剛剛上去長榮網站查詢 發現星期一要搭的那班BR2132取消 大驚!!趕快登入電子機票的定位系統一看 發現出發日期被改成6/7怎麼會這樣?!!!!

大大最好打電話去問!!像我訂華航的今天也是發簡訊說時間延後,氣死我了!!!:-@ 打電話想去罵人,也只是跟我說就班機調動,不好意思..... 馬的~~他不知道去日本玩時間很寶貴嗎?我的第1天和最後一天整各浪費掉!!!!!

個人認為 這兩間國籍航空最近的作為罔顧權益 擅自改班 日本線已經有多條航線無預警減改班 包括之前福岡,名古屋事件 一直到最近BR167/168砍班,東京晚班突然cnacel 可以看出為了對岸航線侵害原有旅客權益 以後將列為各背包客日本線的黑名單

個人認為 這兩間國籍航空最近的作為罔顧權益 擅自改班 日本線已經有多條航線無預警減改班 包括之前福岡,名古屋事件 一直到最近BR167/168砍班,東京晚班突然cnacel 可以看出為了對岸航線侵害原有旅客權益 以後將列為各背包客日本線的黑名單 沒錯沒錯, 我也是受害者, 當天到櫃檯才說取消, 行程整個大亂 尤其現在取消的那麼頻繁 真的吃定我們小老百姓了嘛?

最近這兩家國藉的航空公司,現在是旅遊淡季,結果又碰到H1N1,我想可能遭受到很大的打擊吧!我也是其中的客人,但我都是自行跟航空公司訂位(因為有時旅行社的客人太多,不見得會通知到自己,有時資料也留不全),雖然航班被取消,心中也是很xxxxx,但航空公司有在第一時間連絡到我,也幫我做了很妥善的安排了,我該罵也罵了,吵也吵了,桌子也拍了,雖然不盡理想,但我的行程還是要前往.只是建議大家,不要認為跟旅行訂機位開了機票之後,就一切ok喔!還是要自已在跟航空公司做再確認,最好是留下兩地的連絡電話,有任何問題我想這兩家也還是會負責的吧,也不要老是認為這兩家很過份,因為外籍航空公司才更不會理我們台灣人呢!我也曾在國外遇到航班取消,但那家叫我搭下一班,因我還有下一個行程要接,會來不及,我請求協助,但給我的答案是---無法轉它航,要等到他們有位子的航班才能搭,我找誰負責啊,繼續吵,他們也不理會,所以,給這兩個國藉的航空公司加油一下吧!自己國家的同胞都不支持他們,他們還能生存嗎?加油(Y)

難怪我搭ANA早班機竟然客滿 航空公司是營利事業，會停掉當年徵得你死我活的日本黃金航線 可見媒體對這次H1N1的寶島威力有多大 只不過，日本還有台灣最初的病例，都是從美國回來的 媒體怎麼不傾全力報導美加？

沒辦法嘍,其實像這種"大公司"說穿了,也拿它們沒輒,一副"你能拿我怎麼樣"的態度,之前也曾為了華航訂位的問題X到沒力,也只能鼻子摸摸花錢消災了,不知能否透過消基會等;類似的管道申訴...

沒錯沒錯, 我也是受害者, 當天到櫃檯才說取消, 行程整個大亂 尤其現在取消的那麼頻繁 真的吃定我們小老百姓了嘛? 我想您是不是旅行社訂位呢?去日本的航線要當天取消的機會不大喔!現在消費者最大了,航空公司都怕了說,若您是旅行社訂位,不知道旅行社有沒有把您的連絡資料留在航空公司的記錄中呢?可能要查查了吧!別氣囉!

沒辦法嘍,其實像這種"大公司"說穿了,也拿它們沒輒,一副"你能拿我怎麼樣"的態度,之前也曾為了華航訂位的問題X到沒力,也只能鼻子摸摸花錢消災了,不知能否透過消基會等;類似的管道申訴... 我知道華航本身有0800的客訴專線,或許是新進人員不懂吧!換個人問問吧!他們不是有主管嗎?再問問囉!

唉~消費者的權益真的是每況愈下 若不是我有習慣在出發前兩天確認班機起飛時間的習慣 我可能會在6/8當天在機場傻眼吧?! 完全都沒有接到旅行社或航空公司的通知電話 罔顧消費者權益 我們可以體諒因為H1N1的關係使得客人減少 但也不能犧牲我們啊!!! 整個旅遊計畫都大亂了啦!

最近這兩家國藉的航空公司,現在是旅遊淡季,結果又碰到H1N1,我想可能遭受到很大的打擊吧!我也是其中的客人,但我都是自行跟航空公司訂位(因為有時旅行社的客人太多,不見得會通知到自己,有時資料也留不全),雖然航班被取消,心中也是很xxxxx,但航空公司有在第一時間連絡到我,也幫我做了很妥善的安排了,我該罵也罵了,吵也吵了,桌子也拍了,雖然不盡理想,但我的行程還是要前往.只是建議大家,不要認為跟旅行訂機位開了機票之後,就一切ok喔!還是要自已在跟航空公司做再確認,最好是留下兩地的連絡電話,有任何問題我想這兩家也還是會負責的吧,也不要老是認為這兩家很過份,因為外籍航空公司才更不會理我們台灣人呢!我也曾在國外遇到航班取消,但那家叫我搭下一班,因我還有下一個行程要接,會來不及,我請求協助,但給我的答案是---無法轉它航,要等到他們有位子的航班才能搭,我找誰負責啊,繼續吵,他們也不理會,所以,給這兩個國藉的航空公司加油一下吧!自己國家的同胞都不支持他們,他們還能生存嗎?加油(Y) H1N1只是國籍航空減班的一個下台階 主要還是在看中對岸的航線就是 此外 某間也就跟那些美籍航空越來越像 改期, 改時間改早改晚的都作的出來,自己改不用通知旅客 然後 那間公司喜歡在出發前兩天內決定要不要飛 到機場才知道班機被改或取消 以原po的例子 行程被改這樣不哇哇叫才怪 改早一天去,那要臨時多請一天假,多訂一天住宿 如果人在旅程中無法確認 到機場才發現到回程班機被取消改隔天 由於又是末班機,所以得自己想辦法,反正明天機位都給你了,要坐不坐隨便你 大不了簽轉了事, 以KIX線167停飛為例,被改成2131後損失的時間與遊興該找誰負責 還是摸摸鼻子說倒楣買了這間的機票 不是不捧場的問題 是最近無預警減班搞到對這間公司的信譽問題 外籍突然減班都還可以說個原因,飛機壞天氣差之類,人載的少照樣會飛 國籍?

今天真的是給他不爽到了極點!!原本所有的計畫都已經用好了,結果突然給我改時間,一整各大亂就算了,感覺他們也是就推給航班減少啊,航班調度啊.....等機車的回答!! 怎麼不見他們減少大陸的航班啊?? 今天跟一大票同學發飆說以後絕對不再搭國內的航空了!!寧願多點錢搭日航~~ 不是不支持國內的航空公司,只是,他們除了上述的之外,機內服務態度也沒多好啊! 對外籍旅客客氣到了極點,飲料也是給一瓶;反觀對自己本國同胞卻是2極化的態度,給飲料也是小氣的給"一杯",要不是免費機票,我也不會搭啊!!!

我想您是不是旅行社訂位呢?去日本的航線要當天取消的機會不大喔!現在消費者最大了,航空公司都怕了說,若您是旅行社訂位,不知道旅行社有沒有把您的連絡資料留在航空公司的記錄中呢?可能要查查了吧!別氣囉! 算是旅行社定位 但是我姊姊就是那個 "旅行社" ㄚ (我姊姊在旅行社上班) 他說完全沒接過長榮的通知ㄋㄟ :-(

難怪我搭ANA早班機竟然客滿 航空公司是營利事業，會停掉當年徵得你死我活的日本黃金航線 可見媒體對這次H1N1的寶島威力有多大 只不過，日本還有台灣最初的病例，都是從美國回來的 媒體怎麼不傾全力報導美加？ 去美加的大多是商務客與留學生 該去的還是要去的 去日本玩的比例很高, 這是最大的不同

沒錯 我也ˋ是受害者 重點是我去4天而已耶 等於只完三天 哭><~~:-@

如果真要防的話就不能有旅客來往理由的偏頗. 哪裡比較嚴重本來就應該比較防哪裡.應該也要規定來回美國的要自我隔離等等.. 輿論壓力只著重在日本不重疫情比較嚴重的美國,本身就不是很公平. 難道我們安排很久的行程就不該去嗎?對我來說這個假期搞不好是我今年唯一能出去的假期,我也覺得很重要,重不重要是看個人,不是他人說了算. 去美國出差或去玩的回來好像都不被當做從疫區回來一樣(大家都自動忽略有美國這一區嗎?) 倒是計劃去日本的棧友五月底真的是夠受的了.周遭壓力跟心裡的煎熬. 這次的這些報導真的是害不少人及航空公司損失不少.

有沒有人要請水果日報或是消基會關心一下呀 這樣做消費者的權益要放那裡 只能自認倒楣嗎

剛才查了一下長榮過去五天實際飛往關西機場的情況 禮拜六日二三都有出發 禮拜一那一班被取消了... 出發地 目的地 起飛 到達 起飛 到達 起飛 到達 BR2132 1 TPE KIX 09/06/06 08:30 09/06/06 12:10 09/06/06 08:30 09/06/06 11:49 09/06/06 08:30 09/06/06 11:57 抵達 - BR2132 1 TPE KIX 09/06/07 08:30 09/06/07 12:10 09/06/07 08:30 09/06/07 11:57 09/06/07 08:36 09/06/07 12:01 抵達 - BR2132 1 TPE KIX 09/06/08 08:30 09/06/08 12:10 09/06/08 08:30 09/06/08 12:10 - - 取消 - BR2132 1 TPE KIX 09/06/09 08:30 09/06/09 12:10 09/06/09 08:30 09/06/09 11:53 09/06/09 08:31 09/06/09 12:00 抵達 - BR2132 1 TPE KIX 09/06/10 08:30 09/06/10 12:10 09/06/10 08:30 09/06/10 11:54 09/06/10 08:32 09/06/10 12:04 抵達 -

剛才找了一下長榮的契約條款, 原來根據契約, 長榮可以隨便更換時間啊..>_<, 而且也不需要負責事前通知..., 契約條款 9: 運送人對乘客及行李當儘其所能予以適切迅速承運，時間表或他處所列時間，並非保證時間，亦不屬本契約之一部份，運送人於必要時得不經事先通知，改由其他運送人或飛機代運，並得變更或取消機票所列停留地，時間表之變更無須事前通知，運送人亦不負責換接班機

華航的契約如下, 乍看比長榮有人性一點, 但是其實也沒好到哪裡去 第十條 班機離到時間及班機取消 10.1 班機離到時間 華航將盡力及合理地按照旅行當天的班機時刻表運送旅客及其行李。 10.2 班機取消及時間之更動 若非華航所能控制的情事造成班機取消、遲延，致無法提供已確認的機位或不能降落在旅客 的中途停留點或終點，或導致旅客錯過其所訂妥的轉接班機，華航將： 10.2.1利用華航其他有空位的定期班機載運上述旅客；或 10.2.2利用華航定期班機、他航飛機、陸上交通工具將旅客運送至其機票所載之終點。若此安 排之機票款、超重行李費及其他費用高於機票退票金額，華航將不收取增加的費用， 若是低於退票金額，華航將退還其差額；或 10.2.3根據第十一條辦理退票。 除此之外，華航對於該旅客無任何責任。 10.3 被拒登機 7 10.3.1旅客搭乘班機被拒登機，有權根據被拒登機國家的法律規定或命令索取賠償，但旅客必 須持有訂妥該班次之有效機票。同時根據華航的規定，旅客必須在規定時間內辦理報 到並持有必要的旅行證件。 10.3.2在拒載任何旅客之前，華航或其代理人員可尋求自願不搭乘該班機者。任何接受拒載補 償金的旅客則不得再向華航求償。 10.4 班機時刻表或其他公告時刻表之錯誤或遺漏 除航空公司的作為或不作為係故意造成損害或預知可能對旅客發生損害外，航空公司對於班 機時刻表或其他公告的時刻表之錯誤或遺漏，或其受僱人、代理人或代表人對於班機起飛或 降落之日期或時間或任何班機之調度之作為不負任何責任。

如果只偶而取消一兩班就算了 可以去看看琉球(沖繩)版 最近台北琉球航線動不動就被取消班機 頻率高到一個誇張的程度 自己就是受害者之一...:-@

而且在出發前隨意取消或更換航班 旅遊不便險通常是出發當天才開始保 造成的損失(時間的安排&金錢)~完全沒有保障 對於請假不方便的上班族們 真的是苦不堪言啊~

以後看樣子能選外航就選外航 至少JAL與ANA都不會亂砍,國泰也是 砍班主要是因為看到大陸航班有商機, 就直接取消日本機改飛大陸 要不然就是換比較差等級的飛機載運 現在JAL的價格也開始比較平易近人 可惜我是ANA的使用者,由於沒有飛所以只能別地轉機或長途移動

我11/25的BR0167也被取消了.....心中只有一個字.....不爽......易遊網的小姐也沒通知一聲....還好我還沒開票.....還有其它選擇.....

其實世界各國各大航空的機票條約在取消班機上都類似 他們都會保留隨意更改班機的權利

最近這兩家國藉的航空公司,現在是旅遊淡季,結果又碰到H1N1,我想可能遭受到很大的打擊吧!我也是其中的客人,但我都是自行跟航空公司訂位(因為有時旅行社的客人太多,不見得會通知到自己,有時資料也留不全),雖然航班被取消,心中也是很xxxxx,但航空公司有在第一時間連絡到我,也幫我做了很妥善的安排了,我該罵也罵了,吵也吵了,桌子也拍了,雖然不盡理想,但我的行程還是要前往.只是建議大家,不要認為跟旅行訂機位開了機票之後,就一切ok喔!還是要自已在跟航空公司做再確認,最好是留下兩地的連絡電話,有任何問題我想這兩家也還是會負責的吧,也不要老是認為這兩家很過份,因為外籍航空公司才更不會理我們台灣人呢!我也曾在國外遇到航班取消,但那家叫我搭下一班,因我還有下一個行程要接,會來不及,我請求協助,但給我的答案是---無法轉它航,要等到他們有位子的航班才能搭,我找誰負責啊,繼續吵,他們也不理會,所以,給這兩個國藉的航空公司加油一下吧!自己國家的同胞都不支持他們,他們還能生存嗎?加油(Y) 做的好就支持ㄚ 這跟國籍無關,付完款其他行程及住宿部分也都弄好了,然後就電話通知ㄧ聲說那天不飛.自己都很難生存了管他們生不生存嗎?發揮愛心也不是給這種大企業 沒有跟他們吵,只是公理自在人心,沒有人喜歡花錢幫自己找麻煩