3月底在官方購買台北到沖繩 去回單張都是3788 結果今天上去看變成3388 兩人來回硬是貴了1600 不是通常早買比較便宜嗎 離出發還有3個月 這時間點也還不是促銷的時候吧 廉航票價這樣操作是怎樣啊 這有辦法打去客服要香草退差價嗎

3月底在官方購買台北到沖繩 去回單張都是3788 結果今天上去看變成3388 兩人來回硬是貴了1600 不是通常早買比較便宜嗎 離出發還有3個月 這時間點也還不是促銷的時候吧 廉航票價這樣操作是怎樣啊 這有辦法打去客服要香草退差價嗎 沒有辦法退差價喔 有時候提前賣票是要有"時程確定"的人先購買 不一定會比較便宜 廉價航空票價本來就是浮動機制,在搭配特價或是活動時程,本來價格就很容易浮動很大 所以買了就不用理會票價,等時間到出國就對了

這一定是菜鳥。 有哪一家航空公司在官網寫明"早買一定是最便宜，否則退差價"？ 萬一哪天香草來個促銷， 價格更低， 不就要找立委來開記者會， 控訴比較早買卻比促銷價還貴。

3月底在官方購買台北到沖繩 去回單張都是3788 結果今天上去看變成3388 兩人來回硬是貴了1600 不是通常早買比較便宜嗎 離出發還有3個月 這時間點也還不是促銷的時候吧 廉航票價這樣操作是怎樣啊 這有辦法打去客服要香草退差價嗎 廉航的運作幾乎都是這樣，也沒公告說越早買價格越低。 也越來越多廉航採用「先開賣,不促銷」就銷費手法，開賣一段時間後，公司即可觀查與瞭解銷售情況，在促銷時就可以做價格的控制。 早買比較便宜，只是大家認知的習慣，沒有一定哦。再說「離出發還有３個月」不算早買耶，至少在我的認知裡相對來說是很晚很晚！:$ 現在的開賣，不少廉航都已經賣1年後甚至1年3個月後的機票了(Scoot , AirAsia等等)!!

傳統航會有早鳥票，但當其他票賣不好時也會降價，可能就比早鳥更便宜，難不成這也可以抱怨嗎?

LCC早買只是確認有位子 不代表有便宜 通常都會索價格 反而更貴 類似傳統航空年票的概念 有促銷 也只是一兩個位子 所以2月份買酷航2019年2月 就已經是15000來回了 我這次看虎航今天開賣的花卷促銷 有劃位的才一個人 可是10月國慶日前的票價已經到4000多一個人 回程則是2000多 也是只有一個人劃位 簡單來說就是鎖價格

拜託回去買傳統航空好嗎? 在你購票錢都有說明不能退票.還買貴退差價....你當逛超市嗎?

傳航也沒保證早買比較便宜。我去年九月買今年三月長榮飛巴黎機票，不到半個月後再查價足足買貴了將近4000。票價本來就是浮動的，早買便宜不是必然。

廉航票價本來就是浮動的 有可能每天都不一樣 既然訂了就不要想太多 也回不去了

我笑了......很敢講！！

應該只能說早買的"正常價"比遲買的"正常價"略低(但也不是100%保證), 但促銷價不在此限. 廉航沒有早鳥票這回事呀!

是怎樣?....就是這樣啊~~~ 廉航就是要你每天上去逛它的網站 衝人氣跟點閱率啊....^_^

我啊 買好就不再查票價了

6月的機票 早在香草去年12月中開賣2018年夏季航班的時候就要搶了 買廉航其實蠻賭運氣的(有時促銷官網一塞還有可能會有重複刷卡的風險) 如果承擔不起就還是回去買傳統航空吧

3月底在官方購買台北到沖繩 去回單張都是3788 結果今天上去看變成3388 兩人來回硬是貴了1600 不是通常早買比較便宜嗎 離出發還有3個月 這時間點也還不是促銷的時候吧 廉航票價這樣操作是怎樣啊 這有辦法打去客服要香草退差價嗎 想討拍取暖..結果被狠狠打臉! 先搞清楚廉航的遊戲規則吧! 如果搞不清楚.那麼華航.長榮會非常歡迎您的光臨..

3月底在官方購買台北到沖繩 去回單張都是3788 結果今天上去看變成3388 兩人來回硬是貴了1600 不是通常早買比較便宜嗎 離出發還有3個月 這時間點也還不是促銷的時候吧 廉航票價這樣操作是怎樣啊 這有辦法打去客服要香草退差價嗎 這是正常的 票價會浮動 也跟是否有促銷有關 我也曾買過捷星促銷(小促)，隔天馬上大促 連買促銷票都有這麼大的差別了!!更何況你還買正常價 買了就別看了啦!下次多做功課~

想討拍取暖..結果被狠狠打臉! 先搞清楚廉航的遊戲規則吧! 如果搞不清楚.那麼華航.長榮會非常歡迎您的光臨.. 我今年也是提前刷11月的長榮結果現在大促銷也是比我刷的還便宜一千啊 所以非廉航也是不適用早買比較便宜，是說晚買一定貴就是了 同樓上說的... 機票買了就Let it go吧別再看了XD

一直不懂買完又回去看價錢的心態到底是啥??? 即便傳統航也不見得可以讓你改讓你退啊~~ 當你付款完，交易就算結束~ 之後的漲或跌都跟你無關... 若要比照辦理，漲價的話航空公司也能跟你收價差嗎??

香草這2年來,已經沒有甚麼常常促銷活動了 不知道是不是賣太好的關係?! 我剛剛去查暑假東京8月,來回還是有9k有找 算是合理範圍.... 我從2014廉航,看到現在...有特價促銷越來越得好好把握了 從之前同業競爭促銷,到現在偶爾促銷...已今非昔比 我想這幾年,台灣人越來越多去日本玩有暴增的情況吧 說是全民自助旅遊,日本第一站也不為過

買機票不是agoda 還保證最低價喔 哈哈

2016年是LCC戰國時代的高峰~~但隨著威航結束營業，市場漸漸恢復平衡(誤)。日籍LCC像是香草、樂桃、捷星基本上不促銷都可以賣很好，香草主力在東京航班多，樂桃即使不促銷票價普遍算便宜，捷星的誠意比較十足(當然包括行李餐點小確幸)，台虎勝在航點多幾乎遍及主要及二線大城，不同點進出更方便。現行單程含稅能買到1500~2000，來回3000~4000都算便宜了~~ 香草這2年來,已經沒有甚麼常常促銷活動了 不知道是不是賣太好的關係?! 我剛剛去查暑假東京8月,來回還是有9k有找 算是合理範圍.... 我從2014廉航,看到現在...有特價促銷越來越得好好把握了 從之前同業競爭促銷,到現在偶爾促銷...已今非昔比 我想這幾年,台灣人越來越多去日本玩有暴增的情況吧 說是全民自助旅遊,日本第一站也不為過 捷星有啦~~但也不是你想退價差就讓你退XDD 買機票不是agoda 還保證最低價喔 哈哈

2016年是LCC戰國時代的高峰~~但隨著威航結束營業，市場漸漸恢復平衡(誤)。日籍LCC像是香草、樂桃、捷星基本上不促銷都可以賣很好，香草主力在東京航班多，樂桃即使不促銷票價普遍算便宜，捷星的誠意比較十足(當然包括行李餐點小確幸)，台虎勝在航點多幾乎遍及主要及二線大城，不同點進出更方便。現行單程含稅能買到1500~2000，來回3000~4000都算便宜了~~ 捷星有啦~~但也不是你想退價差就讓你退XDD 確實台灣lcc那時真的是殺很兇 因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去 現在說實在的lcc是回復較正常的票價 記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多 只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價 再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴 目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣 但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣 扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價

確實台灣lcc那時真的是殺很兇 因此也讓我飛了很多超便宜的票價出去 現在說實在的lcc是回復較正常的票價 記得台虎/威航等還沒進來前飛日本的lcc促銷價跟現在其實差不多 只是很多人經歷過那時殺到見骨的票價 再加上現在傳航也有降價促銷才會讓人覺得現在台灣發的lcc好貴 目前飛日本線lcc一般促銷來回含稅含手續費大約就是抓4~5千台幣 但是傳航有促銷的話也只要7~8千多台幣 扣掉行李/餐點/選位的話有時傳航和廉航真的差不多價 前幾天買10月底賞楓高雄到首爾的長榮...竟然只要8350...記得之前看是9千多.. 高雄出發的...這價錢真的很便宜..所以本來要等廉航..ˋ這價錢可以就直接買下去了.. 之前買過最便宜的是..高雄釜山(釜山航空)3800台幣...一年2次大促銷.. 買過3次3千多台幣飛釜山價錢... 今年1月的促銷沒票可買..現在好像有點難搶..因為每次坐釜航..都發現很多團體客 之前酷航飛大阪..好像4500台幣(來回含行李).... 3月份搭台灣虎航飛福岡5999(去15kg回20kg) 也有便宜的啦...6月訂的濟州航空..高雄首爾(沒買行李)約2900台幣.. 5月初台北宿霧亞航(不含行李)約2500台幣(這大概快1年前買的) ps:3個月前並沒有提早..= =..很多票都可以買1年前的..

我實在也忍不住要說 台北沖繩單程3600還lcc 我實在連看都不會看 買傳統好了

我實在也忍不住要說 台北沖繩單程3600還lcc 我實在連看都不會看 買傳統好了 lcc本來就不保證是絕對低價 而且lcc的票價級距通常會跳得比較快 也就是每個級距放的票量通常不多 所以如果是熱門日子就容易有那種匪夷所思的票價出現

開版大問的問題是，這有辦法打去客服要香草退差價嗎？答案是當然可以（可能會被接線客服人員譏笑就是了） 多位網友回答的問題是，香草會退差價嗎？答案是當然不會！

買貴退差價... 機票是在大賣場買的嗎?

價格有一定風險。買廉航有賺有賠,購買前請詳閱廉航版

網站有設定一個機制，同一時間查詢一個範圍日期的票價，價格就會自行更換， 早鳥是有"可能"優惠，但是優惠有多少不一定，而且3個月不太能算是早鳥了，所謂早鳥大部分都是剛推出時就購買的旅客才算，例如：8月買隔年2月(夏季推出的冬季航班) 至於促銷價，那是有數量限制的會鎖定售價，當數量賣完鎖定價格也就解除， 還有一些促銷碼，能用就要記得用，還會額外有一些折扣。 個人覺得： 對於廉航的買票策略，剛出促銷就買或是等到很接近在買； 剛出票時，會有一波的低價，如果已經確定要出國可是時間未定，就先下手購買再來考慮排假； 很接近在買，則是要看飛的航點，如果航期不是熱門時段或是航點不熱門，在最後的一個月通常會再來一波促銷要來消化機位的，這時有可能會撿到稍微便宜的機票，不過不一定會有機位釋出就是了，比較適合說走就走的旅人。

廉航只有在促銷時有競爭力 現在長榮台北曼谷含稅可以低到7000左右 沒必要一定搭廉航啦 做功課才最重要

早買不見得便宜(便宜機率相對是高) 至少有以下好處 1.行程提早規畫及訂房 可訂下你心中理想住宿 或許房錢又可省一筆 2.可從容買下你合適的旅行區間 有些時段或許便宜 但不是你旅行區間 也是枉然 如果有特定旅行時間肯定要早買 3.與其為了少許差價 每天上網查詢 追蹤航司 早買早安心

最近又被長榮傷了心。一個星期之差，八月底飛金浦的機票又買貴了1000。買了兩張貴了2000，只能說自己不走運。有打算要出門的版友，清邁10月的機票也只要8300左右、首爾7400，趕快去買。

這一定是菜鳥。 有哪一家航空公司在官網寫明"早買一定是最便宜，否則退差價"？ 萬一哪天香草來個促銷， 價格更低， 不就要找立委來開記者會， 控訴比較早買卻比促銷價還貴。 下一次說不定會出現一篇 "為什麼早買比較便宜是怎樣?"

越早買,不但不一定會比較便宜 還可能被"取消"班機......

早買+促銷價，這是我的做法，大阪個人約3個月去1趟，所以8月份大阪的機票，在上個月中就買台虎單程未稅1500元的促銷機票。雖未必是最便宜，但以今年能買到單程未稅1500元就偷笑了。何況是暑假旺季。 去年我設定的單程未稅是1200左右。

這種問題突顯旅日人次尚未到高點 看來今年保持450W人次依舊可以期待 買廉航居然不是等促銷才買XD 下面一個是錯過時間不知如何處理， 這個是買貴想退差價

廉航的規則本來就是全部都不合理 雖然我一直以來,都是搭廉航...只要不要對方出包,基本上都還OK 至於票價這個問題,廉價機票除了促銷可以買之外 任何時間買幾乎都是接近傳航價錢

廉航的規則本來就是全部都不合理 雖然我一直以來,都是搭廉航...只要不要對方出包,基本上都還OK 至於票價這個問題,廉價機票除了促銷可以買之外 任何時間買幾乎都是接近傳航價錢 這樣說法太過以偏蓋全 傳航對於機票諸多規定限制就跟廉航差不了多少

我買的廉航票除了連假外，幾乎都在3000以下(最多不超過4000)，難道我活在平行時空嗎 ^o) 不合理??要不要舉個例來說明~ 廉航的規則本來就是全部都不合理 雖然我一直以來,都是搭廉航...只要不要對方出包,基本上都還OK 至於票價這個問題,廉價機票除了促銷可以買之外 任何時間買幾乎都是接近傳航價錢

我買的廉航票除了連假外，幾乎都在3000以下(最多不超過4000)，難道我活在平行時空嗎 ^o) 不合理??要不要舉個例來說明~ 沒說清楚,SOR 冷門航線確實是你有說的那些價錢

沒說清楚,SOR 冷門航線確實是你有說的那些價錢 冷門的定義是什麼？ 花卷夠冷門吧？貴得要死。 大阪夠熱門吧？經常殺價促銷。 這樣的說明也是以偏概全。

冷門的定義是什麼？ 花卷夠冷門吧？貴得要死。 大阪夠熱門吧？經常殺價促銷。 這樣的說明也是以偏概全。 個人主觀,你自己去定義我也管不著

網拍個人賣場,負評滿滿,有沒有生意?好的不得了,評價上萬 。 網拍個人賣場,優質帳號,沒什麼負評,買過都說好,依然門可羅雀。 網路時代，就是「價格」２字而以；沒人搭？簡單！促銷！破盤再促銷，廉航更甚。 嫌貨才是買貨人

有時賣得不好也是有可能出清價.