不好意思打擾各位，小弟因為沒注意回程機票購買如下 布拉格-戴高樂（捷克航空） 戴高樂-香港（法國航空） 香港-台灣 戴高樂的轉機時間只有一小時又五分⋯ 有任何要注意或是其實根本趕不上的補救方式嗎:\'( 感謝各位了！！

法國航空和捷克航空同屬天合聯盟，在CDG都是用Terminal 2，雖說光Terminal 2就有七個衛星樓，但是一個小時轉機時間接上的機會還是挺大的。 我有幾次搭乘天合聯盟航班在CDG轉機少於75分鐘經驗，只有一次由於前一個航班延誤太多沒有趕上，其它幾次有還算充裕，就是不要拖延找到目標穩步前進；但是行李就沒有那麼幸運咯，有三次人趕上行李沒有趕上。 若是沒有趕上轉機，我不知道除了更改航班還能夠做什麼誒...

同一張機票(布拉格-戴高樂（捷克航空） 戴高樂-香港（法國航空） 香港-台灣) ok 若是前航班延誤問題沒有趕上轉機,航空公司應會協助你

感謝兩位的回覆! 想請問Ya大再轉機的時候我應該注意什麼會速度比較快呢？會不會很難找到轉機的位置..(有爬到文章說可能會有下一班法航的人在下飛機那邊等)還有行李沒跟上的話是會比我晚一步回台灣..還是會留在巴黎或是香港:\'( (抱歉第一次搭乘轉機的飛機!有些問題可能比較笨) linp大!應該是開在同一張機票沒有錯!!我是在Omega購買的!!恩..同樣我需要特別注意什麼嗎?? 真的很感謝你們的幫忙！！

同一張機票(布拉格-戴高樂（捷克航空） 戴高樂-香港（法國航空） 香港-台灣) ok 若是前航班延誤問題沒有趕上轉機,航空公司應會協助你 linp大!應該是開在同一張機票沒有錯!!我是在Omega購買的!!恩..同樣我需要特別注意什麼嗎??

法國航空和捷克航空同屬天合聯盟，在CDG都是用Terminal 2，雖說光Terminal 2就有七個衛星樓，但是一個小時轉機時間接上的機會還是挺大的。 我有幾次搭乘天合聯盟航班在CDG轉機少於75分鐘經驗，只有一次由於前一個航班延誤太多沒有趕上，其它幾次有還算充裕，就是不要拖延找到目標穩步前進；但是行李就沒有那麼幸運咯，有三次人趕上行李沒有趕上。 若是沒有趕上轉機，我不知道除了更改航班還能夠做什麼誒... 想請問Ya大再轉機的時候我應該注意什麼會速度比較快呢？會不會很難找到轉機的位置..(有爬到文章說可能會有下一班法航的人在下飛機那邊等)還有行李沒跟上的話是會比我晚一步回台灣..還是會留在巴黎或是香港 (抱歉第一次搭乘轉機的飛機!有些問題可能比較笨)

感謝兩位的回覆! 想請問Ya大再轉機的時候我應該注意什麼會速度比較快呢？會不會很難找到轉機的位置..(有爬到文章說可能會有下一班法航的人在下飛機那邊等)還有行李沒跟上的話是會比我晚一步回台灣..還是會留在巴黎或是香港:\'( (抱歉第一次搭乘轉機的飛機!有些問題可能比較笨) linp大!應該是開在同一張機票沒有錯!!我是在Omega購買的!!恩..同樣我需要特別注意什麼嗎?? (有爬到文章說可能會有下一班法航的人在下飛機那邊等)還有行李沒跟上的話是會比我晚一步回台灣..還是會留在巴黎或是香港 (抱歉第一次搭乘轉機的飛機!有些問題可能比較笨) 同一張機票,傳航聯程,應就不較不需擔心 行李確認要求直掛香港,拿到聯程的登機證就是二張或三張,就不用轉機櫃台再報到 行李沒跟上,當然還是照行李的行程到最後目的地,例如你應是是直掛香港 轉機若地勤有接應是最方便,有些例子是由地勤會協助你趕到下一登機門 轉機者看能不能劃坐前面一點的座位,轉機時間很趕要快走,

@citysite102 不知道原po可以分享一下之後轉機的狀況嗎？ 因為我也買到一樣的機票了，哈哈哈哈*-) 如果可以分享的話，真是感激不盡啊~~

上飛機前先畫前面的位置(或到機場報到時請他給你前面位置)，check in時跟地勤說你要趕下一班飛機，請他看能不能幫你安排行李優先處理 轉機時找該航空公司櫃台，提供行李條請他幫忙確認行李能趕上下一班航班 其他就聽天命了~

我也遇到跟原PO一樣的問題 我是買里斯本-法國戴高樂機場-香港-臺灣 買了才發現法國轉機時間只有1小時又15分鐘 要從航站2E到航站1 真的很怕趕不上飛機 昨天用破英文打電話跟客服取消機票 買3萬多的機票退回來居然只剩2萬多 不知道該留還是該退 現在心情很悶:\'(

老實說同一張機票真的不太需要擔心... 我的經驗是...地勤會在艙門口等你..帶着你跑-_-# 如果遇到延誤接不上..可以請他們處理的...

戴高樂機場是我所最恨機場的前列,有一次由美國,在那兒轉法航機去雅典,明明有兩小時轉機時間,來機僅晚到不到三十分鐘,但是等申根入境,竟然排了近一小時,然後就在二航厦,出這區的大門,再找另一登機區,再安檢,到了登機門,差幾分鐘,已經關門了,後來衍生出極大的麻煩,所以在那裏轉機,沒兩小時以上,我不會安心。在美國論壇上,美國達美航空(法航天合聯盟之伙伴)之許多常旅客,對其痛恨得要死。 樓主在那裏,理該要排隊通過申根區移民官辦出境,然後可能又要通過另一次安檢,雖說在同一第二"航站"轉,但是很可能不在同一"航厦"(A,B,C,D,E)轉,所以進進出出,路長得有時要走得半死。而且是捷航轉法航,我有點懷疑,法航會派人員,在捷航下機處,招呼協助轉機客,迅速轉機。 如果是捷航誤點,而沒趕上,雖然法航會作補救,但是,如果這是當天去香港的最後一班,法航又沒直飛台北,他們會幫你轉當天其他法航的亞洲班次,再轉其他航到台北?還是就順延一整天?在這種時候,全程法航轉法航,比盟友轉法航,可能優勢更大,更願幫忙了。也就是說,揩自己的屁股,比幫朋友揩屁股,或者有差? 另外,到時可以問問他們,是否可及時安排 CDG 到阿姆斯特丹,再轉法荷航自己的荷航 AMS-TPE直飛航班到台北? 其實,如果是去程由亞洲已坐了長途到CDG, 再轉短途去 PRG,選在 CDG 轉機時間短的行程,就算誤機,因為班次多,補救機會大,也比較不必緊張,跟回程轉長途航班不同。 希望是趕得上, 但是我絕不會安排自己坐 CDG轉機一小時的票! No way!!!!

分享前陣子在CDG的經驗，已經提早三個小時到機場，掛行李加入關再安檢 ! 居然是倒數幾名上飛機的 = = 沒逛免稅店，也都沒時間上廁所，只因為法國人的浪漫，開兩櫃入關 = = 有時候真的很不懂，為什麼戴高樂可以排進世界前幾名的機場

分享前陣子在CDG的經驗，已經提早三個小時到機場，掛行李加入關再安檢 ! 居然是倒數幾名上飛機的 = = 沒逛免稅店，也都沒時間上廁所，只因為法國人的浪漫，開兩櫃入關 = = 有時候真的很不懂，為什麼戴高樂可以排進世界前幾名的機場 你在哪裡看到戴高樂排進世界前幾名了? ㄧ般媒體最喜歡引用的Skytrax的機場排名，今年新出爐的排名戴高樂48名，去年甚至是95名。

在常旅客界,提到全世界最恨,最不願去轉機沾邊的機場時,巴黎的戴高樂 CDG 機場,及其爛兄爛妺的倫敦 希羅斯 (LHR)機場,總是排在前列無疑o 跟阿姆斯特丹 (AMS)及法蘭克福 (FRA)機場之效率,天地之差。

此例從2D或2F(不同天不一樣)轉到2E 不需要重過安檢，但是要通過申根區的出境管制 離開申根區，進入國際線的登機區 一小時有成功的機會