若從台灣飛歐洲，在歐洲同機場轉廉價航空 請問建議的轉機時間要多久 (兩家是不同航空公司) 通常要先入境，再辦一次登機吧，行李也應該得領出再重掛嗎? 若已在網上check in 廉價航空，那前班機誤點時，廉價航空會因為已check in 就等你登機嗎 ?

建議轉機時間3小時以上, 因行李無法直掛因素,所以需入境,提領行李,再重新CHECK IN 同理前班航班若DELAY, 後段的廉航也得自行負責損失!

若從台灣飛歐洲，在歐洲同機場轉廉價航空 請問建議的轉機時間要多久 (兩家是不同航空公司) 通常要先入境，再辦一次登機吧，行李也應該得領出再重掛嗎? 若已在網上check in 廉價航空，那前班機誤點時，廉價航空會因為已check in 就等你登機嗎 ? 轉不同的航空公司,下機後,要先辦歐洲入境, 領行李,然後再找下一航空公司的櫃台, 必須在限定的時間以前把行李交給航空公司托運, 然後要再次安檢進入, 這在一切正常順利沒延誤的情況下, 兩小時都不算夠了,何況如果機場大又複雜, 入境安檢及領行李,人多又沒效率,每一項都有可能再多拖了你半到一小時,就算你在櫃台 Check In的, 你到時沒在登機口上機,人家公司也不會等你的, 更何況網路Check In,那算什麼? 所我建議你最低要給三小時以上的轉機時間,因為你要作最壞的打算,否則你到時沒趕上,人家廉價航空公司才不會同情你的,他們看得多了。 歐洲大機場的轉機, 以倫敦的希羅斯機場及巴黎的戴高樂機場為世界有名的惡名昭昭,我就曾在戴高樂等了近一小時入境,再加上飛機延誤半小時,讓我沒趕上同一法航的兩小時轉機的雅典航班,那還是不必領行李,不必再Check In,已有登機證在手的情況下啊! 阿姆斯特丹及法蘭克福就比較正常有效率,像你在亞洲幾個機場的經驗相似,不會無效率到讓你發火想罵娘。

感謝大家的回應，我想我還是不要太冒險好了，的確歐洲機場的check in 效率變數大，更別提入境效率了，那我還是尋求更保險的作法:)