前往 東南亞航線冷航空業主打日韓 -

發布時間: 2020-08-11
推薦指數: 3.010人已投票

您即將離開本站,並前往東南亞航線冷航空業主打日韓 - 背包客棧

確認離開返回上頁

請問您是否推薦這篇文章?

延伸內容

兩岸航線也將增班... 東南亞航線冷 航空業主打日韓 工商時報 張佩芬 2014-05-19 航空業者指出,今年新加坡航線市場競爭激烈,泰國內政動盪不安,馬來西亞旅遊受馬航客機失蹤事件影響,菲律賓旅遊自我漁船船員在菲國遭槍殺後就陷於低潮,如今再加上越南排華暴動,今年暑假東南亞航線相當看淡,必須全力拓展日本、韓國與兩岸航線業務。 航空公司相關部門高階主管指出,新加坡航點因為有捷星、酷航與虎航三家低成本航空在飛,市場競爭非常激烈,復興航空已經暫時退出該航線;泰國曼谷原來是最受國人歡迎的航點之一,因為內政動盪不安,華航已經自每日4班減為3班(包括中停航班),並彈性調整飛機大小。 在馬來西亞與菲律賓旅遊市場不夠旺,越南也發生排華暴動情況下,航空旅遊業對於今年東南亞市場都很看淡,認為需要集中力量擴展日本、韓國與兩岸航線。 今年日本線最旺,韓國線需求也強,華航從夏季班表起,在釜山及日本多個航點陸續增班16班,共增加桃園往返琉球、名古屋、富山、高松、宮崎、鹿兒島及高雄-成田、高雄-大阪等13班,增班後華航日本航線遍及13個航點,由原本每周飛航133班增至146班,擁有最高市占率。 在兩岸航線,華航夏季班表將陸續增加徐州、合肥、煙台、長春等航點,把飛中國航點數提高到32個,持續保有兩岸航線最高市占率。 復興航空計畫今年暑假前先增開東京航線,從每日1班增為2班,並將目前飛曼谷線的A330中大型客機改飛東京,曼谷線換A320或A321飛行,未來東京每日有一班是可載客約280人的A330客機,另一班是可載客約180人的A321客機。 兩岸航線部分,復航台中-宜昌旅遊包機已於5月10日開航;台中南寧、高雄徐州6月將轉為定期航班;桃園張家界於7月增班,自現行的每週3班增為5班,桃園-泉州及桃園-貴陽則將於7月正式開航,屆時,復航兩岸航線將增為29條,飛往大陸16個城市。