廉價航空7公斤的後背包?

發布時間: 2019-04-14
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各位大大,請問一下,廉價航空因為有7公斤的限制,若是行李裝滿快7公斤,請問一般需要幾公升的後背包,而又不超過廉航的長寬高限制,最近有看上這個牌子,CabinZero Taiwan,有36公升和44公升,不知道哪種適合呢,或是大大,有推薦的背包客後背包嗎,謝謝您回覆。 https://www.indulgence.com.tw/product_view.php?id=49135&title=%E5%8D%88%E5%A4%9C%E9%BB%91-36L%20%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E8%BC%95%E6%97%85%E7%99%BB%E6%A9%9F%E5%BE%8C%E8%83%8C%E5%8C%85 https://www.indulgence.com.tw/product_view.php?id=49140&title=%20%E5%8D%88%E5%A4%9C%E9%BB%91-44L%20%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E8%BC%95%E6%97%85%E7%99%BB%E6%A9%9F%E5%BE%8C%E8%83%8C%E5%8C%85

30公升帶基本必須品,保證安全過關(約5公斤)。因此你36公升應該可以拚一下。

廉航蠻多家的, 基本上36L並不大, 台灣出發的基本上都OK. 哪種包包適合自己, 我想只有樓主自己知道, 以下是我之前選包包時的方向: 1. 淨重量 除非沒有特殊需求, 我習慣以1公斤以下為主, 我有2個包淨重分別都只有900多克。並不是說1公斤以上不好, 而是光是這幾百克的差距就可以讓我再多帶一顆定焦鏡了。(3C是最難省到空間和重量的, 要嘛不要帶, 要嘛取捨..) 2. 擴充及壓縮性 擴充性在於除了必要的行李之外, 如果到了當地有想買些東西回來能夠還有空間放; 壓縮性在於如果包包本體還有空間, 能夠壓縮使其縮小, 以方便在人潮多的地方活動(我看過很多背超大的包包走來走去的..人多的地方或擠地鐵被白眼不曉得幾次了..) 3. 外型喜好及包內外配置 這個就很主觀了, 有人買包除了實用還會兼顧順眼, 畢境這是你自己的背包, 因為很多實用型背包並不是以美觀為出發點的; 內外配置在於方便你常用來取物的地方是否滿足自己需求, 例如常要充電拿行李電源, 方便拿取資料..等等..這時外口袋的大小就很重要了。 4. 偷空間及規劃內容物的重量 是否會帶3C? 相機(單眼or小相機), 基本上如果會帶單眼, 你很難偷到重量(如果你本身已經有相機, 你很難會因為某此旅行只為了省重量刻意花幾萬元去買更小更方便的..那你不如直接將包包拖運還比較省..), 如果這是堅持, 那麼你就要在其它地方(衣服..)去偷空間和重量。 打了一大堆, 不外乎要先知道自己的需求, 你如果知道自己的需求跟習慣就會知道要買哪款背包了, 沒有什麼絕對的好背包, 只有適合自己的背包。 你可以去Youtube看看人家的開箱文, 很多背包都很棒, 但淨重量有的還快要2公斤, 很棒是沒錯, 但光重量我就先不考慮了..而那些包當然不單純是以廉航7公斤的角度來看的, 還有耐用性以及各種環境的需求考量.. 這邊就單就從重量下手囉~給你參考.

CabinZero這包我有 44L 說說個人小心得 760g真的很輕 尺寸也可以過大部分廉航 就算超過一點點 這包很軟可以壓縮 裝滿時包包是方型的很不錯看 東西少時包包會超級塌陷很醜 需要額外帶一個一日包 它沒有腰部負重系統 當裝到6-7KG又要長距離行走時會明顯感受到肩膀酸痛 它後來有出新款 有負重系統的(一直收到廣告...) 但重量也直線上升 不值得 這包後來就被我冷凍了

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