前往 如果直航开放了, 我是不是能够从美国,坐到上海, 再坐到台北松山机场

發布時間: 2020-08-19
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除了签证成本好像这样走机票也不会便宜,我以前问过纽约到成田再从羽田到虹桥的价格,好像等于是两张单独的票的价格,首尔市内的那个机场好像也是这种运费计价的。

Of course, but it costs more money. I don't think it will be a good solution and it will take you much more time on transits.

不管票價如何,我是不會選擇中國籍航空公司的 我近幾年去北京,上海或廣州,LAX都有國航,東方及南方直飛航班,我都不選擇 寧可搭轉機的韓亞航,全日空,韓航 也對中國籍航空公司的服務及餐點有待進步 之前新聞,中國籍航空公司機師英文普遍不太佳.目前不知有沒有比較好

便宜應會吸引一部份 直飛一定是商務人員首選 查了一下 大陸的航空最便宜,半年票 N.Y. 最低票價東方和美航差不多,東方半年票,美航季票(3個月) L.A. 最低票價東方和菲航差不多 其次多一千元馬航,東方半年票,菲航季票(3個月),馬航1個月

也許便宜不一定就能能打敗華航和長榮, 可以是如果差價很多的話, 你要不要選擇便宜的, 尤其是現在機票這麼貴的時機. 想想吧, 台灣人要醒醒了. 不管票價如何,我是不會選擇中國籍航空公司的 我近幾年去北京,上海或廣州,LAX都有國航,東方及南方直飛航班,我都不選擇 寧可搭轉機的韓亞航,全日空,韓航

便宜不一定就能打敗華航和長榮喔! 直飛就佔有很大的優勢了 馬航也很便宜啊,還不是沒讓華航和長榮退出台美航線,倒是新航率先退出,哈哈:-D 也許便宜不一定就能能打敗華航和長榮, 可以是如果差價很多的話, 你要不要選擇便宜的, 尤其是現在機票這麼貴的時機. 想想吧, 台灣人要醒醒了.

新航率先退出 ??? I took 新航 from LAX to TPE on 6/19/2008. SQ 27 LAX 12:55 (6/19/2008) – TPE 06:05 (6/20/2008) LAX-TPE 10月起停飛

當然是可以ㄚ! 不過要看你從哪個城市喔 目前中國國際民航開闢了很多松山北京到美國的航線喔 有問題可以白天用MSN問我 [email protected]

現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票, 比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣, 我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了, 這都要感謝馬先生政府的德政.:-S (ap) 便宜不一定就能打敗華航和長榮喔! 直飛就佔有很大的優勢了 馬航也很便宜啊,還不是沒讓華航和長榮退出台美航線,倒是新航率先退出,哈哈:-D

現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票, 比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣, 我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了, 這都要感謝馬先生政府的德政.:-S (ap) 而且不停北京稅金約15500多,也可在北京可停留一次,稅金另計;停第二次需加收2000元,稅金同樣另計, 比華航.長榮直飛8千多的稅金,是多了7500,但是總票價來說,是有便宜些! 只是經北京轉機,有先自備好台胞證的多次簽,會比較更方便些. 華航好好改善飛安是一定要的,而長榮真該對他們人員的服務態度和機上餐飲等品質...etc大幅再教育了!

如果不入境中國,沒必要經中國城市轉機回台灣啦! 不只繞遠路浪費時間,機票價格也高 除非你是有閒有錢人(H) 現在中國的航空公司推出台北經中國到美國的機票, 比台北直飛美國的機票便宜1萬6千多台幣, 我看華航和長榮準備要宣佈倒閉或退出台美航線了, 這都要感謝馬先生政府的德政.:-S (ap)

我想是看美國那裡吧. 像我住芝加哥, 回台灣一定要轉機, 我可以在LAX, SFO, NRT. 現在又多了PVG or PEK. 選擇是比較多. jojo2住松山, 應該是利多. 我住台中, 好像還是NRT較方便. 中國轉機應該不便宜. PEk/PVG-TPE大概要USD$500:-S 除非將來有和美國的航空公司作code-share. 如果不入境中國,沒必要經中國城市轉機回台灣啦! 不只繞遠路浪費時間,機票價格也高 除非你是有閒有錢人(H)

我想是看美國那裡吧. 像我住芝加哥, 回台灣一定要轉機, 我可以在LAX, SFO, NRT. 現在又多了PVG or PEK. 選擇是比較多. jojo2住松山, 應該是利多. 我住台中, 好像還是NRT較方便. 中國轉機應該不便宜. PEk/PVG-TPE大概要USD$500:-S 除非將來有和美國的航空公司作code-share.

直航後,對我太方便了 以後可以一次同時回台灣和去大陸探親及玩<:o)(Y) 應該可以省不少$$$ 機票應該可以買LAX~TPE~PVG(或PEK)來回了;-)

要從美國回台北松山,從美國飛到桃園中正機場後再搭機場大巴到松山機場就好了 你是有事要去上海嗎?

不辦簽證也可以 48H 內在上海轉機。 但是這樣子票價不會便宜且也不會比較快,需要這樣子折騰嗎?

如果直航開放了, 我是不是能夠從美國,坐到上海, 再坐到台北松山機場入境? 如果可以,那將是非常方便 :-) 我住在美國但在台北的家就在松山機場隔壁(敦化北路&民生東路交口)... :-) 在直航後的直航站,在有了松山機場的話.當然是一定可以的, 但要先有台胞證及有效簽注,或辦李落地加簽,或準備辦理"一次性的台胞證"; 當然......有也可在美國護照內頁裡面, 先辦理好 "中國簽證" 呦 !

這樣的票價應該貴很多吧, 直接搭到桃園機場, 公路局有車直接到松山機場, 應該也會快很多, 除非你想順道往上海旅遊。

錢多 時間多 當然不反對啊

如果直航開放了, 我是不是能夠從美國,坐到上海, 再坐到台北松山機場入境? 如果可以,那將是非常方便 :-) 我住在美國但在台北的家就在松山機場隔壁(敦化北路&民生東路交口)... :-) *-)為何不坐直飛航班,中正機場到台北市60分鐘內會到,那如果要先飛到上海,光上海飛松山+轉機時間最少4.5小時以上,若沒事要去辦,就別折騰自己了,,,,,,

有中華民國護照和台胞證應該可以吧

如果直航開放了, 我是不是能夠從美國,坐到上海, 再坐到台北松山機場入境? 如果可以,那將是非常方便 :-) 我住在美國但在台北的家就在松山機場隔壁(敦化北路&民生東路交口)... :-)