(2) 政府在開放航空市場包括在交換第三、四、以及第五航權的政策；. (3) 所謂「一間航空公司、一條航線」的政策及其彈性；. (4) 政府和機場管理局(機管局)在協助 ... ...

為什麼我們有時會聽到一些描述叫「香港經停台北到東京」？ 問到解釋時，又時常聽到某某航空因為有第五航權的關係，可以從某某國出發到某某 ... Skiptocontent ...

在上一期，我們在這裡談到「第五航權」對香港建設世界航運中心的重要性。現在談談物流方面：香港有全世界最繁忙的貨櫃碼頭及港口，吞吐量 ... ...

早在二○○四年，香港與馬來西亞就達成了「第五航權」協議，容許雙方的航空公司，可以任何機型，在兩地境內任何航點之間，提供無限班次的 ... Skiptomaincontent ...

該航班的出發地必需為該外國航空公司的所屬國家。 例如，英航與馬航有雙邊協定，而英航由倫敦往馬來西亞時，可在香港停留上下客貨。對英航而言，第五航權即 ... ...

而香港-名古屋/東京-台北總距離都超過了2750英里，需要22000里程，就不划算了。 國泰還有另外一條第五航權：曼谷 – 新加坡。 可以環遊東北亞 ... ...