或是，大韓航空如果獲得英國賦予的第六航權，就可以英國的乘客、貨物經首爾後再運到東京。 新加坡航空、國泰航空、馬來西亞航空還有許多的亞洲航空公司均 ... 跳到主要內容 ...

（六）容許本國航機分別以兩條航線，接載甲國和乙國乘客及貨物往返，但途中必須經過本國。 此航權又可解釋為：合併利用與兩個對手國之第三及第四航權。例如台灣與 ... ...

中间点权或延远权（第五航权） 航權 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 此條目需要補充更多來源。(2021年1...

民航局應依第六條辦理評估，並將評估報告及前項初審之分配建議報請交通部核准。 第5 條. 雙邊協定有修訂容量班次，而未涉及增加業者營運時，於雙邊 ... 跳至主要...

一、第六航權之來源. 1944年於芝加哥簽訂之國際民用航空公約[1]約定，凡在他國領域內或其上空從事定期國際航空業務者，必須先取得領域國之許可或特准[2]。 眾律...

論文名稱: 國際航空法下第六航權之研究. 論文名稱(外文):, The Legal System of the Sixth Freedom Traffic in International Ai...