就敢放票真的很優(大推) 明年暑假想衝吉隆坡，希望亞航持續給力:$ 也沒有吧,上次清邁促銷才幾張票 而且手續費還收錯等之後退款

早買不見得早便宜阿! 常常都跑出晚鳥票來回免3000 特殊情況促銷 就跟bug一樣 不是正常情況 如果將個案解釋為通案 就整個失真

特殊情況促銷 就跟bug一樣 不是正常情況 如果將個案解釋為通案 就整個失真 菲亞航開高雄-宿霧航線 看來要挑戰宿霧航空的霸主地位