新聞來源： http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku04_hh_000070.html ジェットスター・ジャパン株式会社に対する検査等において、以下の不適切な事案が判明しました。 [1]同社において、国土交通大臣の認可を受けた業務規程等に規定された資格要件を満たしていない者2名を確認主任者として選任し、業務を行わせていたこと。 [2]上記の内１名について、確認主任者の資格要件を満足していないことを社内で認識したにもかかわらず、適切な是正措置がとられていなかったこと。 航空局ではこれまでも同社に対する監査等を通じて整備作業の実施等に関して随時改善を求めてきたところですが、航空機が安全基準に適合していることを最終的に確認する重要な役割をもった確認主任者について、業務規程等に基づく適切な資格管理がなされておらず、このような不適切な状態が組織として適切に発見及び是正されなかったことは、同社の整備管理を実施する組織が有効に機能していないと考えられます。 　このような状態のままで同社が事業拡大を行っていくことは、運航の安全性に重大な影響を及ぼしかねないため、同社に対して厳重注意を行うこととし、必要な措置を検討の上、平成24年12月17日までに文書にて報告することを求めることとしましたので、お知らせします。 ------------ 總而言之目前捷星有兩項工作人員的任用上不符合規定， 所以日本政府方面要求要在12/17前提出報告改善。 這個可能是捷星大阪東京11/22-12/5無故停飛 的原因嗎？ ------------ 2012日本三週大縱走遊記更新分享中： http://blog.xuite.net/senha_tactics/blog

另外有買之後捷星機票的棧友們也請注意這個事情的發展， 因為最嚴重的處置可能是更長期的停飛， 要記得多注意喔~

請問會影響飛航安全嗎??????????

啊~~那停飛會退我們錢嗎???

我是訂12/1 KIX-NRT 的GK102，也被這次停飛害到 本想定全日空國內線的特價機票，無奈被搶光只剩NT 8,166的票 只好定11/30的夜行巴士，害我還要退一晚住宿 捷星退票可撥打新加坡客服00801 852 015 我退兩張都成功，不過要15天後才會刷退回原信用卡 昨天搭樂桃到大阪對空姐的服務真是讚不絕口，有ANA的影子 希望哪天樂桃也有飛KIX-NRT

有停飛嗎？ 捷星並沒有任何通知 網站也沒有任何訊息 如果真停飛 那我11/25不就回不了家了@@

捷星大阪東京10月底就無故取消其中一班飛機囉， 我同事很倒楣遇到因而取消東京的行程， 不過可以退錢啦(來回都給退)， 然後一個人還多發了8000円的折抵卷(用在捷星的任何航班上)

另外有買之後捷星機票的棧友們也請注意這個事情的發展， 因為最嚴重的處置可能是更長期的停飛， 要記得多注意喔~ 會不會影響到目前台北至大阪的航班阿..@_@ 下個月就要搭JetStar說了

是日本內陸線才有影響，兩個人員問題就導致國際線停飛，捷星會賠慘了!

新聞來源： http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku04_hh_000070.html ジェットスター・ジャパン株式会社に対する検査等において、以下の不適切な事案が判明しました。 [1]同社において、国土交通大臣の認可を受けた業務規程等に規定された資格要件を満たしていない者2名を確認主任者として選任し、業務を行わせていたこと。 [2]上記の内１名について、確認主任者の資格要件を満足していないことを社内で認識したにもかかわらず、適切な是正措置がとられていなかったこと。 航空局ではこれまでも同社に対する監査等を通じて整備作業の実施等に関して随時改善を求めてきたところですが、航空機が安全基準に適合していることを最終的に確認する重要な役割をもった確認主任者について、業務規程等に基づく適切な資格管理がなされておらず、このような不適切な状態が組織として適切に発見及び是正されなかったことは、同社の整備管理を実施する組織が有効に機能していないと考えられます。 　このような状態のままで同社が事業拡大を行っていくことは、運航の安全性に重大な影響を及ぼしかねないため、同社に対して厳重注意を行うこととし、必要な措置を検討の上、平成24年12月17日までに文書にて報告することを求めることとしましたので、お知らせします。 ------------ 總而言之目前捷星有兩項工作人員的任用上不符合規定， 所以日本政府方面要求要在12/17前提出報告改善。 這個可能是捷星大阪東京11/22-12/5無故停飛 的原因嗎？ ------------ 2012日本三週大縱走遊記更新分享中： http://blog.xuite.net/senha_tactics/blog 您好：有可能無預期停飛，是嗎/??那我們已購買機票的，遇到此情況如何做好應變?8-)

是日本內陸線才有影響，兩個人員問題就導致國際線停飛，捷星會賠慘了! 了解~ 鬆了一口氣阿 !! (H)

應該要擔心的是,人員素質不夠這是全公司性的事嗎?會影響飛航安全嗎?

新聞出來了，主要會影響的是日本國內線： http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121122-00001130-yom-bus_all 從今年的12/6~3/30日都會有影響~

好可怕優~~:-S 這樣可以要求捷星退票嗎??? 不過我只有買單程票(去)而已:^)

哇咧?! 明年3/10搭酷航到成田後,還想轉搭捷星飛札幌哩?! 行李都放搭長榮直飛札幌的朋友那,想說這樣一定來得及搭捷星 午班. 若真的被影響到不能飛,就得買亞航傍晚的班機,而且還得多等4或 5個小時?!

這裡有中文的新聞 http://news.sina.com.tw/article/20121116/8323405.html 捷星航空遭國交省嚴重警告 中廣新聞網 (2012-11-16 12:28) 日本國土交通省今天對日本捷星廉價航空公司提出嚴重註意警告。由於「捷星廉價航空」讓兩名沒有達到資格的飛機機械師進行起飛前檢查。這是日本國土交通省首次對廉價航空公司進行嚴重警告。 日本新聞網報導，國土交通省對「捷星」進行定期監察時，發現兩名機械師的資格不符規定。依據日本規定，飛機起飛前對機體進行檢查的「機械師」必須通過考試，同時擁有3年以上經驗。而這兩名機械師只有2年經驗。 捷星航空公司是「日本航空」與「澳航」和「三菱商事」共同出資設立的廉價航空公司。主要據點為成田機場，在日本國內，有飛往北海道新千歲機場、和福岡機場的航班。 ---------------------------------------------------- 看起來好像是機械師經驗年資不足以達到日本政府規定的問題..... 如果換了年資足夠的機械師就能解決的話，相信對捷星來說不是大問題.....

嚇死我了 國際線 11/26 ~11/29 台北-大阪 我就要出發了耶 真的是只有國內線才停飛哄?? ... 旅館也訂了 @@ 如果國際線停飛該怎麼處理? @@

放心 明年這個問題自動解決 因為 明年就有三年資歷了 哈;-);-);-)

時事通信 11月22日(木)23時0分配信 　格安航空会社（LCC）のジェットスター・ジャパンは22日、機体整備をめぐり国土交通省から厳重注意を受けた問題で、12月6日から2013年3月30日にかけて、合計806便の運航ダイヤの変更、運休を決めたと発表した。影響を受ける予約者は計1万5646人に上るという。 　ダイヤ変更・運休の対象は成田―関西、成田―那覇、関西―那覇の3路線。このうち運休は262便で、既に4376人が予約していた。ダイヤ変更は544便で、1万1270人が影響を受ける。同社は払い戻しに応じるほか、自社の運航便への振り替えも紹介する。　

"変更・運休の対象は成田―関西、成田―那覇、関西―那覇の3路線" 目前公佈影響到的都是國內線哦....希望捷星快點改善!!:-S

我買12/5関西札榥來回，好家在:-$