Wow~:-S 日本航線還真的是很夯耶... 即便有廉價航空的加入,原來的傳統航空還是可以有繼續漲價的空間!! 所以這樣看下來,台灣要出現本土的LCC是更不可能瞜~~ 赴日旅客暴增 機票喊漲10% 【經濟日報╱記者陸煥文／台北報導】 2013.07.26 12:01 pm 圖／經濟日報提供 由於赴日本旅客暴增，暑假機位供不應求，部分航空公司日前開始向旅行業者調漲票價，8月中旬至10月底，東京、大阪、北海道等熱門航線，尚未開票的機位將調漲500至1,000元、漲幅約一成，航空業者增加獲利，旅行業者則大嘆錢難賺，赴日團費恐再調漲。 雄獅、鳳凰等知名旅行社業者表示，台日天空開放後，機位供給量大增，但在日圓貶值刺激下，旅遊需求更旺，暑假過後接著就是賞楓旺季，估計日本線榮景至少持續到9月暑假結束。易遊網更樂觀的指出，東京、大阪等熱門航點營景可望持續到明年。 由於暑假赴日旅遊人數暴增，航空公司原本三個月調整一次票價，最近有部分業者提前調漲，品保協會東北亞線委員劉見明證實，今年第3季日本線票價已較去年同期增加1,000至2,000元，近期確實有航空業者再度喊漲，8月中旬以後，機票將再調漲500至1,000元不等。 劉見明表示，以東京航線為例，8月下旬後的機位漲價1,000元，逢周末再加500元，北海道、東北、關西等熱門旅遊航點票價也調漲，與去年同期相比，最大漲幅高達25%。 華航表示，公司因應市場供需做調整，此次以東京線為主，上午出發航班票價調漲，但下午航班也有調降或提供特惠價。長榮指出，只針對中秋節連假做價格調整。旅行社業者擔心，華航在日本線運力最大，市場龍頭調漲，可能帶動國籍航空或外籍業者跟進。 復興航空表示，估計今年上半年每五名出國民眾中，就有一人前往日本，赴日旅客年增51%，因此很看好未來發展。復興航空指出，桃園—東京成田航線將於9月26日開航。 全文網址: 赴日旅客暴增 機票喊漲10% | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網

不意外,航空公司畢竟不是慈善事業, 就算不漲價,只要減少最低價位艙等座位數, 一樣可以達到增加營收的目的

旺季加價10%, 並不代表非旺季也有辦法一體加10%吧?

不意外,航空公司畢竟不是慈善事業, 就算不漲價,只要減少最低價位艙等座位數, 一樣可以達到增加營收的目的 這個手法常常都被客人罵.....

嗯..根據今年四月去京都賞櫻的朋友表示, 走到哪幾乎都是遇到台灣人@@ 真希望明年三月有促銷... 看著酷航價格一點一點漲, 揪心啊~(菸