終於完成星馬十日自由行了，關於這次所搭的三家廉價航空，的確讓我對廉價航空的看法改觀不少，出發前也上網詢問網友一些問題，結果網友的回答也跟我這次旅程有很大的出入。其實並非像網路說的那樣可怕，我覺得倒是物超所值，僅就此次經驗分享給網友 1.網路有很多人都在問廉價航空是在哪一航廈登機或下機，其實訂完票後，機票上就會寫的很清楚，如我這次的航程 虎航：桃園(第一航廈) → 新加坡(樟宜第二航廈) 捷星：新加坡(樟宜第一航廈) → 檳城(國際航廈) 亞航：吉隆坡(廉價航廈LCCT) → 桃園(第二航廈) 2.搭機時皆有空橋，除了在吉隆坡LCCT搭亞航時，〝用走的到停機坪〞，當天還下雨，結果地勤在候機室門口每人發一枝紅色雨傘，排成一列走上飛機，一條紅色的人龍，在雨中還真的非常壯觀，這是很難得的經驗。有網友說廉價航空因比較便宜，所以不走空橋，這是錯誤的，應該是看機場而定。 3.三次航程皆是準點起飛，準點到達，完全沒有誤點情形。有網友說廉價飛機常常誤點，我看也不見得，還沒搭時我也很害怕，等機時我特別注意搭機看板，廉價航空飛機幾乎都沒延誤情形。 4.因為怕劃位時不會將我和老婆排在一起，所以虎航就選了位置，一個人120元，捷星航程較短，想說沒有在一起也無所謂，亞航選位費一個人要三百多元，太貴了，想說到時要是真的沒有排在一起，再跟隔壁換位就好。其實這都是自己多慮，只要早點去劃位都會排在一起，虎航浪費了二百四十元。事前問網友座位的事，他回說是電腦隨機亂排，這也不對，劃位時地勤都還問我要靠窗還是走道呢。 5.三家航空公司都規定手提行李只能七公斤，所以三次航程都買了二十公斤的行李託運，其實在桃園及LCCT都沒有看手提行李的重量，有的人我看登機箱又加大至少超過十公斤，也是搬上飛機的行李箱，也有人大包小包超過三件以上，地勤也不會管。只有在新加坡的捷星航空，他會秤所有行李總重，比如說我買二十公斤加上兩個人免費14公斤，他就會看總重有沒有超過34公斤。其實我的行李不多，一大一小加起來都在20公斤內就一起拖運了，每次都兩手空空上飛機，覺得多買了行李扥運費。當初友網友跟我說托運行李只能算一件且不能合併，這又誤導我。三家地勤看我買20公斤，都問我有有幾件要託運。 6.機上我沒有買餐點，上機後很多人就把零食及飲料拿出來，桃園出境後有飲水機可裝水，LCCT有商店可以買飲料及食物，只有樟宜機場是登機時才檢查行李，所以不能帶飲料上機。我當時就看到一個旅客在免稅店買了一瓶紅酒，可能是已經拆開，結果登機時當場被沒收丟掉，所有人都嚇了一跳。有網友說飛機上嚴禁喝自帶的水及食物，這又是錯的，空服員根本不會管你，而我是先去貴賓室填飽肚子，上機就可安心睡覺囉，只是因空調的關係，嘴巴會很乾，所以建議網友如果可以帶水，一定要帶水上機。 以上就是我此次旅遊搭廉價航空的經驗，分享給各位網友，希望對沒搭過的網友能有一些幫助，祝各位旅途愉快。

請問這三段機票含稅多少錢？

捷星跟酷航在廁所邊有提供飲用水，亞航沒有 但是不知道為什麼裝水空間不適合大瓶子 我用星巴克中杯裝都只能倒2／3 捷星廁所擦手紙品質最好

每人之感受嘟不同的，尤其是正常時，當取消或延誤時，抱怨就排山倒海來了！！

請問這三段機票含稅多少錢？ 請參考我購買機票經驗另一篇文章https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=944326

"虎航：桃園(第一航廈) → 新加坡(樟宜第二航廈)" "虎航浪費了二百四十元。事前問網友座位的事，他回說是電腦隨機亂排，這也不對，劃位時地勤都還問我要靠窗還是走道呢。" 應是因為桃園出發由地勤人員作業劃位, 運氣不錯,還靠窗還是走道

"虎航：桃園(第一航廈) → 新加坡(樟宜第二航廈)" "虎航浪費了二百四十元。事前問網友座位的事，他回說是電腦隨機亂排，這也不對，劃位時地勤都還問我要靠窗還是走道呢。" 應是因為桃園出發由地勤人員作業劃位, 運氣不錯,還靠窗還是走道 我搭虎航時是購買機位，兩人花了兩百四，所以桃園地勤就根據我的機票上的座位劃位，在新加坡搭捷星及LCCT搭亞航時地勤都有問我要搭什麼位置，我都選擇靠窗位置，所以我才會覺得虎航應該也不用先買位置，只是不知道會不會像捷星及亞航那麼幸運而已。

亞航捷星日本線 空服員不會管你的飲食......當然動作請不要太大...

我搭虎航時是購買機位，兩人花了兩百四，所以桃園地勤就根據我的機票上的座位劃位，在新加坡搭捷星及LCCT搭亞航時地勤都有問我要搭什麼位置，我都選擇靠窗位置，所以我才會覺得虎航應該也不用先買位置，只是不知道會不會像捷星及亞航那麼幸運而已。 很大發現 難道改變了政策, scoot不會問選擇靠窗或走道 peach不會問選擇靠窗或走道

很大發現 難道改變了政策, scoot不會問選擇靠窗或走道 peach不會問選擇靠窗或走道 新加坡捷星地勤還很客氣問我說16排好嗎?我還受寵若驚呢!不知這是我運氣好遇到那組善良地勤的特例，還是捷星航空的通例，這就有請較有經驗的網友提出經驗了。

我是不知道電腦劃位的規則, 但依我的經驗, 沒花錢選位, 如果所有人在同一張訂單, web check-in時都會自動劃在一起(除非沒連在一起的位才會分開), 如果是不同訂單, 連續web check-in也會排在一起. 起碼我自己飛了幾趟都是在一起, 不同訂單, 一張check-in完另一張再check-in也是在一起. 所以我認為只要提早web check-in, 都會劃在一起, 除非沒有連號的座位了.

第一次搭亞航至亞庇 用web-check-in,座位有在一起 起飛很準時 回台灣時,可能人都到了吧,還提早10分鐘起飛 手提行李有秤重,隨身行李沒有 在飛機上也沒管吃喝

請問我搭乘亞航國內線曼谷>清邁 如果不在意座位分配的話 也需要提前兩小時到機場嗎?

喀比往曼谷 亞航被排逃生門（膝蓋可以伸直爽）

同事夫妻幸運宿航往馬尼拉 復興航空 地勤 排逃生門？沒有買位

其實低成本除了位子間距較窄外 搭機流程跟傳統航空公司沒兩樣 甚至我覺得服務更好 因為你要花錢買東西 服務人員當然很快就來 主要是能買到超低價 旅遊成本降低許多

同事夫妻幸運宿航往馬尼拉 復興航空 地勤 排逃生門？沒有買位 逃生門的座位因為與前排距離較長，故選位費較貴，但是如果沒人選就隨機給旅客。我搭虎航時就發生一件趣事，我選位在逃生門後一排，前面座逃生門那一排可能是電腦排的，空姐來跟那一排的旅客用英語問他們會說英文嗎?因為發生緊急事情時是要用英文溝通的，旅客就跟空姐說聽不懂，空姐就用中文再問一次（空姐是台灣人），空姐說要幫他們調換座位，後來可能是飛機已坐滿無法調走，所以就跟他們用英文講解逃生門及逃生梯用法，全程都是用英文加上肢體表演，旅客聽的一頭霧水，但空姐說是公司規定機上要用英文，只是看她表演時三名旅客臉上的表情真的很好笑，好盡責的空姐啊！後來她有用中文再講解一遍啦。旁邊那一排旅客是新加坡人，所以沒有英文上的問題。 廉價航空的空服員絕大部分都不說中文，所以要有心理準備。