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發布時間: 2020-10-27
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仔細算算出國許多次,搭螺旋槳客機到是第一回 約270公里的距離,也是最近的一回吧! 無聲blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/6107938 或->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-279.html == 花蓮=石垣是一條很有趣的國際包機線,跟大家分享分享 花蓮>石垣島 GE6812 復興的報到櫃台,華信的高雄=花蓮線地勤業務亦由復興代理 換句話說,花蓮航站目前也就只有這座報到櫃台是有使用的 復興的登機證,左邊粉紅色的是行李條 登機證上的姓名欄是秀英文的 花蓮航站的1號登機門是國際線專用,有玻璃隔開 這個登機口有空橋,不過ATR自然是用不到了 花蓮>石垣的機上餐盒,由花蓮本地的食品大廠生產 (花蓮的御飯糰也是來自這家) 飲料部份有熱茶、熱咖啡與柳橙汁 班表上的時間約需80分鐘,實際上也差不多如此 參照兩地直線約270公里,航路還是繞了不少 去程飛行時間74分鐘(16:03>18:17) 飛行高度17000呎,速度500公里 回程約70分,高度18000呎 石垣起飛60分後可見到和平電廠的煙囪 再10分鐘後降落花蓮 石垣島>花蓮 GE6811 石垣的地勤由JTA代理,用的便為日航登機證 右下角還有One World的logo唷 登機證特寫,地勤提醒乘客的紅圈是事先印好的 但如果裡面空空就顯得有些搞笑了 喔喔,也算是開箱啦,開的是石垣島>花蓮的餐盒 裡面有牛軋糖與鳳梨酥,應該是復興空廚自產的了 花蓮的入境程序與台灣其他機場有些許不同 領完行李過海關時,需現場過X光機 (托運+隨身所有行李都要過) 別以為是小機場就檢查鬆散唷! 從花蓮接續回松山的班機大誤點? 復興的班機運用是每週二、四、六 松山 GE0011 1435/1510>花蓮 GE6812 1600/1820>石垣 石垣 GE6811 1920/1940>花蓮 GE0016 2010/2050>松山 有趣的是GE0016這班,平時是1730從花蓮返航松山 有石垣班時就變成表定2010起飛(機場現場看到是2040) 但由於都是用0016這個班號,所以機場便顯示為誤點三小時多 整理 回應大家也很關心的購票問題 這條國際包機航線,是由國內12家旅行社向復興航空承包 因此以團體行程為主,不過也可以向旅行社買機加酒 或是單純買機票(但應該無法向航空公司買) 至於包機會包到何時?這我也不知道,四月底前應該都有 每週二、四、六三個往返 由於大家去石垣島幾乎就是待這三或四天 因此去程班會碰到的乘客,幾乎也都是幾天後同一天回來 週六去週二回的載客率普普,去程約50%吧,回程31人 據說有旅行社因某些考量,派出假乘客搭機 就是下午從花蓮飛去石垣島,過海關入境點水一下 傍晚再飛回來,不用付費 (這種好康,我也想飛飛看) 票價部份,廣告說是$5500起(忘記有沒含稅) 我買時是五天票每人$8300,四人同行的話每人$7300 兩者報價皆含稅,三天票或許可以再便宜一些 (包機票也有分天數唷,還兩天一級咧,又學到一課) 至於從台北松山出發的旅客 也是在花蓮落地後,再辦托運與過出境檢查 登機證據說可以在松山一次拿到 但也有說法是要在花蓮櫃台另外拿 台北出發的票價我就不知道了,有興趣的朋友可以問問! 在復興的派飛方面,從松山出發回到松山,應該都是同一批組員 去回程,都是搭到B-22812 為復興當前ATR機隊中最新的一架,約2.5歲 扣除機上雜誌,艙內沒有娛樂設備,但有商品販售(免稅) 部份商品也可以機上訂購,事後宅配 飛行途中空服員也會發入境卡與海關卡 要不是這點,真的很難感受出是搭國際線咧! == 取材時間:2010-03 延伸閱讀:日本沖繩.石垣空港:航站篇 http://starscreek.pixnet.net/blog/post/6089907 http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-276.html