飛機9:50到 10:05登機開始 要逼屎誰啊

這還好吧，我今年過年搭亞航從桃園機場去菲律賓克拉克的時候，客人還在下飛機，我們已經排隊等著要上機了，隔著玻玻璃門都可以互相揮手打招呼呢；從落地到再度起飛，亞航只花了25分鐘。

這是要表達什麼呢?廉價航空為了達到飛機最高利用率和避免停留過久而支付高額停留費,從前班到達到下班出發的間隔都大都只有25-40分鐘而已.這短短的時間內,要完成乘客下機,快速清理內部,和登機程序.每家廉航都是這樣的高效率,不是只有樂桃而已. 而且這樣緊的時間真正壓力大的是空服和地勤人員,乘客一樣按照規定的時間去登機,有什麼差嗎?

這就是我們可以買到便宜票價的原因之一 沒什麼好報怨的，何況如樓上所言 緊張的是航空公司不是我們 無法接受的人去搭傳統航空吧!

飛機9:50到 10:05登機開始 要逼屎誰啊 其實效率挺高的:-P

飛機9:50到 10:05登機開始 要逼屎誰啊 所以有些人不愛廉航:-(

飛機9:50到 10:05登機開始 要逼屎誰啊 還好吧~速戰速決,沒有因為起飛延遲響影到旅客,這倒也還好~

飛機9:50到 10:05登機開始 要逼屎誰啊 總比誤點好，我討厭誤點

上次搭宿霧太平洋航空 宿霧到馬尼拉 上飛機後找到位置坐下還熱熱的呢!!