因為我已經連續兩次在國外閃到腰(一次在大阪,一次是最近的澳門>”<),我深切體認到我的手提行李不能再是後背包了。因此我開始物色大小與重量都適合的登機箱,希望容量愈大重量愈輕愈好。 當然,前提要符合多數廉航的規定。 當我在店家看到一件我極其喜歡的登機箱,重量也只有可愛的1.55kg,我開心地預訂了它。但回家查了各家廉航的規定,才發現這件行李高出了1cm。店家老闆不以為然地說:正負1cm又沒差。我也想說服自己差1cm沒差,況且又是布箱,可是……我不能冒這個險,我希望買到的盡量是每家廉航都可以用的登機箱,所以最後只好忍痛和這個行李箱say goodbye。 在查詢的過程中,我只有一種感覺:為什麼大家不能統一尺吋呢?(淚) 各家廉航(台灣相關)的規定如下── 備註: A.所有手提行李大小之規定,均包含輪子和、手把和側袋等。 B.以下說明之數字皆以cm計算。 1.亞航 尺吋── 手提行李:56X36X23 隨身行李:40X30X10 重量:2件合計不得超過7kg。 (綑綁、包裝或綁在一起的多件物品不算是一件行李←意即要你托運) 感想:亞航最近超狠,一般來講重量算到手提行李就算了,居然連隨身行李都要算進去,想賺錢真的不遺餘力。 網頁說明:https://www.airasia.com/tw/zh/baggage-info/cabin-baggage.page 2.酷航 尺吋── 手提行李:54X38X23(長寬高總合不得超過115) 重量:最多1件不得超過10kg的手提行李;或1台筆電+1件手提行李,不超過10kg。 感想:以前酷航只給7kg,最近居然改成10kg,真是令人開心! 網頁說明:http://www.flyscoot.com/zhtw/fly-scoot/before-you-fly/baggage 3.酷鳥航 尺吋── 手提(隨身)行李:54X38X23(長寬高總合不得超過115) 重量:1件7kg的行李(如有筆電,可增加3kg限額)。 感想:本以為都是酷字輩,應該也會是10kg額度,結果…… 網頁說明:http://www.nokscoot.com/tw/preflight-2/baggage-home 4.台灣虎航 尺吋── 手提行李:54X38X23 重量:可攜帶2件總重量不超過10kg的行李(手提行李與限1件登機行李箱)。 感想:虎航的行李扣達我覺得滿夠的,在合理範圍之內。 網頁說明:http://www.tigerairtw.com/zh-tw/welcome-on-board/baggage 5.樂桃 尺吋── 手提行李:長寬高總合不得超過115 重量:隨身物品+手提行李共2件,合計10kg。(包括免稅商品、紀念品等通過安檢後購入的物品) 感想:樂桃台灣出發的航班,可能因為長榮代理,檢查得沒那麼嚴,但日本出發的就有點嚴格了。每次一定要我連斜肩包都拿下來一起秤重才行。 網頁說明:http://www.flypeach.com/pc/tw/lm/ai/airports/baggage/carry_on_bag 6.香草 尺吋── 手提行李:56X36X23 重量:限一大一小,總合不得超過10kg。 感想:大家都說香草日本出發檢查得很嚴格,我從東京回來時,是覺得還好,可能因為那時是背後背包,一看就知道沒超過。 網頁說明:https://www.vanilla-air.com/tw/service/cabin-baggage 7.越捷 尺吋── 手提行李:56X36X23 隨身行李:40X30X10 重量:1件自己的行李和1件小手提行李,不得超過7kg。 感想:越捷關於手提行李的解釋感覺像是用翻譯機翻出來的,乍看之下我有點不明白它想表達什麼。不過我搭過越捷,對它印象還不錯(除了總是在改航班時間令人不耐外),而且選位費是所有廉航中最便宜的,一般選位才不到90元台幣(單程)。 網頁說明:http://www.vietjetair.com/Sites/Web/zh-TW/NewsDetail/%E8%A1%8C%E6%9D%8E/%201500/%E8%A1%8C%E6%9D%8E 8.捷星 尺吋── 手提行李:56X36X23 重量:限一大一小,總合不得超過7kg。 感想:我沒搭過捷星,不清楚狀況。不過就規定來看,和亞航有得比。 網頁說明:http://www.jetstar.com/tw/zh/flights/baggage 9.香港快運 尺吋── 手提行李:56X36X23 重量:1件手提行李,不得超過7kg,以及1件隨身行李。 感想:香港快運我沒搭過,不予置評。 網頁說明:http://www.hkexpress.com/zh-hk/learn/baggage-guide/carry-on-baggage%20 10.宿霧太平洋 尺吋── 手提行李:56X36X23(Airbus航班)/56X35X20(ATR航班) 重量:可攜帶1件手提或隨身行李,行李重量不得超過7kg。 感想:重量說明我有點看不懂,意思不能帶第二件? 網頁說明:https://www.cebupacificair.com/zh-tw/pages/plan-trip/baggage-info/carry-on-baggage 11.釜山 尺吋── 手提行李:55X40X20(長寬高總合不得超過115) 重量:不得超過10kg。 感想:哎唷,人家釜山航空的票已經包含免費托運20kg,所以這個只是寫出來給大家參考的,有的人也許不想等托運,直接帶登機箱上飛機也不一定。 網頁說明:https://tw.airbusan.com/content/common/service/baggage/free 12.濟洲 尺吋── 手提行李:55X40X20(長寬高總合不得超過115) 重量:不得超過10kg。 感想:話說,濟洲航空好像沒有像釜山航空那樣直接給免費20kg耶!我以為韓國的廉航都會給。 網頁說明:https://www.jejuair.net/jejuair/serviceinfo/airport/baggage_service.jsp 文章連結:http://siedust.pixnet.net/blog/post/45104304
各家廉航手提行李大小與重量限制匯整(台灣相關)
發布時間: 2017-06-24感謝樓主用心整理 補充一點: 樂桃航空的規範是 3邊合計115cm以内 2件合計上限10kg 那個 50*40*25只是官網的舉例圖示 不是規範
捷星航空祭出新規定,經濟艙的手提行李限重,從10公斤縮減成7公斤,商務艙也從20公斤變成14公斤 2014年12月4日TVBS new
酷航應該是只有7kg...2件 那額外3kg一定要是筆電才可以吧?
感謝樓主用心整理 補充一點: 樂桃航空的規範是 3邊合計115cm以内 2件合計上限10kg 那個 50*40*25只是官網的舉例圖示 不是規範 感謝提醒,看來樂桃人性一點。
酷航應該是只有7kg...2件 那額外3kg一定要是筆電才可以吧? 不是哦,你可以連結到網頁看清楚它的說明,無論中文版或英文版都一樣,你有兩個選擇: 1.一件不超過10公斤的行李。 2.一件行李加一台筆電,總重量不超過10公斤。 因為過往我搭酷航都是標識7公斤,今年暑假我要去新加坡,就無聊上去逛,才發現竟然改了規定。我擔心是中文版的說明不清楚,還把英文版的拿出來看,結果證實兩者符合。 雖然圖片是畫行李7公斤筆電3公斤,這只是好說明而已。 而且你可以看它的「附加隨身行李」的說明,提到你可以多買7公斤上飛機,總計17公斤。換言之,給的免費額度就是10公斤。否則這邊該寫總計14公斤才是。
不是哦,你可以連結到網頁看清楚它的說明,無論中文版或英文版都一樣,你有兩個選擇: 1.一件不超過10公斤的行李。 2.一件行李加一台筆電,總重量不超過10公斤。 因為過往我搭酷航都是標識7公斤,今年暑假我要去新加坡,就無聊上去逛,才發現竟然改了規定。我擔心是中文版的說明不清楚,還把英文版的拿出來看,結果證實兩者符合。 雖然圖片是畫行李7公斤筆電3公斤,這只是好說明而已,怕人家不知道筆電只能佔3公斤。 我是看圖片怪怪的...怎麼還是那7kg+3kg 真是混淆不清...
我是看圖片怪怪的...怎麼還是那7kg+3kg 真是混淆不清... 圖片只是好說明而已,因為加了個筆電,總不能行李直接標10公斤,這樣人家會以為帶筆電可以變成13公斤。 其實最好用兩張圖片說明,一張只有一個手提行李,一張則是筆電+手提行李。 順道一提,我很久之前看到的文字說明,是7公斤(一件手提行李),加筆電才變成10公斤。所以肯定網頁說明是改過的。
其實規定是一回事,實際執行是一回事,事實上,東南亞航線我搭過亞航,酷航,酷鳥航,台灣虎航,捷星,宿霧太平洋,其中,除了捷星新加坡回台時有被檢查手提行李重量,其他家根本沒遇過,check in時問有沒有託運,然後就沒了,也沒管你帶幾件,重量多少,被檢查那次也是在候機室發生的,我行李箱7.5KG,沒罰,還背個小背包,沒管...當然不是建議大家去賭,規避一點托運費沒啥意思,只是真的毋須太過計較於幾公分幾件之類的規定,我認為只要總重量不超過就差不多了...
請問有無搭過 酷航代理的 酷鳥航 去曼谷班機? 随身行李: 酷航 scoot官網 寫 : 最多1件不超過10kg的手提行李,或包括1台筆記型電腦與1件手提行李、總重量不超過10kg。 酷鳥航: 一件7公斤的行李(如有笔记本电脑,可加3公斤限额) 請問 這樣飛曼谷的航線是不是只有7kg? 如果 我帶上平板 這樣算筆電嗎? 是不是就變10KG? 因為都是同一家集團 規定不是都一樣? 到底是酷鳥航官網沒更新到 還是實際就是真的七公斤? 請有經驗網友是否可以指點一下 感謝
請問有無搭過 酷航代理的 酷鳥航 去曼谷班機? 随身行李: 酷航 scoot官網 寫 : 最多1件不超過10kg的手提行李,或包括1台筆記型電腦與1件手提行李、總重量不超過10kg。 酷鳥航: 一件7公斤的行李(如有笔记本电脑,可加3公斤限额) 請問 這樣飛曼谷的航線是不是只有7kg? 如果 我帶上平板 這樣算筆電嗎? 是不是就變10KG? 因為都是同一家集團 規定不是都一樣? 到底是酷鳥航官網沒更新到 還是實際就是真的七公斤? 請有經驗網友是否可以指點一下 感謝 我也想問這個問題,因為七月底我也要搭酷鳥航去曼谷啊>"<
其實規定是一回事,實際執行是一回事,事實上,東南亞航線我搭過亞航,酷航,酷鳥航,台灣虎航,捷星,宿霧太平洋,其中,除了捷星新加坡回台時有被檢查手提行李重量,其他家根本沒遇過,check in時問有沒有託運,然後就沒了,也沒管你帶幾件,重量多少,被檢查那次也是在候機室發生的,我行李箱7.5KG,沒罰,還背個小背包,沒管...當然不是建議大家去賭,規避一點托運費沒啥意思,只是真的毋須太過計較於幾公分幾件之類的規定,我認為只要總重量不超過就差不多了... 能不被檢查當然是最好,不過之前看到網友搭香草航空被檢查得很嚴,我又是常飛日本線的,想說小心一點還是比較好。況且買一個全部航線都能用的登機箱,總好過擔心是否有可能被要求托運來得心安理得一點。
飛日本線的可能要請其他人分享,我沒經驗.我分享的是東南亞線,可能跟工作態度也有關吧,就日本人對規矩的要求來說,嚴格執行也是可能的...
之前也有整理好【各家廉航的行李最後加買時間、手提尺寸、公斤數總整理】 方便列印的表格 有須要的,可以參考看看喔,連結網址--->https://goo.gl/h0Ruy5
我通常背在身上都沒事XD
我通常背在身上都沒事XD 我就是腰閃過,所以寧可斤斤計較登機箱的尺吋和重量,也不要身體再因背太重而受傷害啊!畢竟健康很重要!!
請問有人有在10/28以後搭香草台北-關西的經驗嗎? 我先前搭過幾次香草,雖然他們規定隨身行李的總重量是以登機箱+電腦後背包合計10公斤,我也都有符合規定,但實際在櫃檯時,遇到的都只有秤登機箱,而沒有要求把電腦後背包也一起秤。 但因為10/28以後香草把重量限制從10公斤減少為7公斤,不知道最近有搭過的人的經驗,他們是否還是只有秤登機箱?或是開始也要求把電腦後背包一起秤?