最近正在規劃歐洲行程， 但因為旅途遙遠需要轉機， 用skyscanner找到還不錯的機票， 轉機時間只有一個半小時，在巴黎戴高樂機場轉機， 但我們還帶了一個一歲大的嬰兒，沒辦法很青春的在機場奔跑。 轉機前後都是同一家法國航空公司， 請問這樣會太趕而上不了飛機嗎？ 機場會提供相關協助讓我們能趕上飛機嗎？

能不能趕上飛機是一回事，可先email給法航你們有bb!請求協助!

以我的經驗,巴黎戴高樂機場要入境申根國家區,然後再轉機,只有一個半小時,是很趕的,萬一班機稍誤了點,就有麻煩,最好有2小時以上的時間。 事實上,我有一次坐法航由美國去希臘,在巴黎轉,兩小時的轉機時間,竟然没趕上,造成一連串後果。那次来機只稍誤了一下,但是卻停停機坪,巴士接駁到入境區,那天不知怎麼回事,入境區大排長龍,像是菜市場,但是入境之移民官卻很少,排呀排,等入了境, 法航的二航厦區,又要你出了某A航厦的門,再走一長路,到另一B航厦坐同是法航航班,所以等到了去雅典登機口,已関了門。在美國的旅行者論壇中, 巴黎的戴高楽機場及倫敦的希羅斯機場,是長旅者最最恨的兩大魔鬼轉機機場,不是蓋的。 坐同一法航的好處,是誤了班機,他們會安排到下一班。至於有嬰兒,除了可用嬰兒車,在飛機口寄運外,我看世界各機場也没再多什麼服務吧!連人家年長者也往往要自己走,則年輕夫妻帶著嬰兒,也只能自求多福了。如果要有親切的地面服務,最好也別指望在戴高樂機場的法航碰到,他們的愛理不理的晩娘面孔,是出了名的,與阿姆斯特丹機場的服務,簡直是天上地下之別,這是在美國長旅者的共識,也是我眞正親身的觀察。法航的餐食及酒等,的確是不錯,但法航的服務,就別指望太高。他們的工會很強勢,與公司是對著幹,乘客受罪,在所不惜。你沒看到近日新聞,法航部份人員,現在就正在罷工,所以難怪我近日想找廉價票飛去巴黎回台,オ發現各地飛巴黎票價,直航没有,連轉機票都突然飛上了天了。 説件好笑事, 美國是最早就在80年代於機上禁烟的,但由於法國人珍惜其自由,所以法航是最後一批於90年代禁烟的,只是分有吸及不吸烟區座位而巳。所以我九幾年坐法航, 飛機起飛平穏後, 餐食還没上,就看法航的空服人員,聚集在備餐區,把布簾子一拉,先自己呑雲吐霧起来了!烟氣直沖我這不吸烟區而来,這不是蓋的。 順便再説説另一件90年代見到的好笑事, 我92年在俄羅斯國會政變後不久, 坐烏克蘭航空(老蘇聯航空)的俄國造飛機,從紐約飛到基甫,飛機上安全帯扣不上戓座椅靠背直接往後平躺的不説,讓我最驚訝的事, 就是飛機起飛時, 空服員竟然不必坐到安全座,繫上安全帯,那飛機的備餐桌,是平行於機身的, 我從布簾子望進備餐區,竟然見到他們,站在備餐桌旁, 手扶著桌子, 就這様沖上天空的! 然後到了基甫機場, 等行李, 怎麼不見行李轉盤?到最後,竟然見到一輛"拖拉機",滿滿堆者行李,冒著汽過来, 然後大家上去,没命的搶行李,像是菜市場搶廉價貨似的。這些當年的飛行趣事, 現在毎想到,仍是好笑不巳!